Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Die Catharina (1783) – ?

Johannes Andrén komennossa ollut alus pyrki Pietariin kun se haaksirikkoutui Tammisaaren ulkopuolella ollessaan paluumatkalla Amsterdamista. Stockholms Post-Tidningar 14.8.1783

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Libertas (1783) – ?

Kapteeni Carl Ungrothin päälliköimä laiva Libertas oli lähtenyt puutavaralastissa Loviisasta kohti Cadixia puutavaralastissa kun se koki haaksirikon 5.9.1783 Tvärminnen ulkopuolella Pohjan saaristossa (vid Jönskär, Pojo s:n närä Ekenäs stad). Kaikki kolme mastoa jouduttiin kaatamaan. Takila saatiin pelastettua, mutta ei itse alusta, joka jäi upoksiin tyrskyjen sekaan. Pelastetuista esineistä järjestettiin myöhemmin huutokauppa. [Risto Sajaniemi: Olisiko Joskär, […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Negotium (1782) – hukkertti

Kapteeni Cornelius Wolckert (Bruin) oli viemässä rauta- ja hamppulastissa ollutta hukkerttiaan Pietarista Hafre de Graceen (?) kun se ajoi Tammisaaren ulkopuolella (wid Ormskiär utanför Ekenäs, i Ingoskären) sokealle kivelle ja haaksirikkoutui 5.11.1782. Alus rikkoontui ja upposi 8-10 sylen syvyyteen. Perämies Benjamin Schmuck ja matruusi menehtyi myöhäissyksyisessä turmassa. [Risto Sajaniemi: Ormskär on ”Olympiaväylällä” 59.91 N 23.88 […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

(nimetön) (1777) – ?

Hampurista kotoisin olleen kapteeni Haije Nantzen alus haaksirikkoutui lokakuussa 1777 Pohjan saaristossa Tammisaaren edustalla. Lastina oli mm 1680 kannua paloviinaa. Alus ajelehti maihin ja vähäisessä määrin pystyttiin aluksesta mitään pelastamaan. Lotskontoret Dykerihandlingar 1777-1780

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

(nimetön) (1768) – ?

Richard Pickering-nimisen kapteenin alus oli kuljettamassa mm. rautaa, puutavaraa ja hamppua kun se haaksirikkoutui 18-19.9.1768 Pohjan saaristossa, kolmen mailin päässä Tammisaaresta. Alus osui vedenalaiselle kivelle, joka oli kahden mailin päässä lähimmästä maasta. Alus rikkoontui, takila saatiin turvaan. Lotskontoret Dykerihandlingar 1763-1768

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Unge Wilhelm (1806) – kaljaasi

Kaljaasi Unge Wilhelm (kapt. Gulajeffs) haaksirikkoutui 29.10.1806 Tammisaaren saaristossa. Aluksen lastina oli hamppuöljyä. Lasti saatiin pelastettua ja aluksen hylystä järjestettiin huutokauppa. Dykerihandlingar, Suomen merimuseo, koonnut Ismo Malinen, Dm.05-06

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

S.E.Palaheja (1801) – kaljaasi

Vuonna 1801 Pohjan saaristossa Tammisaaressa myrskyssä haaksirikkoutui Venäjältä kotoisin ollut kaljaasi S.E.Palaheja. Osa takilasta ja lastista saatiin pelastettua. Lotskontoret Dykerihandlingar 1799-1802

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

(nimetön) (1800) – kaljaasi

Tammisaaren saaristossa kaatui kaljaasi 5.10.1800. Osia takilasta saatiin pelastettua. Dykerihandlingar, Suomen merimuseo, koonnut Ismo Malinen, Dm.99-02

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Mentor (1792) – snau

Kapteeni Hasswellin komennossa ollut snau Mentor (of Neuvetbou) haaksirikkoutui vuonna 1792 Tammisaaren saaristossa. Lotskontoret Dykerihandlingar 1803-1804

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Filius / Filis (1790) – kutteri

Kapteeni Mårten Hellmanin Filius-alus oli lähtenyt lokakuussa 1790 Helsingistä kun se haaksirikkoutui Tammisaaren saaristossa. Alusta ei voitu pelastaa, takila ja lasti sentään saatiin pelastettua. Lotskontoret Dykerihandlingar 1797-1798 Inrikes Tidningar 30.3.1791 Stockholms Post-Tidningar 7.3.1791

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

CU-570 (1941) – lentokone

Lentolaivue 6 toimi jatkosodan alusta alkaen Nummelan lentokentältä käsin. Lentolaivueen toiminta-alue oli 1941 Hangon rintama ja Suomenlahden merialue. Kapteeni Bergin johtama Curtiss-osasto yritti 1.11. houkutella venäläisiä ilmataisteluun, jolloin yksi vihollisen I-16 hävittäjä saatiinkin ammuttua alas. Vihollisen ilmatorjunta sai osuman kapteeni Bergin johtokoneeseen, jolloin CU-570 syöksyi maahan ja Berg sai surmansa. Kone putosi mereen Koön eteläpuolella […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Constant Trader (1785) – kuunari

Kapteeni John Robertzin alus oli tulossa Bourdeauxsta Pietariin vuonna 1785 kun se haaksirikkoutui Tammisaaren edustalla (utan för Jonskär mellan Tyerminne och liusarö wid Ekenäs) 19.8.1785. Aluksella oli lastina viiniä, sokeria ja kappaletavaraa. Osa lastista saatiin pelastettua. Runko ja takila huutokaupattiin. Aluksen kirjoitettiin ajaneen rantaan kuusi mailia Tammisaaresta, sitten ajelehtineen Espingskäriin ja Linsarön (?) luo, jossa […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

(nimetön) (1784) – jahti

Vuonna 1784 kapteeni Jean Michellsonin alus löydettiin ilman miehistöä kyljellään Tammisaaren edustalta Espingskärin saaren edustalta (wid Espeningskär utan för Ekenäs). Aluksella oli paino- ja puutavaralasti. [Espingskär, Jussarön pohjoispuolella, 59.877 N 23.525 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1781-1784

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

(nimetön) (1798) – ?

Kapteeni John Rose oli lähtenyt aluksineen matkaan Hullista määränpäänä Venäjän Pietari Suomenlahden pohjukassa. Hänen matkansa katkesi Tammisaaren saaristossa tapahtuneeseen haaksirikkoon. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

(nimetön) (1795) – ?

Kapteeni Adolph Mattssonin (Matson) matka katkesi 19.11.1795 Tammisaaren edustalla haaksirikkoon. Alus oli puutavaralastissa matkalla Hiidenmaalle kun se ajelehti rantaa. Lasti ja takila huutokaupattiin myöhemmin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Dykerihandlingar, Suomen merimuseo, koonnut Ismo Malinen, Dh.95-96, 97-98

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Sarda (1795) – fregatti

Liverpoolista kotoisin ollut kapteeni Frazer Smithin komennossa ollut alus pyrki Lontoosta Pietariin, mutta matka katkesi Pohjassa, Tammisaaren saaristossa tapahtuneeseen haaksirikkoon 25-26.9.1795. Alusta ei kyetty pelastamaan, mutta pelastettu takila huutokaupattiin myöhemmin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1797-1798

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Ulrika (1852) – priki

Priki Ulrika (kapt. G. Fredriksson) oli matkalla Pietarsaaresta Hulliin Englannissa kun se koki haaksirikon Tammisaaren edustalla Torpskatanilla 19.11.1852. Aluksen lastina oli tervaa, lankkuja ja luita. Åbo Underrättelser 23.11.1852 no 92 Åbo Tidningar 3.12.1852 no 95

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Anastasia (1851) – kuunari

Marraskuussa 1851 iski Suomenlahdelle poikkeuksellisen raju myrsky, joka aiheutti myös lukuisia onnettomuuksia merellä. Yksi näistä lukuisista myrskyn upottamista aluksista pelkästään Haminan ja Tammisaaren välillä oli kuunari Tammisaaren saaristossa haveroinut venäläinen kuunari Anastasia (kapt. Drobäschkin). Kuunari oli viemässä kappaletavaralastia Pietarista Riikaan. Lasti saatiin pelastettua, mutta aluksen kohtalo epävarma. Åbo Tidningar 14.11.1851 no 88

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Adrian (1851) – kuunari

Marraskuussa 1851 iski Suomenlahdelle poikkeuksellisen raju myrsky, joka aiheutti myös lukuisia onnettomuuksia merellä. Yksi näistä lukuisista myrskyn upottamista aluksista pelkästään Haminan ja Tammisaaren välillä oli kuunari Adrian (kapt. Rickonen), kotoisin Ruotsin Trångsundista, ja joka oli tuomassa tammipuulastia Riikasta Pietariin. On epävarmaa voidaanko alus pelastaa. Åbo Tidningar 14.11.1851 no 88

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Jessie (1867) – priki

Englantilainen priki Jessie oli matkalla kivihiililastissa kesäkuussa 1867 Kronstadtiin kun kun upposi Hangon itäpuolella jääden hylyksi. Mm aluksen riki ja purjeet ilmoitettiin myytävän huutokaupalla myöhemmin kesällä. Alus saattaa olla pitkään etelämpää haettu ns ”David Duncan”. Löydetystä hylystä otettiin kesällä 2021 dentronäyte, joka sopii hyvin haaksirikkoon. Helsingfors Dagbladet 17.6.1867 no 138 Finlands Allmänna Tidning 5.7.1867 no […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Selma (1889) – höyrylaiva

(Ångaren Selma, tillhörig Vartsala ångsågbolag grundstötte I Ekenästrakten – 1889 folkv n:o 124) (Ångb. Selma, tillhörande Wartsala ångsågaktiebolag, stött på grund – 1889 vn n:o ??)

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Maria Chatarina (1886) – ?

Laiva Maria Chatarina oli lastannut puutavaralastin Lappvikistä kun se ajoi kruununluotsi kyydissä karille Storfursharulla. Folkwännen 8.9.1886 no 207 Helsingfors Dagblad 8.9.1886 no 243 (Skeppet Maria Chatarina grundstötte utanför Ekenäs skärgård – 1886 ekenäs nbl n:o 70)

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Joskärin hylky (-1888) – ?

Hylky. Suomenlahdella Tammisaaren luotsipiirissä Tvärminnen luotsiaseman lähellä on uponnut hylky, paikka 25 syltä etelään Jofskärin saaren etelä rannasta, mitat SW-NE 15 syltä, SE-NW 4 syltä. Merkitty viittojen väliin kori ylöspäin punaiseksi maalatuissa tangoissa. Vähimmäis veden syvyys hylyllä 5 jalkaa. Reimari laskettu ulkopuolelle 13 jalan syvyyteen. Paikka Latituudi N 59 50´35”, Longitudi E 23 16´38” Greenwichistä. […]

Kategoriat
B (Helsinki-Parainen)

Corsair / Corsaire (1862) – priki

Tammisaaressa rantautunut hylätty alus on luultavasti priki Corsair, kapt. Jarvis. Alus oli matkalla Kronstadtista Hulliin lautalastissa ajautunut Odensholmin rantaan 21.10, mutta eteläiset tuulet saivat aluksen ajelehtimaan meidän rannikolle. (Åbo Underrättelser 20.11.1862 no 134) Corsairilla oli lastina rautatankoja ja puutavaraa. Lastin pelastus on käynnissä, alus on hylky. (1862 27.XI åu) Finlands Allmänna Tidning 25.10.1862 no 248 […]