Fregatti, rakennettu v. 1867 puusta, kuparilla ja raudalla kiinnitettu sekä pohja peitetty kuparilla. Rakentaja H.Beasan, Carlholman veistämö Pietarsaaressa. Vetoisuus 1059 brt / 1002 nrt (530 lästiä). Pituus 56,08 m. Alus lähti marraskuussa 1886 puutavara- ja tervalastissa Pietarsaaresta Englantiin. Purjehdittua sakeassa sumussa illalla 4.11.1886 alus karahti kivelle Malgrundetissa Holmögaddin majakasta koilliseen Merenkurkussa. Riki meni äkkipysähdyksestä yli laidan. Miehistö pääsi pelastajien toimesta Uumajaan. Fregatin eteen ei voitu enää tehdä mitään ja se jäi hylyksi.
Niistä kahdesta pietarsaarelaisen kauppahuone Peter Malm & kumpp. (ei kauppaneuwos O. Malm’in) aluksesta, joista wiime numerosamme lyhyesti mainitsimme.on laiwa Eqwator, jota t. k. 1 p läksi kotoaan terwalla ja puutawaralla lastattuna, joutunut haaksirikkoon Hölmöön edustalla ja luultawasti murskautunut. Miehistö kuitenkin on pelastunut Uumajaan Ruotsin puolelle. (Waasan Lehti 4.12.1886 no 97)
Åbo Underrättelser 22.11.1886 no 318
Wasa Tidning 14.11.1886 no 135
(Gatulifvet. Sjömannen G.A. Rhens lefnadshistoria. Skeppet Equators och Orients förolyckanden – 1886 wasabl n:o 91)
(Jakobstad. Ang de förolyckade skeppen Orient och Equator meddelas – 1886 wasabl n:o 96)
(Skeppet Equator från jakobstad förlist – 1886 wt n:o 135)
http://www.kolumbus.fi/jamikko/Purjelaivat_Equator.htm
