Haverit.netTanskalainen priki Skulda oli tulossa kapteeni Kilsénin komennossa puutavaralastissa, joka oli tarkoitus viedä Välimerelle Ahvenanmerelle kun se haaksirikkoutui matkalla Dånössä vuonna 1854. Finlands Allmänna Tidning 10.11.1854 no 262 Helsingfors Annosblad 14.11.1854 no 89
Kapteeni Paulsonin komennossa ollut sluuppi Felix oli tulossa Söderhamnista tervalastissa, määränpäänä Kööpenhamina kun se ajoi Dånän luona karille vuonna 1854. Finlands Allmänna Tidning 10.11.1854 no 262 Helsingfors Annosblad 14.11.1854 no 89
Ruotsista kotoisin (Strömsand) ollut parkki Solid oli tulossa kapteeni R. Beroniuksen ohjastamana lankkulastissa Sundsvallista määränpäänään Grimsby kun se törmäsi lokakuussa 1879 Appelön rantaa lähellä Dånön luotsipaikka. Morgonbladet 23.10.1879 no 246 Åbo Posten 23.10.1879 no 246
Marraskuussa 1906 kamppaili ruotsalainen kuunarilaiva aikansa raivoavaa merta vastaan Ahvenanmaalla Järngrynnanin luona Dånön luotispaikan pohjoispuolella kunnes laiva sai vuodon ja miehistö joutui jättämään uppoavan aluksensa. Majakkamestari ja majakanvartija Själskärin majakalta tulivat oman henkensä vaarantaen pelastamaan onnettomat haaksirikkoiset. Turun Sanomat 18.11.1906 no 566
Väddöstä Roslagenista kotoisin ollut kaljaasi Friheten ajoi vedenalaiselle karille ja tuhoutui 18.10. 1828 Idskärin luoteispuolella Dånössä. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Olofsnäsistä Getasta kotoisin ollut kaljaasi Fanny sai vuodon ja upposi 27.10.1931 tiililastissa Skatan luoteispuolella lähellä Dånö Gamlan. Kippari Karl Törnroos Olofsnäsistä menehtyi, laivapoika pelastautui maihin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Tönsbergistä Norjasta kotoisin ollut kuunari Caesar rantautui 14.10. 1879 lähellä Sandskärshällarnaa Dånön luotsipaikkaa. Alus oli painolastissa matkalla Bremenistä Härnösandiin. Miehistö pelastettiin haaksirikossa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Morgonbladet 23.10.1879 no 246 Åbo Posten 23.10.1879 no 246