Haverit.netKristiinalainen 32 lästinen laiva Victoria tuhoutui Raahen luona 8.11.1809. (Christer Norrvik : Purjeiden kaupunki Kristiinalaisten kauppiaiden Hans Björklund ja Eric Widlundin omistama kuutti kaljaasi tuhoutui Raahen edustalla Marraskuussa 1809. (Christer Norrvik : Purjeiden kaupunki)
Englantilaista kivihiiltä tuomassa ollut kuunari Toivo (kapt. J. Ryysy) haaksirikkoutui elokuussa 1882 Hailuodon luona, Stora ja Lilla Fiskaren välissä. Myöhemmin järjestetyssä huutokaupassa myytiin mm aluksen riki. Östra Finland 4.8.1882 no 89 Östra Finland 23.8.1882 no 97 (Skonerten Toivo, hemma Wiborg, har strandat – 1882 9.VIII hd n:o 213) (Toivo kuunari joutui haaksirikkoon Hailuodon luona – […]
Priki. Vetomäärä 80 lästiä. Rakennettu joko Oulussa tai Iissä 1831. Miehistöön kuului tavallisesti 8 miestä…Matkoja: Toimi tekee 1831-37 matkoja Tukholmaan, Kööpenhaminaan, Malmöhön, Tallinnaan y.m. kaupunkeihin. Syksyllä 1837 Junnelius oli kotimatkalla Kööpenhaminasta, mutta matka päättyi Siikajoen Tauvon edustalla, jossa Toimi syyskuun loppupuolella ajoi karille ja tuhoutui. Miehistö pelastui. Snellman, Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875 s. 34, […]
Priki. Uppouma 118 lästiä. Rakennettu Oulussa 1832. 10-miehinen miehistö… Matkoja: Sofia kävi eräissä Itä- ja Pohjanmeren satamissa, joista mainittakoon Kööpenhamina, Malmö, Riika, Grimsby ja Liverpool. Kotimatkalla Riiasta Sofia tuhoutui lokakuussa 1837 Pyhäjoensuun edustalla. Miehistö pelastui. Snellman, Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875 s. 34, 57 Skepp och skeppare i Uleåborg 1765-1815, s. 57
(Yhteentörmäys Pehr Brahe laivan kanssa Oulun satamassa – 1878 1.X swl n:o 117)
Hinaaja Oulu II oli rakennettu raudasta jo vuonna 1908, mutta se oli uusittu ja kunnostettu vuosina 1940-41. Hinaaja lähti kotisatamastaan Oulun Nuottasaaresta marraskuun 21. 1943 kello 08.00 tarkoituksenaan hakea tukkilautta Kalajoki suulta. Sää oli selkeä ja kaunis. Oulu II:n päällikkö ilmoitti lähtiessään menevänsä ”ulkokautta” Marjaniemen, Nahkiaisen ja Ulkokallan kautta, koska reitti oli selvempi jos tulisi […]
Höyrylaiva Ottern, päällikkönä kippari Johan Olsen on keskipäivän aikaan 11.10.1877 matkalla Salmin satamasta Ruotsista Kemiin voimakkaassa tuulessa ja lumituiskussa törmännyt matalikolle Iso Huikarin pohjoispuolella Alatornion pitäjän saaristossa. Törmäyksen seurauksena aluksen konehuone ja lastiruuma täyttyivät vedellä. Alusessa ei ollut lastia, vaan se hinasi proomua, jossa oli lastina tynnyrillinen polttoöljyä, tynnyrillinen moottoriöljyä sekä yksi laatikko lasia. (1877 […]
Syyskuussa 1862 nälkävuosien aikana tiedettiin monen arvokkaita elintarvikkeita kuljettaneen aluksen tuhoutuneen Perämerellä, mm laiva P.O.H. Pepper ja kuunarit Georg, Mikael ja Hugo. Kuunari Mikael (kapt.Terebenin) oli viemässä ruislastia Ouluun kun se käivi Nahkiaisten karilla Siikajoen edustalla, mutta pääsi omin voimin satamaan. Oulun Wiikkosanomia 20.9.1862 no 38 Oulun Wiikko-Sanomia 4.10.1862 no 40 Hugo (Haaksirikko. Skuunarit Michael […]
Ranskalainen priki Liberte lähti Oulun satamasta 4.9.1879 aamupäivällä. Seuraavana iltana jätettyään luotsin alus joutui kovaan myrskyyn, jossa alus ajautui matalikolle lähellä Marjaniemeä ja tuhoutui kokonaan. Kapteeni ja kuusi miehistön jäsentä pelastautui veneellä Ouluun. Perämies ja yksi matruusi, jotka pelastautuivat hylyltä toisella veneellä, hukkuivat tai pelastautuivat Karlöseen. Kapteenin omistama alus oli vakuutettu 14,000 frangista. Aluksen lastina […]
Haaksirikko. Priki ”Lempi”, omistaja hr Fredr. Sowelius Raahesta ja kantavuudeltaan 343 lästiä, joka 24 lokakuuta purjehti Oulun rediltä ja joutui kauheissa tuulissa makaamaan ankkurissa lähellä Karlötä 15 tätä kuuta asti, jatkoi viimeksi mainittuna päivänä matkaa eteläisissä tuulissa. 16 päivän vastaisena yönä tähystettiin majakka Luulajan korkeudella ja käännettiin kurssi lounaaseen. 16 päivänä alus sai jatkuvaa vastatuulta […]
Syyskuussa 1862 nälkävuosien aikana tiedettiin monen arvokkaita elintarvikkeita kuljettaneen aluksen tuhoutuneen Perämerellä, mm laiva P.O.H. Pepper ja kuunarit Georg, Mikael ja Hugo. Riikasta kotoisin ollut kuunari Hugo (kapt. Arnowitz) kävi karilla Luodon (?) vesillä, mutta pääsi satamaan. Oulun Wiikko-Sanomia 20.9.1862 no 38 Oulun Wiikko-Sanomia 4.10.1862 no 40 (Haaksirikko. Skuunarit Michael ja Hugo – 1862 3.X […]
Fregatti. 113 lästiä, rakennettu 1809. Purjehti marraskuun alussa 1809 Oulusta Tukholmaan mukanaan lastia ja matkustajia. Rantautui kuitenkin 9.XI Marjaniemen ulkopuolella Karlössä, jolloin kaikki mukana olleet eli yhteenlaskettuna 23 henkilöä hukkuivat. Sara Wacklinin teoksessa ”Hundrade minnen” sisältää tapahtuneesta tarkempia tietoja (P.W.Snellman/Skepp och skeppare I Uleåborg 1765-1815). Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. […]
Fregatti. 111 lästiä, rakennettu 1798 (1797?). Purjehti vuosina 1798-1799 Pohjanmerelle. Otti syyskyyn alussa 1800 Oulusta lastikseen tervaa, pikeä ja puutavaraa ja purjehti Pohjanmerelle, mutta ajoi tuntemattomalle kivelle jo 5. syyskuuta Keskiniemessä Karlön ulkopuolella tuhoutuen kokonaan. Alus ja lasti olivat vakuuttamattomat. P.W. Snellman, Skepp och skeppare I Uleåborg 1765-1815 s. 26 Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. […]
Siikajoelta löydettiin pullo, jossa olleet viestin mukaan Finström-niminen fregatti olisi uponnut ja kapteeni yksin ajelehtineen merellä. Tämä uutinen osoittautui myöhemmin pilaksi. Suomalainen Wirallinen Lehti 9.9.1880 no 106 Pohjois-Suomi 22.9.1880 no 75 (Kertomuksia P:Suomessa, että laiva Finström olisi uponnut – 1880 22.IX p.s n:o 75) (Raahe. Laiva Finströmin uppoamisesta – 1880 29.IX p.s n:o 77)
Haaksirikko. Lauantaina 16. syyskuuta kello 6 aamupäivällä iskeytyi pohjois-saksalainen kuunari ”Elise”, kapteeni J. Pieplon kotoisin Rostockista, kovan luoteisen myrskynpuuskan jälkeen Raahen sataman sisääntulo väylän ulkopuolella vasten n.k. Nygrundia, jossa aluksen pohja iskeytyi sisään. Myrskyisen ja pimeän yön jälkeen merellä ajelehdittuaan sinne tänne veneessä onnistuivat kapteeni ja miehistö sunnuntaiaamuna tulemaan maihin. (1871 16.X åu) (Skonerten Elise […]
Ranskalaiinen kuunari Deux Celina haaksirikkoutui ja upposi Hailuodon edustalla 13.9.1865. Kuunari oli lastannut Oulusta 850 tynnyriä tervaa Ranskaan vietäväksi. Pimeän vuoksi alus joutui ankkuroimaan, mutta myrskysäässä menetettiin toinen ankkureista. Alus sortui vain toisen ankkurin varassa Santosten edustalla mataalalle. Seuraavana päivänä saatiin pelastettua haaksirikkoisesta 300 tynnyriä tervalastista. Lopulta haveristi upposi karin viereen yli kymmenen metrin syvyyteen […]
Jomalalainen priki Aina, kapteeni Erik Victor Jansson, rantautui 14.10. 1879 kello 10 matkalla Nederkalix-Hull. Lankkulastissa ollut alus ajoi myrskyssä Storgrundet saareen Mickelsöarnalla (Mikkelinsaaret) Vaasan edustalla. Vasta 16.10 saattoi miehistö pelastautua saareen, jonne ruoka ja vaatteet pelastettiin 17 ja 18 päivänä. (1879 25.X åu) Vasabladet 22.10.1879 no 84 Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s […]