Porkkalan Kallbådanista löydettiin 12-13.9.1777 usean mailin päässä mereltä luodon rantaan ajelehtinut kolmimastoisen aluken hylky. Lastina aluksella oli ollut hamppua ja puutavaraa. Lotskontoret Dykerihandlingar 1777-1780
Kategoriat
Avainsana: Porkkala
Kategoriat
Axel (1873) – kuunari
Perniöstä kotoisin ollut kuunari (kapt. E. Sandell) matkalla Grimsbystä Taalintehtaalle kivihiililastissa ajoi karille Porkkalassa 24.12.1873 luotsin ohjatessa laivaa. Myöhemmin uutisoitiin, että alus oli onnistuttu saamaan irti kiveltä. Hufvudstadsbladet 2.1.1874 no 1 Uusi Suometar 2.1.1874 no 1 Folkwännen 7.1.1874 no 1 Morgonbladet 29.1.1874 no 23
Kategoriat
Tsitsagov (1769) – ?
Venäjän laivaston alus Tsitsagov (komentaja-luutnantti V. Pojarkov) matkalla Välimerelle yöllä 10. lokakuuta (21-22.10?) 1769 ajoi Porkkalan niemen riutalle (på Makilo bådarna 2 mihl utom Porkkala) haaksirikkoutuen. Aluksen lastina oli muonavaroja ja ammuksia. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Letopis krusheni i poshzarov cydov Ryskova Flota 1713-1853, Al. Sokolov. Pietari 1855, s.17 […]
Kategoriat
Örn (1780) – kreijari
Kapteeni Eric Dahlin kreijari oli kuljettamassa puutavaraa ja joutui Suomenlahdella merihätään vuonna 1780 Liivinmaan rannikolla, josta se ajelehti ilman miehistöä Porkkalaan. Lotskontoret Dykerihandlingar 1781-1784
Kolmimastoinen kaljuutti Oraniebaum oli matkalla Pietarista Hampuriin kun se koki haaksirikon 17.11.1767 Porkkalassa (wid Omsaga grundet i Porkala, kyrksläts sokn). Kaljuutin lastina oli pellavaa, hamppua, hamppuöljyä ja arvokkaita venäläisiä juhtinahkoja. Onnettomuudesta kyettiin pelastamaan takila ja laivatarpeistoa. Luoto Juktenskobben on Porkkalassa, joka luultavimmin on saanut nimensä haaksirikosta. Nimi Oraniebaum osoittaa että kyseessä venäläinen alus, joka sopii […]
Kapteeni Johan Hendr. Siemsenin komennossa ollut kaljuutti oli matkalla Pietarista Hampuriin kun se haaksirikkoutui 17.11.1767 Porkkalassa (på det sk. Åtto grundet). Alus oli viemässä pellavaa, hamppua, juktinahkoja ja tammipuuta. [Risto Sajaniemi: En löydä Åtto grundetia mistään lähteestä.] Lotskontoret Dykerihandlingar 63-68
Kategoriat
Hoppet (1766) – kaljaasi
Kaljaasi Hoppet (kapt. Christian Görrsen) oli tiili-, pellava- ja hamppulastissa matkalla Pietarista Flensburgiin kun se koki haaksirikon 20-21.12.1766 Porkkassa (wid Gråskier uti Porkala skiären). Alus tuhoutui rantaan ajossa; takila ja ainostaan hieman lastia saatiin pelastettua. Miehistö pelastautui laivaveneellä. [Risto Sajaniemi: Gråskär on 1 NM Melkistä länteen Helsingin edustalla. Ei oikein Porkkalssa.] Lotskontoret Dykerihandlingar 1763-1768, 1769-1770
Kategoriat
Providence (1744?) – ?
Englantilainen laiva (kapt. Ezehiel Hubbard) haaksirikkoutui hamppulastissa Porkkalassa. H:gin Kaupungisarkisto, Maistraatin pöyräkirjat 6.3.1745 (Ca:46)
Kategoriat
Brenkellen (1792) – flöitti
Hollannin Hinterloospenista kotoisin olleen Aldert Joostesin alus oli syksyllä tekemässä matkaa Suomenlahdella kun se haaksirikkoutui Porkkalassa. Aluksen omistaja oli Albert Joostes Hintersloopenista. Lotskontoret Dykerihandlingar 1797-98
Kategoriat
(nimetön) (1792) – ?
Kapteeni Jan Doedesin ohjaama alus oli puutavaralastissa matkalla Narvasta Amsterdamiin kun se ajoi kivelle ja kaatui Porkkalassa 19.9.1792. Alusta ei voitu enää pelastaa, mutta takilaa saatiin pelastettua. Lotskontoret Dykerihandlingar 1792-1793
Snau Lovestoff of Nordskild haaksirikkoutui 28-29.9.1787 Porkkalan ulkopuolella. Alus upposi, mutta suuri osa takilasta saatiin pelastettua ja myöhemmin huutokaupattua. Näistä järjestettiin myöhemmin huutokauppa. Miehistö hylkäsi aluksen ja meni Venäjälle. Lotskontoret Dykerihandlingar 1788-1791 Stockholms Post-Tidningar 20.3.1788
Kategoriat
IL-112 (1928) – lentokone
llmailukoulun meritiedustelukone Hansa-Brandenburg I.V.L.A -22 teki epäonnistuneen pakkolaskun mereen 7.12.1928. Vääpeli Snelman sekä lentokonemekaanikko Männikkö starttasivat harjoituslennolle Santahaminasta tarkoituksenaan käydä kääntymässä Porkkalassa. Koneen ollessa lähestymässä Stor-Brändön -nimistä saarta alkoi moottori käydä epäsäännöllisesti ja edessä oli pakkolasku mereen. Laskussa kellukkeet murtuivat ankarassa aallokossa, kone meni nokilleen ja upposi nopeasti. Paikka oli Helsingin länsipuolella lähellä Hirsalaa, ja […]
Kategoriat
(nimetön) (1792) – ?
Kapteeni Honoui Sapyn (Honorij Sapij) ohjastama alus oli lähtenyt Pietarista kohti Malagaa kun matka päättyi haaksirikkoon Porkkalassa (på Makulle kuppan? Vid Porcala / Makille klippan wid Porcala) 13.10.1792. Aluksen lastina oli rautaa ja puutavaraa. Lasti ja alus saatiin pelastettua ja tuotua Helsinkiin. [Olisiko Makulle = Makilo eli Mäkiluoto? 59.919 N 24.347 E. Kuppan?] Mikko Huhtamies: […]
Kategoriat
(nimetön) (1782) – ?
11-12.9.1782 kapteeni Johan Claes Jansonin komennossa ollut alus haaksirikkoutui Porkkalassa (på snögrundad utan för Porkala) ollessaan taittamassa matkaa Haminasta Belgian Ostendeen. Alus oli puutavaralastissa. Pääsi karilta heittämällä lastin mereen. [Snögrundet oli Juktensklobbenin toinen nimi] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1781-1784
Kategoriat
Gustava (1776) – jahti
Kippari And. Thyseniuksen ohjastama ruislastissa ollut alus joutui haaksirikkoon 18-19.11.1776 Porkkalassa (på grundet Kistosen? 1 m från Porkkalaudd i Hfors skärg). Tukholmalaisen And. Broberg & Co omistama alus oli matkalla Tallinnasta Tukholmaan. Alus saatettiin turvasatamaan, jossa lasti saatiin purettua ja myöhemmin huutokaupattua. [Kistosen ei löydy eikä mitään muistuttavaa] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit […]
Kategoriat
(nimetön) (1773) – ?
Kapteeni Sven Persson oli pyrkimässä Visbystä tullessaan Helsinkiin kun hänen kalkkilastissa ollut aluksensa haaksirikkoutui Porkkalassa (öpna siön mellan Porkala och Nargen) 5.7.1773. Kapteeni, perämies ja yksi miehistän jäsenistä hukkui kolmen selvitessä Tallinnaan. [Nargen on Naissaari saksaksi, 59.577 N 24.520 E, Tallinnan edustalla.] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 73-76
Kategoriat
(nimetön) (1767) – ?
Vuonna 1767 kapteeni Hans Jacobsonin ohjastama alus haaksirikkoutui Porkkalassa (Porkkala skiären, vid Smålandt?) vuonna 1767. Alus oli matkalla Pietarista Flensburgiin. [Småland saari 60.007 N 24.537 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
(nimetön) (1763) – kaljuuni
Kapteeni Polevai Barusov ohjastama kaljuuni haaksirikkoutui vuonna 1763 Porkkalassa (wid Obbnäsudeden i Porkala skiären). Alus oli tulossa Riikasta määränpäänä Pietari. [Obbnäsudden 60.009 N 24.318 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
(nimetön) (1762) – kaljuutti
Feodor Maroninin komennuksessa ollut kaljuutti haaksirikkoutui 25.9.1762 Porkkalassa (wid Loinhändet? I Porkala skiären). Alus oli pelkässä painolastissa matkalla Riikasta Pietariin. Haaksirikkoinen alus ajelehti lopulta merelle ilman, että kukaan pystyi estämään. [Olisiko Linlandet saari 59.989 N 24.568 E ? Toinen mainittu paikka on ”Lingrundet”] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar, […]
Andre Makaroffin komennossa ollut kaljuutti haaksirikkoutui 18-19.1761 Porkkalan Barösundissa (Obnäsudden och Barösund i Helsingfors skiären). Kaljuutti oli tulossa painolastissa Pillausta (Baltijsk) Pietariin. Alus tuhoutui, mutta osa takilasta saatiin pelastettua. [Obbnäsudden 60.009 N 24.318 E ja Barösund 59.970 N 23.864 E. Väli noin 15 Nm] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret […]
Johannes Janson Bohnin komennossa ollut alus koki haaksirikon 15-16.10.1760 Porkkalan niemellä (Vid Porkala och Biörkströms skären). Alus oli ollut matkalla Pietarista Königsbergiin. Lastina oli mm talkkia. Takila ja lasti saatiin purettua, mutta itse alusta ei enää kannattanut yrittää pelastaa. [Björkström luotoa ei löydy. Ollut sen niminen (ranta?)kylä Friggesbyssä.] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit […]
Kapteeni Herman Flögerin komennossa ollut kaljuutti haaksirikkoutui 26-27.10.1753 Barösundin ja Porkkalan välissä Barefierdenissä (?). Alus oli tulossa Lyypekistä määränpäänä Pietari kun miehistö joutui sen jättämään, jonka jälkeen alus upposi. Alus kuljetti sokeria, kahvia ja käteistä rahaa. Uponnutta alusta ei sen jälkeen enää löydetty. [Barösundsfjärden on Porkkalanselän itäosa 59.967 N 21.100 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa […]
Kapteeni N.H. Vestphal lähti matkaan Pietarista 47 lästisellä kaljaasilla määränpäänä Lyypekki. Matka katkesi kuitenkin 14.11.1801 Rappsössä Porkkalassa tapahtuneeseen haaksirikkoon. Aluksen lastina oli talia, talikynttilöitä ja saippuaa. Alus saatiin myöhemmin pelastettua ja hinattua Helsinkiin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Charlotta Gustava (cajut båt) oli oli vetoisuudeltaan 21 7/10 lästiä. Kapteeni Samuel Ekelöfin (Eklöf) oli tarkoitus purjehtia Tukholmasta Suomenlinnaan, mutta matka päättyi Helsingin edustalla tapahtuneeseen haaksirikkoon 25.8.1801. Lastina ollutta 400 tynnyriä ruista ja takila saatiin pelastettua, jotka huutokaupattiin Helsingissä. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1799-1802
Kapteeni Major Prauons (Brauons, Brauvn) oli lähtenyt Englannista kohti Suomenlahtea. Hänen aluksensa, jossa oli 400 miehen miehistö matka päättyi 5.11.1796 Helsingin saaristossa tapahtuneeseen haaksirikkoon. Alusta ei voitu pelastaa, takila ja mm tykit pelastettiin ja vietiin Tallinnaan. Takkirautaa huutokaupattiin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1797-98, 1799-1802
Kategoriat
Neptunus (1795) – kaljaasi
Kapteeni Jochim Puschin (Busch) komennossa ollut alus pyrki Pietarista Puolan Stetiniin (Szczecin), mutta matka katkesi Helsingin saaristossa 18.9.1795 tapahtuneeseen haaksirikkoon. Alus vajosi 18 sylen syvyyteen ja vain maston huiput ylsivät veden pinnan päälle. Osa lastista saatiin pelastettua. Pelastetuista tavaroista järjestettiin huutokauppa 12.5.1796. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1795-1796, […]
Kategoriat
Maijt och Kronan (1788) – ?
Kapteeni Georg Hegardt oli lähtenyt Ruotsin Karlskonasta ja hänen oli määrä purjehtia Suomenlinnaan. Lastina aluksella oli suolalihaa, läskiä, voita, silliä, jauhoja, viinietikkaa ja tupakanlehtiä. Aluksen matka katkesi myrskyssä kivelle ajoon 22-23.7.1788. Alus kaatui, jonka johdosta miehistö joutui jättämään aluksen. Myöhemmin alus hinattiin Suomenlinnaan. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar […]
Kapteeni Ane Bimsesin (Simses) alus (pinkskeppet?) oli lähtenyt puutavaralastissa Kronstadtista määränpäänä Espanjan Cadiz kun se haaksirikkoutui 2.10.1786 (5.10.1786?) Porkkassa. Alus murskaantui rantaan ajossa, osa lastista saatiin pelastettua samoin kuin takila. Pelastetuista esineistä järjestettiin huutokauppa. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1786-1787 Stockholms Post-Tidningar 27.11.1786
Kategoriat
Libertas (1782) – fregatti
19-20.8.1782 kapteeni Jörgen Torbensenin komennossa ollut alus haaksirikkoutui Porkkalan Mickelskärissä (utanför Stora Michelskär på en lönklippa i hafwet) sen ollessa matkalla Narvasta Italian Livornoon. Lastina oli pellavaa ja rautaa, josta osa saatiin pelastettua ja huutokaupattua. Hylky upposi 35 sylen syvyyteen. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1781-1784 Inrikes Tidning […]
Kategoriat
(nimetön) (1773) – lotja
Kapteeni Wasiliof Owarkof oli viemässä lotjaa Viipurista Viron Naissaareen kun hänen aluksensa haaksirikkoutui Porkkalassa vuonna 1773. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
(nimetön) (1773) – lotja
Kapteeni Ivan Gregorief oli viemässä lotjaa Viipurista Tallinnaan kun hänen aluksensa haaksirikkoutui Porkkalan Hirsalassa vuonna 1773. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
(nimetön) (1770) – ?
Pietarista Amsterdamiin matkalla kapteeni Jan Pettersin komennossa ollut alus haaksirikkoutui Porkkalassa lokakuussa vuonna 1770. Lastina aluksella oli mm rautaa, nahkoja, kaviaaria ja puutavaraa. Haaksirikko oli niin totaalinen, että alus menetettiin miehineen päivineen. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 69-70
Kapteeni Banke Feijkesin komennossa ollut hollantilainen kaljuuna (holl. Galleoth eller couff skepp) haaksirikkoutui 24.9.1770 Porkkalassa (på östra sidan av Portön emellean Porkkala och Hfors). Alus oli lähtenyt puutavaralastissa Viipurista määränpäänä Ranska. Haaksirikkoutunut alus jäi kivelle, jossa saatiin pelastettua lasti ja takila, jotka myöhemmin huutokaupattiin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret […]
Kategoriat
(nimetön) (1768) – kaljuuni
Vuonna 1768 kapteeni Johan Hendr. Siemsenin komennossa ollut kaljuuni haaksirikkoutui Porkkalassa (uti Porkkala skiären på det så kall. Omsåtto grundet). Alus oli matkalla Pietarista Hampuriin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
(nimetön) (1763) – ?
Kapteeni Herman Hindrich Zeban ohjastama alus (3 mastad kongvert?) koki haaksirikon Porkkalassa vuonna 1763. Alus oli lähtenyt Pietarista määränpäänä Portugali. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Stase (Strasse) Kurtzinin komennossa ollut kaljuutti haaksirikkoutui 24.9.1762 Porkkalassa (I Björkström skiären wid Porkala). Alus oli lähtenyt pelkässä painolastissa Pärnusta määränpäänä Pietari. Alus saatiin lopulta hinattua Helsinkiin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar, s. 1620-21
Kategoriat
(nimetön) (1759) – jahti
Mathias Mathiensenin komenta alus ajoi tuntemattomalle kivelle 23.5.1759 Porkkalassa (vid P i Nylands skären) Helsingin ulkopuolella ja kaatui. Alus joutui vesilastiin ja ajelehti merelle. Jahti oli matkalla Helsingistä Saksan Stralsundiin. Alus vei kruunun jauhoja ja kenkiä lastinaan. Takila huutokaupattiin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1749-1762 Maistraatin pöytäkirjat 28.5.1795 […]
Vuonna 1755 haaksirikkoutui Hangon (Porkkala?) edustalla englantilainen Mamaduk-niminen laiva. Alus oli lähtenyt Hullista ja sen määränpäänä oli ollut Pietari. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Maistraatin pöytäkirjat 13.10.1755 (Ca:60) meriselitys Huutokauppakamari
Kategoriat
(nimetön) (1753) – ?
Kapteeni Peter Mommelsen komennossa ollut alus haaksirikkoutui 5-6.9.1753 kaksi mailia ulos Porkkalan niemestä. Alus oli lähtenyt puutavaralastissa Narvasta määränpäänään Amstedam. Alus saatiin myöhemmin hinattua Porkkalaan (uti Porkala hamn inbragt). Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1749-1762
Kategoriat
(nimetön) (1752) – ?
Kapteeni Lars Westelundin komennossa ollut alus haaksirikkoutui Porkkalan sataman luona 24-25.10.1752. Alus oli matkalla painolastissa Helsingistä Christinaan (?). Alus jäi rantahylyksi, takila saatiin pelastettua. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar, s. 1004-05
Kategoriat
(nimetön) (1751) – jahti
Kapteeni Samuel Wahlbergin komennossa ollut alus koki haaksirikon Porkkalan luona 12.11.1751. Alus oli matkalla Narvasta Tukholmaan. Onnettomuuspaikka on kolme mailia Helsingistä. kapteeni ja neljä miehistön jäsentä hukkui, perämies ja matruusi selvisivät kovalle maalle. Haaksirikkoiset joutuivat viettämään kahdeksan päivää luodolla. Aluksen lastina oli hamppua ja pellavaa. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) […]
Kategoriat
Enigheten (1749) – ?
Kapteeni Paul Pietersenin komennossa ollut tanskalainen alus oli matkalla Viipurista Kööpenhaminaan kun se haaksirikkoutui kesällä 1749 Porkkalan niemellä. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) HK, Hk-kamari 23-25.3.1750 (Ga:2)
Rautu-luokan miinanraivaaja Vilppula upposi Porkkalan edustalla Neuvostoliiton ilmavoimien Douglas A-20 Havocin torpedoimana 25.7.1944. Wikipedia
Kategoriat
(Nimetön) (1773) – ?
Porkkalan Kallbådassa uponnut 16 m syvyyteen 17.6.1776, ei ehditty pelastaa muuta kuin pari pientä laatikkoa boraxia. Muuten hiekkaa painolastina. Alus oli kapteeni Jean Burghoffin komennossa matkalla Amsterdamista Pietariin. Alus ajoi sumussa kesäkuussa karille, keula upposi ensin 3 jalan syvyyteen minkä jälkeen kova myrsky irroitti sen jolloin alus ajautui muutaman sylen päähän ja upposi mainittuun 16 […]
Kapteeni Thomas Lohmanin komennossa ollut Patriarken-laiva ajoi karille Porkkalan kärjessä 21-22.5.1746. Alus oli viemässä riihikuivaa ruislastia (ny torr rågh) Loviisasta Tukholmaan. Asiakirjassa aluksen sanotaan ajaneen ”på en stenklippa vid Porkkala, kallad Smållandsgrunden eller Röhällen.” Näitä nimiä ei täsmälleen tässä muodossa enää ole, mutta onnettomuuspaikka on todennäköisesti karttaan merkitty alue (Småland-Rödakon salmi). Aluksen ruislastia huutokaupattiin Helsingissä, […]
Kategoriat
Jahti no. 77 (1890) – jahti
Suomalainen Jahti no.77, kotipaikka Ijo, upposi 28.8.1890 ajauduttuaan maihin hirmumyrskyssä Porkkalassa Rönnskärin majakan eteläpuolella. Aluksen päällikkönä oli Petter Måns. Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996 Luotsi- ja majakkalaitoksen ylihallituksen karilleajo- ja haaksirikkoilmoituksia vuodelta 1890
Norjalainen puinen kolmimastoinen potkurihöyryalus Lindesnäs (kapt. M. Erikssen, 309 t) upposi 25.5.1877 puolitoista saksalaista merimailia Porkkalan majakasta länsilounaaseen tullessaan Norjasta Helsinkiin painolastissa. Tuli havaittiin kello 23:30 höyrypannun yläpuolella, josta se levisi silmänräpäyksessä koko laivan leveydelle ja sytytti jopa pelastusveneet, jotka sijaitsivat keskilaivassa. Päällikkö ja koko 14 henkinen miehistö pelastautuivat kahdelle tammitukilla. Aluksen lokikirja tuhoutui tulipalossa. […]
Kategoriat
Geddan (1809) – kuutti
Kuutti Geddan kaapattiin ja poltettiin vuonna 1809 Porkkalan edustalla. Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996 Kohti syvyyksiä, Hannu Konttinen, Teredo Navalis, Nurmijärven Sanomat Oy, Nurmijärvi 1992, s. 38
Hollantilaisen kapteeni Ahlbrecht Siemensin komennossa ollut kaljuutti Hoffnung haaksirikkoutui 31.10-1.11.1753 hamppulasteineen Helsingin edustalla (uti Porkkala skiären i Finland). Alus oli matkalla Pietarista Amsterdamiin. Ainostaan aluksen takila saatiin pelastettua. Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996 Kohti syvyyksiä, Hannu Konttinen, Teredo Navalis, Nurmijärven Sanomat Oy, Nurmijärvi 1992, s. 34 Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat […]
Jahti Elisabeth Amalia (kapt. Laxström), kotoisin Helsingistä oli tasalaudoitettu tammialus, vetoisuus 14,5 Tanskan kaupallista lästiä (lästi 2,4 t). Alus oli 1766 matkalla Kronstadtista Flensborgiin Tanskan Holsteiniin (Göteborgista Helsinkiin?), mutta ajoi karille jossain Porkkalassa marraskuussa (uti öpna siön mellan Reval och Hfors) ja upposi heti. Kaksi hukkui. Loput miehet eivät päässeet mantereelle koska jää esti sinne […]