Haverit.netParkki Coolin Archer (624,19 rt) oli rakennettu vuonna 1880 Norjassa. Parkin pituus oli 47,5 m. Sen turkulainen varustaja oli G.F. Adolfsson. Parkki tuhoutui Kattegatissa vuonna 1911. Åbo sjöfarts historia II:1-2, segelsjöfarten 1827-1926. Åbo Tryckeri och tidnings aktiebolag 1930, s. 222-223
S/S Tervsund (800 dwt) rakennettiin Englannissa 1884. Aluksen pituus oli 70,23 m. Alus hankittiin Suomeen 1909. 13.9.1947 aluksen allessa painolastissa matkalla Landskronasta Middlebroughiin ajoi se karille Kattegatissa. Aluksen tila oli niin toivoton, että se jouduttiin hylkäämään sijoilleen. (Suomalainen alus karilla Getterössä. Pelastustyöt vaikeavaiheisia. Helsingin Sanomat 15.9.1947) Äänimeri: https://aanimeri.fi/piwigo/index.php?/category/1209 Wrecksite.eu: https://wrecksite.eu/wreck.aspx?166225 Turkusteamers.com: http://www.turkusteamers.com/
Höyrylaiva Oberon (1.800 dwt) oli rakennettu 1925 St Nazairessa Ranskassa. Aluksen pituus oli 92,33 m. Suomessa alus sai kotisatamakseen Helsingin, omistaja Finska Ångfartygs Ab. Ollessaan 30.12.1930 matkalla Helsingistä Hulliin se ajoi tiheässä sumussa yhteen s/s Arcturuksen kanssa pohjoisella Kattegatilla, 7 nm kaakkoon Trindelen majakkalaivasta, lähellä Læsøtä. Turma oli vakava; 25 miehistön jäsentä ja 17 matkustajaa […]
Puusta rakennettu kolmimastoinen parkki Colin Archer (656 nrt) valmistui 1880. Aluksen pituus oli 47,7 m. 23.4.1911 turkulaisparkki oli tuomassa suolalastia La Pallicesta Helsinkiin kun se 13 nm Anholtin majakkalaivasta Kattegatissa törmäsi höyrylaiva s/s Penelopen kanssa. Höyrylaiva ei pyshtynyt apua tarjoamaan vaan poistui paikalta. Koko yhdeksänhenkinen miehistö ja matkustajana ollut kapteeniinin vaimo hukkuivat. Huvudstadsbladet 29.4.1911 no […]
Aura oli rakennettu Getassa 1864 ja vetoisuudeltaan 352 nrt. Aura tuhoutui Kattegatissa myöhäissyksyllä 1879. Helsingfors Dagbladet 9.11.1879 no 305 Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 770
131 lästin vetoinen kuunarilaiva Allo rakennettiin 1886; kotisatamansa se sai Ahvenanmaan Saltvikistä. Allo haaksirikkoutui kapteeni Zettermanin komennossa 5.12.1874 1874 Tanskan Anholtissa sen ollessa tuomassa hiililastia Hartlepoolista Tukholmaan. Allosta suoritti vakuutusyhtiö 18.000 markan korvauksen. Åbo Posten 13.3.1875 no 31 Sanomia Turusta 8.1.1875 no 1 Finlands Allmänna Tidning 4.1.1875 no 1 Åbo Posten 25.4.1875 no 48 Den […]
Nordstjärnan oli kokkolalainen 155 lästin parkki, rakennettu 1829 Kokkolan Soldatskärin veistämöllä. Pituus 104,40 jalkaa, omistaja Andreas Roos jr. Parkki oli ensimmäisenä vuotenaan jo pienessä haaverissa, josta selvittiin säikähdyksellä. Toisin kävi vuonna 1834 Kattegatissa, jossa alas tuhoutui täysin. Turmassa menehtyi kolme merimiestä. Jari Ojala, Tuhannen purjelaivan kaupunki. Kokkolan purjemerenkulun historia. Jyväskylä 1996, s. 80, 387
Rakennettu Pohjanmaalla 1872, 206 nrt, kotipaikka Lemland. Tuhoutui Kattegattissa 1881. Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 784 Uusi Suometar 5.9.1881 no 203
Vuonna 1950 rakennettu 593 grt moottorialus Berny. Upposi 2.12.1954 matkalla Paraisista Toppilaan sementtilastissa Hailuodon Marjaniemen kohdalla. Alus nostettiin ja kunnostettiin seuraavana vuonna ja sitä samalla pidennettiin. Samassa yhteydessä alus uudelleenkastettiin Bernyksi. Alus koki toisen kohtalokkaaksi muodostuneen haaksirikon 16.2.1961 kun se oli matkalla Skutskäristä Mancasteriin. Berny törmäsi panamalaiseen höyrylaiva TYNEen Læsøn lähellä Kattegatissa. Miehistö pelastettiin. (Ahvenanmaalainen […]