Myrtle oli jo iäkäs Preussissa vuonna 1855 rakennettu 157 rekisteritonnin prikitakiloitu alus. Aluksen pituus oli 23 metriä. Myrtle (kapt. Thomas William Gibbens) oli englantilaisomistuksessa kun se oli hakemassa lankku- ja lautalastia Torniosta Ranskaan vietäväksi. Kalajoen Ulkokallan kohdalle päästyä alkoi voimakas etelätuuli paina alussta takaisin pohjoiseen. 13.9.1886 priki ajautui matalalle Hiidenniemen edustalla. Miehistön onnistui selvittää itsensä maihin. Myöhemmin hylystä pelastettiin köysiä, purjeita ja tarvekaluja, jotka myytiin huutokaupalla 4.12 Oulun pakkahuoneella. Myrthestä pelastettuja lautoja myytiin samaten toisessa huutokaupassa seuraava vuoden keväällä.
Suomalainen Wirallinen Lehti 5.11.1886 no 217
Uleåborgs Tidning 13.12.1886 no 97
Suomalainen Wirallinen Lehti 17.11.1887 no 30
Oulun Ilmoituslehti 2.3.1887 no 17
Perämeri. 500 vuotta meritietä pohjoiseen. Suomen Majakkaseura rt, Livonia Print 2022, s. 187