Vuonna 1912 Kööpenhaminassa valmistunut alus, jossa oli diesel-koneet perinteisten höytykoneiden sijasta. Aluksen vetoisuus oli 7.385 dwt ja sen pituus oli 117,89 m. Suomeen alus ostettiin 1940. 26.1.1942 aluksen ollessa viemässä suolalastia Kiinasta Japaniin se ajoi karille Omaisakissa. Paikalliset kalastajat pelastivat miehistön. Muutaman päivän päästä haaksirikosta alus katkesi kahtia.
