Laiva oli ostettu vuoden 1915 tammikuussa Tanskasta ja sen aikaisempi nimi oli ollut A. Asgeirsson. Se oli rakennettu 1869 Renfrewissä raudasta. Aluksen päämitat olivat: pituus 62,55 m, leveys 8,70 m ja syvyys 4,63 m sekä vetoisuus 868,66 brt. Konevoima 134 ind.hv. Laiva kuului varustamo C. Wredelle ja sen päällikkönä oli Karl Oskar Sabelström. Otettuaan Tukholmassa täyden kappaletavaralastin Fråck lähti matkalle Turkuun torstaina 22 huhtikuuta klo 21.00. Perjantaiaamuna klo 04.00 alus sivuutti Kärvenin majakan. Sen jälkeen lähetettiin tähystäjä keulamastoon valvomaan merellä mahdollisesti näkyviä vaaroja. Ulappa oli tyven ja näkyvyys hyvä, niin että Lågskär, Flötjan ja Ahvenanmaa voitiin havaita. Ahvenanmerellä laiva kulki täydellä vauhdilla, suuntana itäkoilinen. Kello näytti yhä Ruotsin aikaa, ja kun se oli 05,10 ja Fråck oli päässyt jo 12 mpk:n etäisyydelle Kobba Klinteistä, meren pintaan ilmestyi äkkiä sotaharmaa sukellusvene, joka antoi pysähtymismerkin samalla kun sen komentotorniin kohotettiin Saksan musta-valko-punainen sotalippu. Fråckin kone pysäytettiin heti. Sitten sukellusveneestä annettiin käsky, että kaikkien tuli viivyttelemättä lähteä aluksesta. Kun laivaväki kiiresti oli laskeutunut pelastusveneeseen ja alkoi soutaa itäänpäin, Fråck jäi kellumaan yksin ja hylättynä. Saksalaiset ajoivat sen kyljelle ja kiipesivät kannelle asettamaan räjähdyspanokset. Kun tuhotyö oli täysin valmisteltu, sukellusvene U-26 loittoni saaliistaan ja ennen sukeltamistaan se vielä tykillään ampui kranaatin Fråckin vesilinjaan. Samalla myös upotuspanos räjähti kumeasti ja laiva vajosi nopeasti syvyyteen. Upotetun aluksen koko väki oli pelastunut, mutta kaikki omaisuus samoin kuin laivapäiväkirja ja asiapaperit olivat jääneet alukseen. Laiva ja lasti olivat sentään vakuutettuja. (Helge Heikkinen, Tuntematon merimies).
Saksalainen sukellusvene U-26 upotti räjäytyspanoksella ja tykkitulella Turkulaisen höyryalus Fråckin 22.4. 1915 Lågskärin itäpuolella. Alus oli matkalla Tukholmasta Turkuun lastina kappaletavaraa. Miehistö joutui jättämään aluksen ja sousi Kobba klinttanille. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
[U-26 sai Fråckin lisäksi upotettua erittäin kuuluisia ja isoja vihollisen taistelulaivoja: Pallada 11.10.1914 ja Yenisei 4.6.1915. Fråkin hylky on nyttemmin löydetty 45-50 metrin syvyydestä Ahvenanmaan lounaispuolelta.]