Vaasasta kotoisin ollut kaljaasi haaksirikkoutui vuonna 1821 tai vaihtoehtoisesti 1822 Gävleborgin läänissä Storjungfrussa. Lastina Allénilla oli myllynkiviä ja väriaineita. Westerdahl, Christer: 1987. Norrlandsleden II. Beskrivning av det maritima kulturlandskapet. Arkiv för norrländsk hembygdsforskning XXIII, Härnösand, s. 85, 93
Avainsana: Ruotsi-Gävleborgs län
Catharina Sophia (1840) – kaljaasi
Suomalainen kaljaasi matkallaan Nyhamniin upposi Ruotsin rannikolla Gävleborgin läänissä kaupungin satamassa vuonna 1840. Westerdahl, Christer: 1987. Norrlandsleden II. Beskrivning av det maritima kulturlandskapet. Arkiv för norrländsk hembygdsforskning XXIII, Härnösand, s. 96
Toivo (1851) – kuunari
Oulusta kotoisin olleen kuunari Toivon hylky on 8-9 sylen syvyydessä Gävleborgin läänin alueella Norssuddenissa. Westerdahl, Christer: 1987. Norrlandsleden II. Beskrivning av det maritima kulturlandskapet. Arkiv för norrländsk hembygdsforskning XXIII, Härnösand, s. 88
Julia (1911) – ?
Ahvenanmaalta kotoisin ollut Julia-niminen alus ajautui Gävleborgin läänissä Tupparnassa Eggegrundille. Westerdahl, Christer: 1987. Norrlandsleden II. Beskrivning av det maritima kulturlandskapet. Arkiv för norrländsk hembygdsforskning XXIII, Härnösand, s. 86
Kemi A (1915) – proomu
Proomu Kemi A upposi kivihiililastissa vuonna 1915 Gävleborgin läänissä Korsholmuddenissa paikassa 61 25 3 / 17 13 0. Westerdahl, Christer: 1987. Norrlandsleden II. Beskrivning av det maritima kulturlandskapet. Arkiv för norrländsk hembygdsforskning XXIII, Härnösand, s. 82
Fanny (1904) – priki (parkki?)
Priki Fanny (253 nrt) oli rakennettu 1872 Haminassa. Alus hankittiin Ahvenanmaalle Eckerön 1890. Se tuhoutui ajetettuaan maihin Gevlessä 10.11.1904 paikassa 60 48 50 / 17 19 25 ajettuaan maihin ruorin menetyksen seurauksena. [Aikalaisuutisoinnissa tosin puhuttiin raumalaisaluksesta] Uudenkaupungin Sanomat 15.11.1904 no 133 Uusi Suometar 12.11.1904 no 264 Uusi Suometar 24.11.1904 no 274 Riksantikvariämbetet Fornsök Den […]
Toivo (1825) – sluuppi
16 lästiä / rakennettu 1825 / mitat 49’70 x 16’30 x 5’50. Haaksirikkoutunut 1825 matkalla Tukholmaan Gävleborgin läänissä Eggegrundilla. Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 85 Westerdahl, Christer: 1987. Norrlandsleden II. Beskrivning av det maritima kulturlandskapet. Arkiv för norrländsk hembygdsforskning XXIII, Härnösand, s. […]