Leo oli rakennettu Lokalahdella hongasta vuonna 1894. Se oli vetoisuudeltaan 225 nrt ja pituus oli 37,8 metriä. 8.6.1915 kolmimastoinen kuunariparkki lähti Norjasta painolastissa Kanadaan, jonne se ei koskaan saapunut. Fär-saarten kaakkoispuolella sen yhytti saksalainen sukellusvene U-38, joka upotti torpedolla Leon. Laivamiehistön sukellusvene hinasi pelastusveneessä rannikon tuntumaan. (Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 102)
Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 339-340
Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran Säätö 1987, s. 54
Kaiku Varjonen, Meren ja Jumalan armoilla. Uudenkaupungin viimeiset purjelaivat 1914-1942. Uudenkaupungin kirjapaino Oy 1976, s. 68-71
Marvola Martti, Purjelaivat Uudenkaupungin Lyökistä 1850-1920. Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys. Newprint 2011, s. 144-166