Syksyllä 1850 tavattiin Enångerin ulkopuolella Ruotsin rannikolla purjealus syvällä saaristossa täysissä purjeissa, joka kiinnitti ohikulkijoiden huomiota. Aluksen kyljelle kiinnittäydyttiin ja todettiin alus miehittämättömäksi. Luultiin aluksella esiintyneen ruttoa ja siltä poistuttiin kiireesti. Yhtäkkiä mystinen alus vaihtoi sen jälkeen kurssia, mutta ajoi sen jälkeen karille Fjäskärin kohdalla. Viranomaiset ottivat rantautuneen aluksen takavarikkoon. Mysteeri ratkesi seuraavana keväänä kun aluksen kapteeni ilmaantui ja vaatia aluksen vapauttamista. Hylky oli kuitenkin sen verran vahingoittunut, että se jäi niille sijoilleen. Loppujen lopuksi kyseessä saattoi olla vakuutuspetosyritys.
Åbo Tidningar 10.12.1850 no 97
Porilainen fregattilaiva Dido ajoi 24.10.1850 karille Högskärin majakan lähellä. Alus (233 lästiä) menetetty, miehistö pelastettu. (1850 13.XII åu)
(Strandadt Skepp. Dido , kapten Åhman, från Björneborg – 1850 14-XII ht n:o 99)
(Dido Porista haaksirikkoutunut – 1850 30.XI my n:o 48)
(Dido hukkunut – 1850 14.XII my n:o 50)
(Fartyget Dido strandat vid Revalsön – 1850 21.XI m.bl n:o 89)
[Porilaisalus Dido, joka ajoi karille 24.10. 1850 lähellä Högstenin pookia, irtosi seuraavana päivänä karilta ja ajelehti Enångersfjärdenille ja hinattiin Hudiksvalliin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)]