Avainsana: Vaasa-Maalahti

Kategoriat
F (Merenkurkku)

Eos (1859) – kuunari

Syksyinen pimeys ja  myrsky aiheuttivat lähes samassa paikkaa peräkkäin kahden suomalaisen aluksen haaksirikot lokakuussa 1958. Onnettomuudet johtuivat majakan puutteesta, joka voisi ohjata merenkulkijat vaarallisten Bergö Gaddarnan (Wardögaddarna) kivikoiden ohi Vaasan Maalahdessa tultaessa Ruotsin puolelta ja ennenkuin Norrkärin majakan valo saadaan näkyviin. Paikassa haaksirikkoutuivat raumalainen parkki Ida ja Lyypekistä paluumatkalla ollut pietarsaarelainen kuunari Eos. Eoksen kapteeni […]

Kategoriat
F (Merenkurkku)

Ida (1859) – parkki

Syksyinen pimeys ja  myrsky aiheuttivat lähes samassa paikkaa peräkkäin kahden suomalaisen aluksen haaksirikot lokakuussa 1958. Onnettomuudet johtuivat majakan puutteesta, joka voisi ohjata merenkulkijat vaarallisten Bergö Gaddarnan (Wardögaddarna) kivikoiden ohi Vaasan Maalahdessa tultaessa Ruotsin puolelta ja ennenkuin Norrkärin majakan valo saadaan näkyviin. Paikassa haaksirikkoutuivat raumalainen parkki Ida ja pietarsaarelainen kuunari Eos. Molempien miehistö selvisi turvaan. Ida […]

Kategoriat
F (Merenkurkku)

Fagerö (1912) – moottorikaljaasi

Moottorikaljaasi Fagerö Närpiöstä haaksirikkoutui Bergön luotsipaikan luona. Myöhemmin hylystä pelastettua tarpeistoa myytiin huutokaupalla. Vasabladet 8.10.1912 no 121 Länsi-Suomi 10.10.1912 no 115 Vaasa 10.10.1912 no 119 Vasabladet 15.10.1912 no 124 Wasa-Posten 16.10.1912 no 83

Kategoriat
F (Merenkurkku)

Maisit (1924) – purjelaiva

Maisitia ei saada karilta irti.  Pelastuslaiva Protector kävi viime lauantaina merellä tutkimassa Bergön luona karille ajaneen lättiläisen purjelaiva Maisitin asemaa. Pelastuslaivan päällystö sai kuitenkin sellaisen käsityksen Maisitin asemasta, että kustannukset sen pelastamisesta karilta eivät vastaisi tuloksia. Laiva lepää koko pituudeltaan karilla ja keula on murtunut. On todennäköistä, että laiva jää kokonaan hylyksi. Miehistö on vielä […]

Kategoriat
F (Merenkurkku)

Hurtig (1898) – höyrylaiva

Maalahdella höyrylaiva Hurtigia oltiin siirtämässä kun se ajoi kivelle ja sai vuodon. Vuoto osoittautui pahaksi ja kolmehenkinen miehistä enneätti hätintuskin poistumaan vajoavasta aluksesta. Nya Pressen 21.11.1898 no 317 Kristiinalainen höyryvene Hurtig ajoi karille ja upposi Maalahden vesillä 17.11.1898. (Christer Norrvik : Purjeiden kaupunki)