Uudessakaupungissa vuonna 1871 rakennettu fregatti, jonka vetoisuus oli 852 nrt / 426 lästiä sekä sen pituus n 53 metriä. Myöhemmin vuonna 1873 se muutettiin takilaltaan parkiksi. Alus vaihtoi useasti omistajaa ja 1914 se päätyi Raumalle. Kaksi vuotta myöhemmin 5.11.1916 se joutui haveriin Englannin kanaalin suulla ja alus jouduttiin jättämään hylyksi. Hollantilainen höyrylaiva korjasi miehistön turvaan.(Merenkyntäjiä Uudestakaupungista, toim. Niilo Jussila. Uudenkaupungin Suomalaisen Seuran säätiö 1981, s. 85)
Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 261, 399
http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/uki/arvio.htm
http://www.kolumbus.fi/jamikko/Purjelaivat_Arvio.htm
