Freja valmistui ensimmäisenä aluksena William Crichton & Co:n telakalla syyskuussa 1866. Suomen suuriruhtinaskunnan tullilaitoksen tilaama alus sai kasteessa nimen Suomi.Höyrykuunarilla oli pituutta 110 jalkaa ja kuusi tuumaa eli vähän alle 34 metriä. Leveyttä oli 18 jalkaa eli noin 5,5 metriä. höyryalus sai dieselmoottorin vuonna 1937.
Myöhemmin Freja muutettiin sora-alukseksi ja se liikennöi Lounais-Suomessa. Alus oli kemiöläisen Birger E. Törnqvistin omistuksessa kun se 2.12.1965 ja toinen sora-alus Lais törmäsivät toisiin Airistolla. Täydessä hiekkalastissa olevan Frejan kokka osoitti kohti Turkua kun se alkoi vajota upoten lopulta 47 metrin syvyyteen vieden mukanaan sen 28 vuotiaan laivuri Törnqvistin.
Suomalaisia laivaonnettomuuksia 1953-1973. Hannu Vapalahti. Tammer-Paino Oy Tampere 1997, s. 89