Haverit.netRahtilaiva Malmi (6.787 dwt) oli rakennettu 1957 Skotlannissa. Etelä-Suomen Laiva Oy osti aluksen Englannista 1979. Jo hankintavuotenaan Malmi upposi, jolloin miehistön jäsentä ja kolme matkustajaa hukkui; loput 11 pelasti ruotsalaiset helikohterit. Alusoli tuomassa koksilastia Gdanskista Koverhariin kun se lastin siirtymisen johdosta kaatui ja upposi 40 nm Gotska Sandön koillipuolella paikassa 58.48N / 20.21E. 6.12.79. (Hiililaiva […]
180 grt:n suomalainen alus Eläköön haaksirikkoutui puutavaralastissa 18.8.1952 Gotska Sandön luona. Wrecksite.eu: https://wrecksite.eu/wreck.aspx?295076
Kolmimastokaljaasi Indrik (224 nrt) oli rakennettu Saksassa 1899. Ahvenanmaan Vårdöseen se ostettiin 1912. Kaljaasi tuhoutui Gotska Sandön luona lokakuussa 1928. Svenska Pressen 18.10.1928 no 244 Åbo Underrättelser 19.10.1928 no 288 Åland 20.10.1928 no 84 Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 780 Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 1992-93. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 1993, s. 72-74 […]
Valmistunut 1955 Hollannissa. 1833 dwt, pituus 69,12 m. 14-1-1966 Kuutsalo oli matkalla Kolobrzegistä Holmsundiin tiililastissa kun se sakeassa lumipyryssä upposi 14nm Gotska Sandön luoteispuolella. Kaksi miehistön jäsentä menehtyi; loput 17 poimi kyytiin saksalainen rahtilaiva. Suomalaisia laivaonnettomuuksia 1953-1973. Hannu Vapalahti. Tammer-Paino Oy Tampere 1997, s. 90 Äänimeri
Vuonna 1875 Norjassa rakennettu 407 nrt:n parkki, jonka pituus oli 39 metriä. John Nurminen oli hankkimassa alusta Raumalle vuonna 1909. samana vuonna parkki kokee haaksirikon Gotska Sandön luona, väestö pelastuu. http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/rauma/progress.htm Hella Tenho: Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä Newprint Oy 2001, s. 172, 550
Uudestakaupungista kotoisin ollut priki Sofia (kapt. C.J. Hallman) oli matkalla puutavaralastissa Kööpenhaminaan haaksirikkoutui Gotska Sandön rannalle alkukesästä 1861. Miehistö pelastui, mutta aluksesta tuli hylky. Alus oli rakennettu 1849 Uudessakaupungissa ja oli vetoisuudeltaan 73 lästiä. Pääisäntä oli L. Kräki. Helsingfors Tidningar 28.5.1861 no 61 Porin Kaupungin Sanomia 8.6.1861 no 23 Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet. Tenho Hella […]