Haverit.netPorilainen parkki Veritas joutui merihätään Pohjanmerellä syksyllä 1891. Miehistön sai pelastettua apuun tullut tanskalainen höyrylaiva. Veritas oli viemässä puutavaralastia Lontooseen. Myöhemmin Veritaksen nähtiin ajelehtivan lastinsa varassa kohti Helgolandia. Lopulta hylky oli ajelehtinut Jyllannin rantaan Lemvigissä, jossa viranomaiset olivat ottaneet hylyn haltuunsa. Westra Finland 21.10.1891 no 82 Huvudstadsbladet 28.10.1891 no 293 Aura 3.11.1891 no 254 Aura […]
Suomalainen David-niminen kuunari teki hiilastissa ollessaan haaksirikon 22.4.1907 Pohjanmerellä Tanskan pohjoiskärjessä Hirtshalsissa. Kolme miehistön jäsentä hävisi ja kaksi selvisi turvaan. David oli matkalla Sunderlandisya Memeliin. David oli rakennettu puusta ja oli vetoisuudeltaan 147 nrt. Uusi Suometar 27.4.1907 no 96 Wrecksite.eu: https://wrecksite.eu/wreck.aspx?302549
118 lästinen kuunari oli rakennettu 1862. Kuunari ostettiin Hammarlandiin 1863. Tuhoutui Hvidbjergissä Tanskassa Uutenavuotena 1876. Kapteeni V.A. Berdtsson, perämies ja kolme miehistön jäsentä menehtyi. Kuunari oli hiililastissa matkalla Leithistä Kööpenhaminaan. Åbo Underrättelser 13.3.1876 no 60 Helsingfors Dagbladet 3.1.1876 no 2 Morgonbladet 3.1.1879 no 1 Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 768
Liverpoolissa 1862 rakennettu parkki, 527 nrt. Ostettiin 1896 Maarianhaminaan. Tuhoutui ajauduttuaan maihin Jyllannin rannikolla 1.3.1896. Åland 4.3.1896 no 18 Den Ålandska segelsjöfartens historia, Mariehamn 1988, s 790
Parkki Mainio (338 nrt) oli rakennettu Pietarsaaressa 1854. Ahvenanmaalle Fåglön se hankittiin suhteellisen iäkkäänä vuonna 1894. Jo seuraavana vuonna se tuhoutui Jyllannin länsirannikolla 16. pv marraskuuta. Parkki oli tuolloin matkalla Porvoosta Antwepeniin. Åland 30.11.1895 no 96 Den Ålandska segelsjöfartens historia, Mariehamn 1988, s 786 Wrecksite.eu: https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?259078
Jomalassa 1863 rakennettu 146 lästinen priki. Kotipaikka Jomalassa Ahvenanmaalla. 10.1.1868 Aurora oli ankarassa talvisäässä tuomassa hiililastia Newcastelesta Tukholmaan, kun muut myöhemmin lähteneet kuunarit pääsivät perille eikä Auroraa ja sen yhdeksän henkistä miehistöä ei kuulunut. Omaiset joutuivat pitkään olemaan epätietoisuudessa kunnes Jyllannin luotsit raportoivat rantaan ajautuneesta ja rikkituhoutuneesta Auroran hylystä. Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn […]
Rakennettu 1867 Bremenissä, vetoisuus 316 nrt, kotisatama Finströmissä. Ollessaan hiililastissa rantautui 1901 Jyllannin rannikolle. Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 786 Vasabladet 15.3.1901 no 98 Västra Finland 14.8.1901 no 65 Hbl 12.8.1901 no 215 Åland 15.8.1901 no 76 Wrecksite.eu: https://wrecksite.eu/wreck.aspx?245037
Rakennettu 1874 Kristinestadissa, 388 nrt, kotipaikka Maarianhamina. Rantautui kivihiililastissaan Jyllantiin, Raaborgin rannallee syksyllä 1887. Den Ålandska segelsjöfartens historia, Mariehamn 1988, s 784 Åbo Tidning 25.10.1887 no 290 Åbo Underrättelser 25.10.1887 no 290 Turun Lehti 18.2.1888 no 21
Haaksirikko. Kööpenhamina, eilen. (ST T). Socialdemokratenin mukaan on nelimastoinen kuunari Wahlborg Marianhaminasta matkalla Grimsbystä Köpenhaminaan tehnyt haaksirikon Thorsmynden luona Jyllannin länsirannikolla. (Vaasa 2.12.1924 no 280)
Kuunarilaiwa Skandia. kapteeni Gustafsson, Lumparlannista, on myöskin kärsinyt meriwahinkoa. (Sanomia Turusta 10.11.1884 no 263) Nya Pressen 10.11.1884 no 307 Ilmarinen 13.11.1884 no 133 Oulun Lehti 12.11.1884 no 91 (Mariehamn. Sjöolyckor: Skonertskeppet Angela, skonerten Alma, Skandia, Amanda – 1884 10.XI n.pr n:o 307)
Jenkin oli Jomalassa kotipaikkaansa pitävä parkki, jonka vetoisuus oli 606 nrt. Parkki tuhoutui Jyllannissa 14.10.1881. Jenkin oli Jomalassa kotipaikkaansa pitävä parkki, jonka vetoisuus oli 606 nrt. Parkki tuhoutui Jyllannissa 14.10.1881. Jenkins oli eräs suurimmista Ahvenanmaan tonnistoon kuuluneista aluksista. Se oli hankittu Englannista. Onnettomuusmatkalleen se oli lastannut hiiltä kun se koki täydellisen tuhon Jutlantissa. Den Ålandska […]