Bärgadt Fartyg. I söndags på eftermiddag observerade skepparn Johannes Eriksson från Hiittis ett barkskepp drifvande för stormens utanföre Rosala. Då af allt att döma skeppet befann sig I havereradt tillstand och synbarligen var I behof af hjälp, beslöt sig Eriksson att I en honom tillhörig med fyra karlar be mannad sump begifva sig ut till haveristen. Vid framkosten visade det sig att barken blivit öfvergifven af sin besättning. Skeppet företedde en bedröflig anblick. Decket var delvis uppdrifvet, akterruffen bortspolad, riggen skadad, själfva fartyget låg I marvatten och endast en obetydlig del af däckslasten fans ovar. Eriksson beslöt med sin besättning bärga haveristen och förde I sidan afsigt en bogseritross ombord. Bogseringen hade emellertid ej pågott lång stund., innan trossen sprang och man var tvunggen angöra densamma anyo. Åter försökte man fortsätta för att uppna lämplig ankarplats, men bogsertrossen sprang ännu en gång. Medan sumpens besättning höll på med att andra gången göra bogsertrossen klar, anlände till skeppet dess besättning och kapten som förklarade att barken var till nationaliteten norsk och var stadd på resa från Pernå viken till London med last af stäf. På höjden af Bogskär hade barken ofverfallits af svår storm illa ramponerat fartyg och hvarunder äfven dess båtsman spolats öfver bord. På söndag morgon hade man slutligen närmat sig kusten och då beslöt kaptenen att jämte besättningen, inalles 9 man, lämna skeppet, men hade man dock hela tiden hållit sig på sådant afstand att barken var inom synhåll. Då skepparen Eriksson seglade ut till barken hade han nog mött en ekstock omannad med sjöfolk, men då han ej visste om ekstocken tillhörde skeppet, fortsatte han seglatsen ut till detsamma. Sedan ankarplats uppnåtts, förankrades skeppet på kaptenens befalling. Eriksson qvarlämnade emellertid en person af sitt manskap ombord på barken som vakt och seglade tidigt följande dag till Hangö för att här göra anmäla om saken (åu 1903 27.VIII).
Norjalainen parkkilaiva Ala on hinattu Turkuun. ”Ala” (ex turkulainen ”Siro”) kotoisin Tönsbergistä Norjasta on hinattu W. Crichton & co:n hinaajalla ”No 1525” Turun Pukinsaareen. Aluksesta tulee hylky. (1903 3.X åu)
Åbo Underrättelser 27.8.1903 no 231
Alfons Eriksson. I storm och I stiltje