Raivaaja Kuha 6 tuhoutui Kotkan edustalla Kirkonmaalla saksalaisten laskemiin miinoihin 15.9.1944. Vauriot olivat niin pahoja, että alus päätettiin enää olla korjaamatta. Finnish Navy in Winter War and Continuation War, Jari Aromaa
Kategoriat
Avainsana: pääsi satamaan
Kategoriat
Lydia (1898) – kuunari
Luvialla 1874 rakennettu kuunari Lydia, vetoisuus 291,14 rt ja pituus 37,47 m. Rauman laivarekisterin signaalitunnus VDCG. Lydia (kapt. Vesterling) oli puutavaralastissa matkalla Lyypekkiin kun se sai pahan vuodon 7.9.1898 ja pyrki turvasatamaan Visbyyn. Sieltä se hinattiin ulos hylkynä. Åbo Underrättelser 10.9.1898 no 245 Västra Finland 17.8.1898 no 66 Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet […]
Kategoriat
Alku (1873) – parkki
Joulukuussa 1873 parkki Alku ajoi kivelle Grundkalle Grundilla, mutta pääsi vuotavana satamaan. Åbo Underrättelser 11.12.1873 no 191
Kategoriat
Maria (1864) – sluuppi
Sluuppi Maria (kapt. Marenström) oli matkalla Maarianhaminasta Gevleen selvisi merivahinkoja kärsittyään Svartklubbenille Singössä Ruotsissa. Miehistö pelastui ja samoin silakkalasti ja laiva arveltiin voitavan pelastaa. Åbo Underrättelser 22.11.1864 no 138
Kategoriat
Atlantic (1887) -parkki
Ruotsissa 1857 rakennettu parkki (697 nrt), kotisatama Maarianhamina. Tuli heinäkuussa 1887 vuotavana Faråsundiin, jossa vaurioiden suuruuden takia jouduttiin myymään. Åbo Tidning 30.7.1887 no 203 Den Ålandska segelsjöfartens historia II, Mariehamn 1988, s 770
Kategoriat
Maria (1864) – kreijari (myöh parkki)
Vuonna 1818 Uudessakaupungissa rakennettu 58 lästinen kreijari. Laiva takiloitiin v 1846 uudestaan parkiksi, jolloin sen kantavuuttakin kasvatettiin 84 lästiin. Lokakuussa 1864 kapteeni Enrothin komennossa, jolloin alus viemässä tervalastia Hulliin, jouduttiin mastot kaatamaan ja vuotavana se pääsi turvasatamaan. Myös 118 tynnyriä tervaa jouduttiin heittämään yli laidan Åbo Underrättelser 22.11.1864 no 138 http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/uki/mariakre.htm
Kategoriat
Österbotten (1867) – höyrylaiva
Höyrylaiva Österbotten ei päässyt liikennöimään jäätilanteen takia Pohjanlahdelle, vaikka elettiin jo Juhannuksen aikaa. Hufvudstadsbladet 1.7.1867 no 149 (Ångf.Österbotten haft ishinder – 1867 29.VI fat n:o 148) (Ångf.Österbotten på väg till Uleoborg med utsäderskorn, stött på ishinder – 1867 28.VI hd n:o 147)
Kategoriat
Wolga (1859) – parkki
Raumalainen parkki Wolga joutui myrskyn runtelemaksi Pohjanmerellä ja joutui Norjaan korjaustelakalle. Wolga oli rakennettu edellisenä vuonna ja sen pituus oli 30,50. Päävarustaja oli Paul Isak Salmen. Åbo Underrättelser 16.8.1859 no 62 Rauman merenkulun historia, Hannu Vartiainen. Kustantaja Rauman Merimuseo. Printon Trükikoda AS 2013, s. 187
Närpiöläinen sluuppi Wivi oli ottanut voi- ja lihalastin Kaskisista viedäkseen lastin ja 13 matkustajaa Gevleen. Selkämerellä sluuppi joutui merihätään ja laivuri ja neljä miehistön jäsentävaväki joutui siirtymään päättivät pelastautua apuun rientäneelle norjalaisalukselle turvaa. Sluuppi ja loput laivaväestä hylättiin oman onnensa nojaan. Nämä saivat lopulta ohjattua haveristin turvasatamaan. Sanomia Turusta 29.9.1871 no 39 Helsingfors Dagbladet 2.10.1871 […]
Kategoriat
Usko (1867) – kuunari
Suomalainen kuunari Usko (kapt. Enlund) saapui 26.11.1867 vuotavana Kalmariin. Finlands Allmänna Tidning 9.12.1867 no 287 (Sjöolyckor drabbat skonerten Stora Finland kapt. Andersson. Skonerten Koetus, kapten Lindström. Fartyget Carl Johan. Skonerten Victoria fr. Åland. Barkskeppet Ocean fr. Brahestad. Usko, kapt. Enlund – 1867 11.XII folkvännen n:o 50) (Sjöolyckor: Fartyget Usko, kapt. Enlund, briggen Suometar, kapt. Fagerström; […]
Kategoriat
Uno (1866) – kuunari
Kuunari Uno (kapt. J. Barkman) oli tulossa ruisjauholastissa Pietarista kotikaupunkiinsa Ouluun kun se joutui tulemaan hätäsatamaan Kappelshamniin kallistuman saaneena. Åbo Underrättelser 4.8.1866 no 90 Wiborgs Tidning 8.8.1866 no 61 Åbo Underrättelser 15.11.1866 no 134 (Sjöolycka, skonerten Uno kapten Barkman – 1866 3.VIII ht n:o 178)
Kategoriat
Uleåborg (1868) – ?
New Yorkistä sähkötettiin, että suomalainen laiva Uleåborg (kapt. Boman) oli saapunut sinne vaurioituneena. Finlands Allmänna Tidning 23.4.1868 no 93 (Skeppet Uleåborg och Maria kaptener Boman, förlust – 1868 15.IV hd n:o 86)
Kategoriat
Toiwo (1870) – kuunari
Kuunari Toiwo (kapt. Jouhikainen) oli matkalla Pietarista Tornioon lastinaan mm jauhoja ja tupakkaa kun se joutui myrskyyn ja sai vaarallisen vuodon. Alus pääsi Umeåån korjattavaksi. Helsingfors Dagbladet 7.11.1870 no 258 (Sjöolycka, skonerten Toiwo kapten M.Jouhikainen – 1870 8.XI hfbl n:o 259) (Sjöolycka. Skonerten Toivo kapten Jouhikainen – 1870 7.XI hd n:o 258)
Kategoriat
Telegraf (1880) – kuunari
Kuunari Telegraf (kapt. Carlsson) selvisi hätäsatamaan Gotlannissa rikkinäisin purjein ja vuotavana. Suomalainen Wirallinen Lehti 21.10.1880 no 124 Östra Finland 22.10.1880 no 129 (Finska skonerten Telegraf kapten Carlsson, haft missöde – 1880 20.X h:fors n:o 243) (Haverier. Skonerten Julia från Kimito.- Finska skonerten Telegraf på väg till P:borg.- Skonerten Probus från Åland, kapten Jansson – 1880 […]
Kategoriat
Surutoin (1867) – kuunari
Suomalainen kuunari Surutoin (kapt. Tengström) vaurioitui jäissä joulukuussa 1867 Helsingörin edustalla, jonne se joutui menemään korjattavaksi. Folkwännen 8.1.1868 no 2 (Skeppolycka: Surutoin, kapt. Tengström – 1868 2.I hd n:o 1)
Kategoriat
Suomi (1869) – ?
Yarmounthista sähkötettiin, että suomalainen laiva Suomi oli tullut sinne kärsittyään vaurioita merellä. Helsingfors Dagbladet 13.2.1869 no 36 (Skeppet Suomi och Aino skadade – 1869 13.II hd n:o 36)
Kategoriat
Suometar (1863) – priki
Priki Suometar (kapt. F. Fagerström) lähti Viipurista marraskuussa 1863. Pohjanmerellä priki joutui myrskyn runtelemaksi ja joutui menemään hätäsatamaan korjauttamaan vaurioitaan. Helsingfors Tidningar 19.1.1864 no 14 Helsingfors Tidningar 4.1.1864 no 2 (Sjöolyckor: barkskeppet Rauha fr. Åbo, Barkskeppet Ilma fr.Åbo, och briggen Suometar – 1864 7.I folkv. n:o 1) (Briggen Suometar, tillhörig hr Gadd och Alfthan lidit […]
Kategoriat
Sovinto (1869) – parkki
Suomalainen parkki Sovinto (kapt. Ekqvist), joka oli matkalla Shieldsistä Cadiziin saapui 14.2.1869 Gravenesendiin vaurioituneena, jotka olivat vauriot olivat syntyneet yhteentörmäyksen seurauksena. Helsingfors Dagbladet 26.2.1869 no 47 (Sjöfartsnotiser. Sovinto och Delphin skadade – 1869 26.II hd n:o 47)
Kategoriat
Sovinto (1876) – kuunari
Uudestakaupungista kotoisin ollut kuunari Sovinto oli matkalla Lyypelliin kun se joutui vuotava hakeutumaan turvasatamaan Slitessä Gotlannissa. Finlands Allmänna Tidning 21.9.1876 no 219 Östra Finland 22.9.1876 no 111 (Skonerten Sovinto o. briggen Adonis lidit skeppbrott – 1876 21.IX fat n:o 219) (Skeppet Sovinto från Nystad lidit skeppbrott – 1876 19.IX åp n:o 108)
Kategoriat
Sovinto (1867) – parkki
Suomalainen parkkilaiva Sovinto (kapt. Gustafsson) oli matkalla Lontoosta Cardiffiin joutui merellä vahinkoja kärsittyään hakeutumaan Doveriin. Helsingfors Dagblad 14.12.1867 no 292 (Sjöolyckor drabbat barkskeppet Ocean, fr. Brahestad, Sovinto, kapt. Gustafsson, skonerten Appellina, kapt. Eriksson, Aina, kapten Ahlroth – 1867 16.XII hfbl n:o 293)
Kategoriat
Salo (1868) – parkki
Suomalainen parkki Salo (kapt. Nordgrén) repi purjeensa New Yorkin luona ja se jouduttiin avittamaan satamaan. Helsingfors Dagblad 12.5.1868 no 109
Kategoriat
Rurik (1876) – priki
Suomalainen priki Rurik (kapt. Carlsson) oli ottanut puutavaralastin Kotkasta Lyypekkiin vietäväksi. Ankarassa lumimyrskyssä alus oli saanut niin vakavan vuodon, että joutui poikkeamaan Västervikiin hätäsatamaan korjauksia varten. Finlands Allmänna Tidning 23.11.1876 no 273 (Sjöolycka drabbat finska briggen Rurik – 1876 23.XI hd n:o 320) (Briggen Ruruk, kapt. Carlsson strandat – 1876 24.XI hfbl n:o 274)
Kategoriat
Ruhtinas (1867) – parkki
Suomalainen parkkilaiva Ruhtinas (kapt. Gronberg) oli matkalla Shieldsistä Adeniin kun se joutui vuotavana hakeutumaan turvasatamaan Galloperiin. (Barkskeppet Ruhtinas på grund – 1868 16.I fat n:o 12) (Skeppolycka: Ruhtinas – 1868 13.I hd n:o 9) (Ruhtinas, kapt. Granberg, på grund – 1868 2.III hd n:o 51) (Skeppet Ruhtinas från Björneborg, kapt. Fontell, förlust – 1868 11.IX […]
Kategoriat
Rosa (1889) – ?
Helsingistä kotoisin ollut laiva Rosa (kapt. F. Sjöman) joutui englantilaisen höyrylaivan päällepuskemaksi, jonka johdosta Rosa joutui menemään Doveriin korjattavaksi. Åbo Tidning 5.12.1889 no 331 (Skeppet Rosa fr. Hfors lidit skeppbrott – 1889 folkv n:o 288)
Kategoriat
Regina (1875) – parkki
Porvoolainen parkki Regina (kapt. R. Hacklin) joutui merihätään Norjan rannikolla syksyllä 1875. Regina oli matkalla Kotkasta Dubliniin. Helsingfors Dagblad 4.10.1875 no 270 Åbo Posten 16.10.1875 no 121 Helsingfors Dagblad 19.10.1875 no 285 (Ang. barkskeppet Reginas haveri – 1875 13.X borgåbl n:o 81)
Kategoriat
Providentia (1867) – priki
Priki Prividentia (kapt. Andersen) menetti matkalla Haminasta Dundeen osan kansilastistaan. Helsingfors Dagbladet 21.12.1867 no 298
Kategoriat
Primus (1868) – priki
Suomalainen priki Primus (kapt. Sjövall) oli tulossa puutavaralastissa Porista kun se 2.7.1868 oli pyrkimässä Antverpenin uuteen satamaan ja ruhjoi kylkensä niin pahoin, että siitä tuli lopulta korjauskelvoton. Finlands Allmänna Tidning 14.7.1868 no 160 (Briggen Primus, kapt. Sjövall fr. Björneborg – 1868 15.VII folkvännen n:o 29)
Kategoriat
Ophelia (1867) – parkki
Pellavansiemenlastissa Odessasta tulossa ollut parkki Ophelia (kapt. Brunström) joutui myrskyssä kaatamaan mastonsa ja laskemaan ankkurit. Sanomia Turusta 22.3.1867 no 12 Åbo Underrättelser 30.3.1867 no 38 Helsingfors Dagblad 30.3.1867 no 75
Kategoriat
Nicolai (1874) – kuunari
Ahvenanmaalaiskuunari Nicolai (kapt. U. Mattsson) oli lähtenyt viemään puutavaralastia Raumalta Lyypekkiin kun se joutui vuotavana menemään korjatytavaksi Tukholmaan. Helsingfors Dagblad 31.7.1874 no 205 (Skonerten Nicolai strandat – 1874 5.VIII folkv. N:o 31)
Kategoriat
Neptun (1884) – parkki
Parkkilaiva Neptunilla pääsi tuli irti Haminan satamassa 4.1.1884, joka saatiin pian hallintaan. Åbo Tidning 28.2.1884 no 57 (Om barkskeppt Neptuns brand – 1884 27.II n.pr n:o 56).
Kategoriat
Nanny (1889) – kuunari
Leskiruova Ridderstadin omistama kuunari Nanny (kapt. D.W. Henrikson) sai vuodon lähdettyään Kokkilan lastauspaikalta ja jouduttiin viemään Hankoon korjattavaksi. Sanomia Turusta 1.9.1889 no 204 (Kuunari Nanny saanut vahingon matkalla Kotkaan – 1889 Rauman l n:o 69).
Kategoriat
Michael (1862) – kuunari
Syyskuussa 1862 nälkävuosien aikana tiedettiin monen arvokkaita elintarvikkeita kuljettaneen aluksen tuhoutuneen Perämerellä, mm laiva P.O.H. Pepper ja kuunarit Georg, Mikael ja Hugo. Kuunari Mikael (kapt.Terebenin) oli viemässä ruislastia Ouluun kun se käivi Nahkiaisten karilla Siikajoen edustalla, mutta pääsi omin voimin satamaan. Oulun Wiikkosanomia 20.9.1862 no 38 Oulun Wiikko-Sanomia 4.10.1862 no 40 Hugo (Haaksirikko. Skuunarit Michael […]
Kategoriat
Mathilda (1844) – kuunari
Kuunari Mathilda (kapt. Rackström) oli tulossa Hampurista kun se haaksirikkoutui Porkkalan luona. Alus pääsi lopulta Helsinkiin. Helsingfors Dagbladet 11.1.1845 no 3 Helsingfors Tidningar 29.1.1845 no 8 (Skonaren Mathilda sankrat vid Porkala – 1844 31.XII ht n:o 103)
Kategoriat
Maria (1868) – ?
New Yorkista tulleen tiedon mukaan on sinne saapunut 20.3.1868 suomalainen laiva Maria (kapt. Boman) molemmat laivaveneet menettäneenä ja rikkinäisin purjein. Finlands Allmänna Tidning 23.4.1868 no 93 (Skeppet Uleåborg och Maria kaptener Boman, förlust – 1868 15.IV hd n:o 86)
Kategoriat
Marcia (1890) – höyrylaiva
Höyrylaiva Marcia ajoi karille Kallbådan lähellä, josta sen lastia purettiin ja lopulta itse alus irrotettiin karilta. Åbo Tidning 9.6.1850 no 153 Åbo Tidningen 31.7.1890 no 204 (Det strandade ångfartyget Marcia – 1890 n.pr n:o 151A) (Strandade ångaren Marcias bergning – 1890 n.pr n:o 152, 154) (En lustresa till Marcia. Beskifning öfver Ahkeras lustresa till förolyck. […]
Höyrylaiva Alexanderin ilmoitettiin saapuneeksi turvallisesti Rostockiin sen jouduttua sitä ennen vaikeuksiin syysmyrskyisellä Itämerellä. Helsingfors Dagblad 9.11.1868 no 261
Kategoriat
Aimo (1879) – parkki
Turusta kotoisin ollut parkkilaiva Aimo (kapt. Smitslund) oli ottanut Reposaaresta puutavaralastin Englantiin vietäväksi kun se merivirtojen painama ajautui kiville. Aimo joutui palaamaan Turkuun vaurioiden korjaamista varten. Helsingfors Dagblad 9.10.1879 no 275 (Skeppet Aimo grundstött vid Bogskär – 1879 8.X åp n:o 233) (Sjöolycka. Barkskeppet Aimo kapten Smitslund, grundstött vid Bogskär – 8.X åu n:o 273)
Kategoriat
Lydia (1890) – kuunari
Raumalta kotoisin ollut kuunari Lydia oli sen omistaja laivuri R.Högströmin komennossa viemässä kotimasatamasta lastattua puutavaraa Ahvenanmerellä kun toinen alus purjehti Lydian oikealta sivulta sisään sillä seurauksella, että Lydia sai vuodon. Kansilastia piti alkaa välittömästi keventämään mereen. Lydia pääsi takaisin Raumalle. Alus oli vakuuttamaton ja se jouduttiin tuomitsemaan hylyksi. Aura 1.5.1890 no 99 Rauman Lehti 26.11.1890 […]
Kategoriat
Ludvig Wilhelm (1886) – ?
Kristiinankaupungista kotoisin ollut laiva Ludvig Wilhelm saapui vuotavana St.Thomasiin. Alus oli ollut viemässä rikkikivilastia Atlantin yli New Yorkiin kun se joutui myrskyssä merihätään, mutta selvisi suurin vaikeuksin turvasatamaan. Turun Lehti 6.1.1886 no 6 Åbo Underrättelser 26.2.1887 no 55 (Kristiinankaupungista. Laiva Ludvig Vilhelm hukkunut – 1886 kokkolan lehti n:o 8) (Kristiinankaupungista. Markkinat. Rahan keräys. Kuopion ruotsal. […]
Saaristohöyry Lotta Svärdin lehestyessä Pernoa sai se pohjakosketuksesta potkurivaurioita. Helsingfors Dagblad 1.9.1880 no 236
Kategoriat
Linda (1880) – kuunari
Uudestakaupungista kotoisin ollut kuunari Linda (kapt. ) pääsi törmäyksen jälkeen kotisatamaansa toimittamaan Espanjan Cadixista haetun suolastin. Hufvudstadsbladet 27.4.1890 no 112 (Skonerten Linda från Nystad stött mot ett annat fartyg – 1880 18.X hd n:o 283) (Haaksirikko. Skunnari Linda, kapteeni t:Lilja, Uudestakaupungista – 1880 23.X sat n:o 43) [Korjattu sittemmin Raumalla]
Kategoriat
Leo (1889) – kuunari
Lemlantilainen kuunari (kapt. A.E. Eriksson) oli matkalla St Malosta Brasiliaan kun se törmäsi tanskalaisen kuunarin kanssa ja joutui menemään satamaan vaurioita korjaamaan. Åbo Underrättelser 9.8.1889 no 213 (Brefkort från Mariehamn. Kappsegling. Fest för den sibiriska missionen. Skonertskeppet Leo skadad – 1889 åu n:o 213)
Kategoriat
Lennätin (1887) – ?
Laiva Lennätin (kapt. F. Berglöf) oli matkalla Pensacolasta Buenos Airesiin kun se 24.8.1887 joutui rajuilmaan. Suuri osa kannella olevista esineistä huuhtoutui mereen. Lennätin kamppaili monta päivää myrskyä vastaan. Ankarien ponnistusten jälkeen Lennätin onnistuttiin saamaan satamaan korjauksia varten. Aura 9.12.1887 no 286 Åbo Tidning 10.12.1887 no 336 (Uusikaupunkilainen laiva Lennätin joutunut haaksirikkoon matkalla Pensacolasta Buenos Ayres’neen […]
Säännöllisellä reitillään ollut höyrylaiva Konkordia kohtasi ongelmia höyrykoneen tiivisteiden kanssa ja joutui sen vuoksi Juustilan tokkaan toista saamaan. Tapio 4.8.1877 no 60
Kategoriat
Julia (1880) – kuunari
Kuunari Julia (kapt. Carlsson), kotoisin Kemiöstä oli matkalla Storngrundiin Kappelhamnin lahdella kun se joutui saamiensa vuotojen johdosta poikkeamaan Tukholmaan. Suomalainen Wirallinen Lehti 21.10.1880 no 124 (Haverier. Skonerten Julia från Kimito.- Finska skonerten Telegraf på väg till P.borg.- Skonerten Probus från Åland, kapten Jansson – 1880 20.X hfbl n:o 244A)
Kategoriat
Irene (1888) – kuunari
Maarianhaminasta kotoisin ollut kuunari Irene ajoikivelle Kristiinankaupungin edustalla Lappgrudetilla. pelastusalus Neptun kävi irroittamassa haveristin kiveltä. Nya Pressen 3.10.1888 no 269A (Skonerten Irene fr. Mariehamn grundstött utanför Kristinestad – 1888 wt n:o 112)
Kategoriat
Ilmatar (1867) – priki
Priki Ilmatar (kapt. Broman) oli tulossa Andorrasta kun se joutui Falmouthiin korjaamaan saamiaan vaurioita.menemään Åbo Underrättelser 2.4.1867 no 39 (Haaksirikkoja: parkkilaivat Dagmar ja Ilmatar – 1867 5.IV ilmarinen n:o 14)
Kategoriat
Ida (1881) – kuunari
Porista lähtenyt kuunari Ida (kapt. Olsson) joutui törmäkseen merellä norjalaisen laivan kanssa. Molemmat haveristit joutuivat menemään Tukholmaan korjauttavaviksi. Åbo Posten 6.8.1881 no 178 (Skonerten Ida, förd. Af kapten Olsson och kommande från Björneborg blifvit öfverseglad – 1881 5.VIII hfors n:o 177) (Skonerten Ida kommande från Björneborg öfverseglad af ett norsk fartyg – 1881 5.VIII hd […]
Kategoriat
Ida (1871) – kuunari
Uuskaupunkilainen kuunari Ida (kapt. Enroth) törmäsi tuntemattoman aluksen kanssa. Ida oli tulossa painolastissa Kööpenhaminasta ja matkalla kotiin. Helsingfors Dagblad 22.10.1871 no 287 (Skonerten Ida från Nystad skadats d.10 okt. – 1871 22.X hd n:o 287) (Skuunari Ida törmännyt yhteen – 1871 24.X swl n:o 126)
Kategoriat
Hugo (1862) – kuunari
Syyskuussa 1862 nälkävuosien aikana tiedettiin monen arvokkaita elintarvikkeita kuljettaneen aluksen tuhoutuneen Perämerellä, mm laiva P.O.H. Pepper ja kuunarit Georg, Mikael ja Hugo. Riikasta kotoisin ollut kuunari Hugo (kapt. Arnowitz) kävi karilla Luodon (?) vesillä, mutta pääsi satamaan. Oulun Wiikko-Sanomia 20.9.1862 no 38 Oulun Wiikko-Sanomia 4.10.1862 no 40 (Haaksirikko. Skuunarit Michael ja Hugo – 1862 3.X […]