Lefve oli rakennettu 1884 Raumalla, vetoisuus 229,15 rt, pituus 34,29 m. Pääisäntä G.Granlund. Rauman rekisteritunnus R13.
Vuonna 1884 Raumalla rakennettu 113 lästinen kuunari, pituus 116 jalkaa. Vuonna 1897 kuunari lähti vielä lokakuussa Saksan matkalle. Se lähti paluumatkalle Lyypekistä 11.marraskuuta. Lefveä ruvettiin odottelemaan palaavaksi kotisatamassaan. Levottomuutta lisäsi Selkämerellä tuolloin vaikuttanut harvinaisen kova myrsky. Kuuskajaskarin rannasta löytyi ilmeisesti Lefveen kuulunut kajuuttapiironki. Joulukuun puolivälissä kalastajat löysivät lisää Lefven hylkytavaraa. Nyt tiedettiin, että Lefve oli haaksirikkoutunut ja uponnut myrskyssä. http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/rauma/lefve.htm
Haaksirikko. Raumalta, marrask. 23 p. t. k. 16 päiwää vastaisena yönä wallinneessa myrskyssä on raumalaisen kauppiaan Granlundin omistama kuunari Lefwe joutunut haaksirikkoon kotimatkalla Lyypekistä. Kapteeni ja miehistö arwatenkin hukkunut. Kalastajat owat löytäneet penikulman päässä Rauman satamasta yliosan laiwan kajuutasta, jossa oli laiwakirjat. Lefwe, joka on rakennettu w:na 1884 Raumalla, on kantawuudeltaan 229 rekisteritonnia ja wakuutettu Meriwakuutusyhdistyksessä. (Uusi Aura 25.11.1897 no 138)
Tammerfors Nyheter 27.11.1897 no 136
Rauman Lehti 22.12.1897 no 102
Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä, Tenho Hella, Newprint 2001, s. 542
Rauman merenkulun historia, Hannu Vartiainen. Kustantaja Rauman Merimuseo. Printon Trükikoda AS 2013, s. 319
