Haverit.netS-tyypin (pituus 77,7m, uppouma pinnalla 840tn) sukellusveneet olivat kaksirunkoisia, keskikokoisia sukellusveneitä. Ne oli kehitetty ennen sotaa yhteistyössä Saksan laivaston kanssa. Niiden aseistukseen kuului kuusi torpedoputkea ja 12 torpedoa. Ensimmäiset sukellusveneet vesille vuonna 1935. Tätä tyyppiä rakennettiin yhteensä 41 kappaletta. Vuoden 1942 sotakesänä NL menetti yhteensä 12 sukellusvenettä. S-7 osallistui ensimmäiseen ja kolmanteen ryhmään, jotka lähtivät […]
Vuosi 1915. Venäläisen miinanlaskija Ilmen Pohjanlahden suojaksi laskemiin miinoihin tuhoutui Lågskärin luona kaksi ruotsalaista ja yksi tanskalainen (=Ely) höyrylaiva. (Helge Heikkinen ; Tuntematon merimies).
Kuunari Venera kohtasi loppunsa Lågskärissä 2.11.1945. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri)
Saksalainen sukellusvene upotti venäläisen merenmittausalus Jugin 19.10.1916 Lågskärin ja Fästornan välillä. (Per-Olaf Ekman, Havs vargar) Syksyllä 1916 saksalaiset sukellusveneet aloittivat miinoitusoffensiivin, joka kohdistui lähinnä Suomenlahteen. UC 25 syyskuun 29. päivänä laski 18 miinaa Lågskärin itäpuolelle täydennykseksi sille 120 miinan kentälle, jonka hävittäjäalukset aikaisemmin olivat laskeneet Bogskärin pohjoispuolelle. Lokakuun 19. päivänä upposi miinoitukseen Fästornen luona venäläinen […]
Haaksirikko. Parkkilaiva ”Huntley Berner”, kotoisin Rostockista ja lähtenyt matkaan Swinemundesta Gefleen painolastissa on kokonaan tuhoutunut 13 tätä kuuta Lågskärin majakasta etelään. Haaksirikossa menehtyivät kapteeni, perämies ja kaksi miehistön jäsentä. 10 miehistön jäsentä pelastui. (1874 22.X åu) Finlands Allmänna Tidning 24.10.1874 no 247 Wiborgs Tidning 27.10.1874 no 126 Åbo Posten 3.11.1874 no 129 Helsingfors Dagblad 7.11.1874 […]
Parkki Holmestrand oli rakennettu Triestessa 1872 ja oli vetoisuudeltaan 576 nrt. Kotipaikka oli Lemland Ahvenanmaalla. Pääisännät J. Erikson ja I. Rostén. Haaksirikko 1903. Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 780 Parkki Holmestrand Lemlandista, kapteenina A.M. Danielsson on 4 tätä kuuta aamulla rantautunut Lågskärin lounaisniemelle lähellä Granskäriä Marsundin ulkopuolella. Aluksen uskotaan olevan hylky. ”Holmestrand” […]
Laiva oli ostettu vuoden 1915 tammikuussa Tanskasta ja sen aikaisempi nimi oli ollut A. Asgeirsson. Se oli rakennettu 1869 Renfrewissä raudasta. Aluksen päämitat olivat: pituus 62,55 m, leveys 8,70 m ja syvyys 4,63 m sekä vetoisuus 868,66 brt. Konevoima 134 ind.hv. Laiva kuului varustamo C. Wredelle ja sen päällikkönä oli Karl Oskar Sabelström. Otettuaan Tukholmassa […]