Kalajoelle rekisteröity moottorikaljaasi oli vetoisuudeltaan 115 tonnia ja pituutta sillä oli 23 metriä. Kaljaasi oli varustettu 50 hv moottorilla. Ahkera (kapt. Leander) lähti Vaasasta alkusyksyllä 1928 kohti pohjoista. Matkalla keli alkoi nousta ja yö pimetä kun lähestyttiin Kemiä. Kaljaasilla erehdyttiin edessä näkyvistä valoista ja tilanteen tajuttuaan kapteeni antoi käskyn laskea ankkurit. Yön aikana ankkurit eivät pitäneet ja Ahkera ajautui matalaan saaden vuodon. Aamun sarastaessa pohjakosketus oli aiheuttanut alukselle vuodon ja kaljaasi alkoi upota Ajoskrunnin Vasaranokan etelärannalla. Myrskyn laannuttua päästiin purkamaan Ahkeraa.
Pohjolan Työmies 29.9.1928 no 114
Perämeri. 500 vuotta meritietä pohjoiseen. Suomen Majakkaseura rt, Livonia Print 2022, s. 264-265