Haverit.netRaahessa vuonna 1826 rakennettu 34 lästinen kuunari, pituus 65 jalkaa. Omistajina turkulaiset varustajat Chr. Trapp j:r & O. Aspelund. Tuhoutui Kökarin vesillä 24.11.1846. Åbo sjöfarts historia II:1-2, segelsjöfarten 1827-1926. Åbo Tryckeri och tidnings aktiebolag 1930, s. 238-239
Kökarissa upposi syyskuussa vuonna 1760 Andre Nikitinin komennossa ollut kaljuutti. Alus oli matkalla Pietarista Riikaan. Aluksen runko saatiin pelastettua. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Arkistovihjeen perusteella Kökarista lounaaseen on toisen maailmansodan aikainen hylky. Hylyn pitäisi olla Kålbodan-Syndersbådan lähellä. Henrik Roseniuksen raportti sukellusleiriltä 27.7-1.8.1963
Tämän saaristossa suusta suuhun periytyneen kertomuksen paikkansapitävyys on vähintäänkin kyseenalainen. Samalla se on ilman muuta erittäin mielenkiintoinen. Kerrotaan, että tanskalainen kaapparilaiva Sancta Nicolaus olisi ollut ankkurissa Kökarin länsipuolella valvomassa Hamnön satamaan tulijoita. Alus on ollut pienehkö, mutta tykein ja entrausvälinein varustettu. Alueen saaristolaiset saivat laivan piilopaikasta vihiä ja hetken tuumiskeltuaan päättivät hankkia hiukan aineellista hyötyä […]
Haaksirikko. Maarianhamina, kesäk. 10 p. keskiwiikkona aamulla meni ruotsalainen kuunari Maria, kapteeni Hahnsson, Nybydenin karille Kökarin luotsipaikan lähellä. Laiwa on kokonaan hylky. Miehistö pelastui Kökariin, josta tullilaiwa Falken toi sen Degerbyhyn. Laiwa, jolla oli lastina sementtiä ja tiiliä, oli matkalla Helsingborgista Gefleen. (Turun Sanomat 11.5.1905 no 134)
Haaksirikkoutunut Laiwa. Miehistö hukkunut. Mikäli T.L on saanut tietää, teki lauwantaita wastaisena yönä muuan ruotsalainen kuunarilaiva haaksirikon Klofwarskärin luona Kökarin ulkopuolella. Laiwan kapteeni ja miehistö hukkuivat erästä pientä laiwapoikaa lukuun ottamatta, joka pääsi pelastumaan. Lähempiä tietoja puuttuu. Turun Lehti 19.9.1905 no 109
Merionnettomuusko? Joulukuun 11. pnä 1907 läksi Kotkasta norjalainen höyrylaiwa Munin lastattuna puutavaroilla ja päämääränään Gent. Aluksesta ei ole kuitenkaan sen koommin mitään kuulunut eikä se ole saapunut määräpaikkaansa, jonne sen jo aikoja sitten olisi pitännyt ehtiä. Sähköteitse on Kotkasta tiedusteltu kadonnutta höyrylaivaa. Otaksutaan san kärsineen haaksirikon. Alusta kuljetti kapteeni A. Utme ja nousi sen miehistö […]
Ruotsin Halmstadista kotoisin ollut kuunari Maria (kapt. Hansson) joutui haaksirikkoon Bogskärin majakan luona. Kuunari oli lähtenyt Helsingborgista 28.5.1905 varsin merikelpoisessa kunnossa. Alus ajoi karille Suomen eteläisillä aluevesillä ja hätälippu jouduttiin nostamaan. Suomalaiset kalastajat pelastivat hädänalaiset. Kaljaasi Marie haaksirikkotunut 7.6.1905 Nybleckan karille Kökarissa. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri). Vasabladet 14.6.1905 no 70 Åbo Tidning 16.6.1905 no […]
Rautafregatti, 1 268 nrt., rakennettu Glasgowissa 1876, varustaja J.E. Söderberg, Isak Gröhndahl, C. Lundström ym. 1913 huonojen ohjattavuusominaisuuksinsa takia rikattiin Norjassa 3-mastoparkiksi. Myytiin Turkuun 1919. Turkulaiset myivät Gustaf Eriksonille Maarianhaminaan. Haaksirikko Kökars Örenin luona lähellä Utötä 6.11. 1933. (Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat) Alus oli rakennettu vuonna 1876 Port Glasgowissa samassa kaupungissa olevalle varustamolle J.&R.Wilsson & […]
Hollannista Harlingenista kotoisin ollut parkkilaiva Henriette tuhoutui Klovaskärin ulkosaaristossa 21.10. 1880 ajettuaan kolarin kelluvan hylyn kanssa Lågskärin eteläpuolella. Alus oli painolastissa matkalla Delfziljistä Sundsvalliin. Miehistö pelastautui Klovaskäriin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Posten 3.11.1880 no 256 Suomalainen Wirallinen Lehti 4.11.1880 no 130
Vaxholmilainen kuunari Frida tuhoutui 29.10.1910 ajettuaan karille Barskärs Kläpparnalla Kökarissa. Alus oli lastattu kalkkikivilohkoilla ja se oli matkalla Bläsestä Frånöhön. Miehistö pelastettiin. Hylky löydettiin 1983. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Uusi Aura 4.11.1910 no 256A Turun Lahti 5.11.1910 no 129
Finströmiläinen kuunarilaiva Emelia tuhoutui 28.8. 1903 Tvigaddenin lähellä Kökarin Sudskäristä länteen. Alus oli matkalla Viipurista Kööpenhaminaan puutavaralastissa kun se sai vuodon ja myrskyssä joutui katkaisemaan mastonsa. Miehistö pelastautui aluksen suurveneellä Utöseen. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Rakennettu 1875 Finströmissä, vetoisuudeltaan 284 nrt. Kotipaikka Finström. Tuhoutui Utön ulkopuolella puutavaralastissa 1903. Åland 29.8.1903 […]
Hullista kotoisin ollut rautaparkki tuhoutui 15.10. 1881 Flyskärin saaristossa Kökarissa ajettuaan matalikolle. Alus oli matkalla Stettinistä Sundsvalliin lastinaan 4500 säkkiä ruisjauhoja. Kymmenhenkinen miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Suomalainen Wirallinen Lehti 25.10.1881 no 126
Kuunari Carl, kipparinaan Store, kotimatkalla Lybeckistä Ouluun rantautui 30.10 1863 Kökarin lähellä. Miehistö on kokonaan pelastettu ja osa lastista uskotaan voivan pelastaa. (1863 7.XI åu). Oululainen 1840 rakennettu 40 lästinen kuunari tuhoutui 30.10.1863. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 32