Kategoriat
ulkomaat

Uisko (1943) – vartiolaiva

Merivartiolaitoksen vartiolaiva Uisko oli partiomatkallaan yhdessä sisaraluksensa vl. Tursaksen kanssa. Alukset olivat Suomenlahdella 16.9.1943, Helsingin ja Tallinnan puolivälissä Kerin majakan luona, kun pilvikerroksen läpi, moottorit sammutettuna syöksyi vihollisen Ilyushin IL-4 lentokone ja pudotti torpedon kohti Uiskoa. Torpedo osui laivan ohjaushytin kohdalle ja katkaisi sen kahtia. Hetkessä laiva upposi, ja vain kaksi miehistön jäsentä pelastui. Seitsemäntoista […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

St Peter (1877) – parkki

Haaksirikko. Tanskalainen parkkilaiwa St.Peter, kapteeni Niels Andersen, on matkalla Kööpenhaminasta Kotkaan yöllä w.k. 15 p. wastaan lujalla tuulella käynyt karilla Rödskärin [Ruuskeri] lounasipuolella ja särkynyt hylkiöksi. Laiwa on paarlastissa. (Ilmarinen 3.10.1877 no 77) Suomalainen Wirallinen Lehti 29.9.1877 no 116

Kategoriat
Paikka tuntematon

Hulda (1938) – moottorikuunari

Ruotsalainen moottorikuunari Hulda oli pakotettu hakemaan syysmyrskyltä turvaa Hangosta. Alus oli lastannut Lovisan Pernajanlahdelta lankkuja vietäväksi Kööpenhaminaan. Kun keli hieman helpotti päätettiin jatkaa matkaa. Pian merelle päästyä tuuli jälleen yltyi ja alus sai yhä pahenevan kallistuman. Lopulta alus kellahti 10.10.1938 kumoon ja miesten piti siirtyä pelastusveneeseen, jossa he joutuivat värjötellen pyrkimään maihin. 27 tunnin ponnistelujen […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Vagrien (1936) – ?

Saksalaisen laiva Vagrienin tiedettiin lähteneen 14.7.1936 Leningradista Hampuriin, mutta aluksesta ei sen koommin ole kuultu mitään, jolloin on oletettu, että se upposi Suomenlahdella vallinneessa myrskyssä. Hieman lähtöajankohdan jälkeenoli kaksi ruumista ja laivanosia ajelehtinut Öselin rantaan. Tammerfors Aftonblad 1.9.1936 no 161 Satakunnan Kansa 2.9.1936 no 203 Etelä-Suomi 3.9.1936 no 97 Pedersöre-Jakobstads Tidning 3.9.1936 no 98 Västra […]

Kategoriat
ulkomaat

Tulevik (1936) – purjelaiva

Neljä miestä hukkunut virolaisen purjealuksen haaksirikossa. Tallinna, 28.10. (STT) Viime päivien aikana vallinneessa myrskyssä on virolainen purjealus Tulevik kärsinyt haaksirikon Loksan ja Helsingin välillä. Laiva oli tiililastissa matkalla Suomeen. Mikäli eräästä toisesta purjealuksesta voitiin havaita, murtui Tulevikin masto myrskyssä. Aluksen nelimiehinen miehistö yritti epätoivoisesti pelastautua, mutta ankaran merenkäynnin vuoksi ei toinen purjelaiva voinut tehdä mitään […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Coming (1935) – huvijahti

8.9.1935 upposi Suomenlahdella Coming-niminen huvijahti sillä syttynen tulipalon seurauksena. Alus oli vakuutettu Lloyds-yhtiössä 8.000 punnasta. Aluksen miehistön pelasti virolainen laivuri, joka jaaloineen purjehti paikalle. Kyseessä lienee ollut vakuutuspetoksen yritys, ja josta käytiin oikeutta Helsingin raastuvanoikeudessa. Helsingin Sanomat 15.9.1935 no 248 Haminan Lehti 19.9.1935 no 107 Hangon Sanomat 21.9.1935 no 58

Kategoriat
ulkomaat

Fugas (1916) – miinanraivaaja

Fugas oli 150 tn keisarillisen Venäjän miinanraivaaja, joka upposi Suomen rannikolla 22.11.1916 saksalaisen sukellusvene UC-27 laskemaan miinaan. Onnettomuudessa kahdeksan merimiestä sai surmansa. Wrecksite.eu: https://wrecksite.eu/wreck.aspx?147689 Uboat.net: https://uboat.net/wwi/ships_hit/2318.html Wikipedia.org: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_shipwrecks_in_November_1916

Kategoriat
Paikka tuntematon

Anna (1920) kuunari ( kaljaasi?)

129 nrt:n suomalainen kuunari Anna haaksirikkoutui matkalla Faxasta Viipuriin 20.9.1920 Suomenlahdella. Anna oli rakennettu 1904 Vehkalahdella ja sen omisti Konsta Peippo. Turun Sanomat 11.1.1921 no 4938 Wrecksite.eu: https://wrecksite.eu/wreck.aspx?255319

Kategoriat
Paikka tuntematon

Toivo (1894) – priki

Priki Toivo (201 nrt) oli rakennettu Björkössä 1873, kotisatamaksi Ahvenanmaalla tuli Föglö. Tuhoutui miehineen päivineen 1894. Alusta ei kuulunut takaisin matkaltaan ja huoli kasvoi. Jussarön luotsit olivat raportoineet ulapalla palavasta aluksesta, joka saattoi olla viimeinen havainto Toivosta. Åbo Tidning 31.10.1894 no 296 Den Ålandska segelsjöfartens historia, Mariehamn 1988, s 794

Kategoriat
ulkomaat

Endla (1944) – purjelaiva

Endla oli rakennettu 1928 ja oli vetoisuudeltaan 68 grt. 15.10.1944 saksalainen sukellusvene U-481 upotti sen tykkitulella ja puskemalla Osmussaaren lähistöllä. Suomi oli tuolloin jo irroittautunut sodasta, mutta kävi Saksaa vastaan edelleen Lapin Sotaa. U-481 upotti samana päivänä kolme suomalaista purjealusta, Danin, Endlan ja Marian. Wrecksite.eu Uboat.net

Kategoriat
ulkomaat

Dan (1944) – purjelaiva

Dan oli rakennettu 1925 ja oli vetoisuudeltaan 47 grt. Aluksen omisti Einar Gustavsson Vålaxista kun sen 15.10.1944 upotti saksalainen sukellusvene U-481 tykkitulella paikassa 59° 27’N, 23° 24’E Osmussaaren lähistöllä. Suomi oli tuolloin jo irrotautunut sodasta, mutta kävi Saksaa vastaan edellen Lapin Sotaa. U-481 upotti samana päivänä kolme suomalaista purjealusta, Danin, Endlan ja Marian. Wrecksite.eu Uboat.net

Kategoriat
ulkomaat

Elli (1893) – kuutti

Haaksirikko. Tsarewnan päällikkö tapasi perjantaina päiwällä 15 peninkulmaa Odensholmasta [Osmussaari] suomalaisen kuuton Ellin perunlalastissa maaten partaaseen asti wedessä ja miehistön hylkäämänä. Komendööri luulee että se on tullut Hangosta ja ajelehtii Odensholmaan, kertoo N. Pr. (Aura 26.10.1893 no 126)

Kategoriat
Paikka tuntematon

Andreas (1924) – proomu

Proomu kivilasteineen merenpohjaan. T.k. 9 p:nä lähti Lepeisten kivilouhimolta latvialainen Andreas-niminen proomu 118 tonnin nupukivilastissa hinaajalaiva Strelveiksin saattamana matkalle Riikaan. Maanantaina Uuteenkaupunkiin saapuneen tiedon mukaan on mainittu proomu t.k. 16 p:nä uponnut Suomenlahdella. Mitkä syyt uppoamisen ovat aiheuttaneet, ei tiedetä, mutta luultavasti on se tapahtunut viime päivinä vallinneiden myrskyjen johdosta. Sekä proomu että hinaaja, jota […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Orion (1910) – kaljaasi

Kaksi wiikkoa takasin lähti koiwistolainen kaljaasi Orion Tallinnasta Viipuriin, lastina pari tuhatta säkkiä ruisjauhoja. Laiwaa ei ole kuulunut wieläkään perille saapuneeksi, eikä mitään tietoa sen muihinkaan satamiin joutumisesta. Kuu laiva näin kauwan on ollut tietymättömissä, epäillään sen joutuneen haaksirikkoon. Mukana olewa jauholasti on wakuutettu. (Vaasa 10.9.1910 no 104)

Kategoriat
ulkomaat

Pauline (1911) – kaljaasi

Haaksirikko Suomenlahdella. 4 miestä ja 1 nainen 21 tuntia meressä ilman mitään suojaa. T.k. 19 pnä klo 12 aikaan lähti Dagöstä kotoisin olewa kaljaasi ”Pauline” kotipaikastaan Tallinnaan lastinaan 100 syltä haltopuita. Ankara myrsky oli kuitenkin kaatanut laivan Asman-saaren luona. Miehistö, johon kuului neljä miestä, sekä mukana olewa nainen, jouti aluksi meren valtaan, mutta pelastui sitten […]

Kategoriat
Paikka tuntematon

Ocean (1868) – parkki

Siipyyssä vuonna 1842 rakennettu 124 lästinen parkki. Krimin sodassa vihollisen polttamam mutta rakennettu uudelleen vuonna 1856 Uudessakaupungissa. Vuonna 1868 Ocean koki haaksirikon Suomenlahdella. http://www.wakkanet.fi/~karij/laivat/uki/ocean1.htm

Kategoriat
ulkomaat

Aolus (1830) – kuunari / sluuppi / kaljaasi

60 rek.tn / rakennettu 1826 Haaksirikkoutui 1.11.1830 Hangon majakan ja Pakrin (Dagerort) välillä. (Raahen purjelaivat ja niiden päällystöt 1800-luvulla. Koonnut Kai Snellman. Raahen museon julkaisuja nro 8. Kolmas painos 2006, s. 18)

Kategoriat
D (Turunmaan saaristo)

Vzryv (1916) – miinanraivaaja

Suojellakseen Suomenlahtea venäläiset jatkoivat vuonna 1916 eteen työnnetyn puolustuslinjan vahvistamista. Pohjoisosassa oli jo 1915 laskettu 745 miinaa linjan Bengtskär-Russarö eteläpuolelle, mutta keskiosassa oli vain vanha, syksyllä 1914 laskettu Deutschland-sulku. Eteläosa oli vielä suojaton. Sinne lähetettiinkin miinalaivat Amur, Volga, Svir ja Lena, jotka huhtikuun 8.-18. päivänä laskivat 1 070 miinaa. Lisäksi toukokuun 27.-30. päivänä viisi miinalaivaa […]

Kategoriat
ulkomaat

Pallada (1914) – risteilijä

Kello 08-aikaan sunnuntaina 11.10 1914 oli saksalainen sukellusvene U 26 NNW- kurssilla 10 merimailia Odenholmista pohjoiseen, kun tähystäjä huomasi savuja luoteessa. Alus sukelsi ja hiipi lähemmäs. Periskoopista kapteeni Egewolf von Berckheim havaitsi kaksi suurta sota-aluksen siluettia ja saattavia torpedoveneitä. Kello 10.30 olivat risteilijät Bajan ja Pallada pos. N59 38’-E22 56’ ajamassa itään noin 15 solmun […]