Parkki Sverre Uudestakaupungista upposi rautalastissa Lågskärin majakan pohjoispuolelle 7.11. 1941. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri).
Kolmimastoinen parkki Sverre. Tunnusmerkki OHUH. Rauman laivarekisterissä n:o 534. Rakennettu v. 1872 uudessakaupungissa, hongasta ja tammesta rautakaarilla. Laiva rakennettiin uudelleen Ruotsiisa Kalmarin telakalla. Pituus 47,7 m, leveys 8,27 m, ruuman syvyys 3,39 m. Brutto 1141,59 m³=403,37 rek.t. Netto 935,06 m³=330,60 rek.t. Rekisteröity Raumalle Aalto nimisenä v. 1897. Laiva myytiin Ruotsiin v. 1918. Rekisteröity uudelleen Raumalle 21.5.1937. Kun lokakuun 17. Päivä lähdettiin reissuun, jouduttiin purjehtimaan hyvin myrskyisellä Itämerellä. Marraskuun 7. Päivä oltiin kovassa etelämyrskyssä pohjoisella Itämerellä, kun keulavantit katkesivat ja keulamasto kaatui yli laidan. Oltiin parhaillaan kantta selvittämässä, kun sama haveri kohtasi isomastoa ja laiva jäi meren armoille allokossa ajelehtimaan pohjoista kohti. Juuri sillä suunnalla sijaitsi Lågskär. Lopulta tapahtui väistämätön onnettomuus, laiva törmäsi kariin, sai pohjaansa vuodon, mutta selvisi jälleen avoveteen. Pumppaaminen ei kuitenkaan enää auttanut vaan mastoton laiva alkoi täyttyä vedellä. Niinpä väki siirtyi moottoriveneeseen, joka oli tullut avuksi Lågskärin majakalta, josta haaksirikko oli havaittu. Pian sen jälkeen Sverre upposi majakan pohjoispuolelle kuudenkymmenen metrin syvyyteen. Väki palasi Maarianhaminen kautta Raumalle. Syysmyrsky päätti tämän monivaiheisen kolmimastoparkki Sverren purjehduksen Pohjanlahden aaltoihin. Miehistö pelastui, koska majakanvartijat valvoivat (Rauman viimeiset purjelaivat,s. 131).
Parkkilaiva. 320 nrt., rak. Uudessakaupungissa 1872-74 rautakaarilla ja apuhöyrykoneella (45 hv.) varustettuna. Varustajat: F.W.Wahlberg, F.Th.Lindroth ja E.J.Savon. Myyty Ahvenanmaalle, jossa nimi muuttui Sverreksi. Haaksirikko 1941 Lågskärin majakan luona (Merenkulkikoita ja laivanvarustajia Uudestakaupungista, s. 46).
Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 77
Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s.261
Uljaksen vanavedessä, John Nurmisen Säätiö, Helsinki 2006, s. 379
