Ruotsissa vuonna 1883 tammesta ja männystä rakennettu, raudalla ja kuparilla kiinnitetty sekä pohja päällystetty yellow-metallilla. Parkin vetoisuus oli 753,83 brt / 717,96 nrt ja pituus 53,3 m. Aluksen matkat olivat useinkin koettelemuksia täynnä ja kuolonuhreilta ei pystytty välttymään. Viimeiselle kohtalokkaalle reissulleen se lähti puutavaralastissa Norjan Drammenista Englantiin helmikuussa 1916, jolloin se haaksirikkoutui. Vallinneessa kovassa myrskyssä ruori rikkoutui ja navigointihytti meni yli laidan. Laiva saatiin hinaukseen, mutta se ajoi karille West Hartlepoolin ulkopuolella, jossa se lopulta katkesi. Pelastusalus sai miehistön turvaan.
Den Ålandska segelsjöfartens historia, Mariehamn 1988, s 436, 790
Wrecksite.eu: https://wrecksite.eu/wreck.aspx?202964
Turun Sanomat 16.3.1916 no 3384
Uudenkaupungin Sanomat 18.3.1916 no 32
Kolumbus.fi: http://www.kolumbus.fi/jamikko/Purjelaivat_Robertsfors.htm