Norjalainen höyrylaiva Liverno oli rakennettu vuonna 1875 Englannissa. Aluksen vetoisuus oli 860 brt ja pituus 76 metriä. Liverno (kapt. Fr. Svanoe) lastasi Oulusta 532 standarttia puutavaraa tarkoituksenaan viedä lasti Mancesteriin. Luotsi jätettiin Marjaniemeen, jonka jälkeen laiva ajoi suoraan Välikelmin matalalle 1.8.1900. Alusta yritettiin irroittaa heittämällä kansilasti mereen. Alus oli saanut pohjakosketuksesta vuodon eikä sitä irroittamisyrityksistä […]
Avainsana: Oulu
Kategoriat
Kismet (1894) – parkki
Hailuodon pohjoispuolella haaksiriikoutui Norjasta kotoisin ollut parkki Kismet (kapt. M Paulsen) 25.10.1894. Kismet oli alkujaan rakennettu Englannissa 1850, pituutta sillä oli 44,5m ja vetoisuus 693 rek.t. Oulussa Kismet oli lastannut puutavaraa Englantiin vietäväksi. Matka alkoi lumituiskussa kovassa vastatuulessa. Vaikka luotsi oli laivalla ajoi parkki karille Laitakarin ja Hailuodon välillä. Vasta veden noustua pääsi Kismet irti […]
Kategoriat
Skulda (1874) – priki
Oulun Wiikko-Sanomissa ilmoitettiin aiemmin samana vuonna 14.9.1874 sattuneesta norjalaisen priki Skuldan haaksirikosta pelastetun tavaroiden huutokaupasta Oulun tullikamarissa. Priki oli veroisuudeltaan 102½ Norjan kommersi-lästiä. Huutokaupattavana oli köysiä, purjeet, ankkureita, rautakettinkiä, plokeja, laivaveneitä, laatikko, jossa riisiryynejä ja kahvia. Haveri tapahtui Siikajoen suulla kun kapteeni oli todistuksensa mukaan kolmasti turhaan pyytänyt luotsia laivaansa. Suomalainen Wirallinen Lehti 29.9.1874 no […]
Kategoriat
Pellonia (1876) – parkki
Höyrylaiva Tornio havaitsi matkallaan Oulusta pohjoiseen 5.10.1876 miehistön hylkäämän norjalaisen parkkilaiva Pellonia puoliksi uponneena. Oulun Wiikko-Sanomia 7.10.1876 no 40 Åbo Posten 14.10.1876 no 119 Oulun Wiikko-Sanomia 14.10.1876 no 41 Suomalainen Wirallinen Lehti 17.10.1876 no Suomalainen Wirallinen Lehti 23.12.1876 no 151
Kategoriat
Arthur (1892) – jahti
Kowa myrsky ja haaksirikko oli Oulussa yöllä t. k. 21 p:wää wasten. Jo aamulla sen edellisenä päiwänä laskeusi barometri tawattoman alas. Pitkin päiwää kiihtyi tuuli. Meriwesi oli noussut kowasti ja aallot löiwät rantalaiturien yli. Olipa onni, etteikalaweneitä ollut rannalla kuin yksi ainoa, waan se saatiin wedetylsi mieswoimalla maalle. Tämän saman myrskyn waltaan joutui eräs satamassa […]
Kategoriat
Raste (1958) – höyrylaiva
Valmistunut 1912 Ruotsissa. 800 dwt, pituus 56,31 m. Hebe-nimellä käsri haaksirikon ja upposi 1949. Nostettiin, jonka jälkeen höyrykoneet poistettiin. Vuonna 1958 alus upotettiin aallonmurtajaksi Pateniemen sahan satamaan. Äänimeri: https://www.aanimeri.fi/piwigo/index.php?/category/549
Kategoriat
Telma (1939) – höyrylaiva
Rakennettu 1883 UK:ssa, 2800 dwt, pituus 83,82 m. Ostettu Suomeen 1935. Upposi vaikeissa jääolosuhteissa Oulun ulkopuolelle 30.12.1939. Perämeri. 500 vuotta meritietä pohjoiseen. Suomen Majakkaseura rt, Livonia Print 2022, s. 275 Äänimeri wrecksite.eu
Kategoriat
Diana (1806) – ?
Syyskuussa 1806 laiva joutui karille Oulun edustalla. (Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. S. 265) Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 31
Kategoriat
Pehr Brahe (1878) – ?
(Yhteentörmäys Pehr Brahe laivan kanssa Oulun satamassa – 1878 1.X swl n:o 117)