Vartiomoottorivene VMV 8 oli telakalla Helsingin Suurpommitusten aikaan 26.2.1944, jolloin se tuhoutui. Finnish Navy losses in Winter War and in Continuation War, Jari Aromaa
Avainsana: Helsinki
Vartiomoottorivene VMV 12 oli telakalla Helsingin Suurpommitusten aikaan 6.2.1944, jolloin se tuhoutui. Finnish Navy losses in Winter War and in Continuation War, Jari Aromaa
Kategoriat
Uisko (1943) – vartiolaiva
Merivartiolaitoksen vartiolaiva Uisko oli partiomatkallaan yhdessä sisaraluksensa vl. Tursaksen kanssa. Alukset olivat Suomenlahdella 16.9.1943, Helsingin ja Tallinnan puolivälissä Kerin majakan luona, kun pilvikerroksen läpi, moottorit sammutettuna syöksyi vihollisen Ilyushin IL-4 lentokone ja pudotti torpedon kohti Uiskoa. Torpedo osui laivan ohjaushytin kohdalle ja katkaisi sen kahtia. Hetkessä laiva upposi, ja vain kaksi miehistön jäsentä pelastui. Seitsemäntoista […]
Majborg oli 40 metriä pitkä apukoneella varustettu puurakenteinen purjealus. Se oli rakennettu Sipoossa vuonna 1950. Omistajana oli John Viktor Engvald Sundberg ja aluksen kotipaikka Sipoo. Majborg poistettiin liikenteestä 1971 ja se upotettiin Helsinkiin 1973. Suomalaiset rahtilaivat 1970–1980 osa 2: L-Ö, Hannu Vapalahti, Judicor Oy, 1996, s. 7 ÄänimeriMajborg Suomen kauppalaivastotietokannassa
Helsingin lähistöllä sattui onnettomuus venäläiselle kaljaasille lokakuussa 1794. Alus ajoi karille ja myöhemmin rannassa siitä riisuttiin takila. Kohti syvyyksiä, Hannu Konttinen, Teredo Navalis, Nurmijärven Sanomat Oy, Nurmijärvi 1992, s. 38
Venäläinen kaljuutti Fjodor haaksirikkoutui 10.10.1794 Helsingin Mjöllandetin rantaan ankkureiden petettyä. Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996 Kohti syvyyksiä, Hannu Konttinen, Teredo Navalis, Nurmijärven Sanomat Oy, Nurmijärvi 1992, s. 38
Kaljuutti Christina haaksirikkoutui syksyllä 1741 Helsingin satamassa. Kohti syvyyksiä, Hannu Konttinen, Teredo Navalis Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996) Nurmijärven Sanomat Oy, Nurmijärvi 1992, s. 33
Brikanttiini Beata Sophia (kapt. A.P.Laxström) paloi 16.10.1778 Helsingissä Kruunuvuorenselällä. Alus oli lähdössä rauta- ja lautalastissa Marseilleen. Alus oli kotoisin Pietarista ja sen omisti K.M. Sunni. Sukellus Helsingin historiaan, Timo Karkola, Helsinki 1988, s. 24Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996 Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
Elpis (1895) – kuunari
Kuunari Elpis oli lautalastissa matkalla Kotkasta Horsensiin Tanskassa kun se haaksirikkoutui 13.11.1895 Helsingin edustalla. Nya Pressen 20.11.1895 no 47 Wasa Tidning 20.11.1895 no 93 Nya Pressen 4.12.1895 no 49 Wrecksite.eu: https://wrecksite.eu/wreck.aspx?259290
Kategoriat
Neden (1889) – höyrylaiva
Neden’in haaksirikosta kerrotaan että muutamat herrasmiehet oliwat hyyränneet laiwan huwiretkeä warten Hagalundiin. Sieltä palatessa illalla tarttui laiaa kiwelle salmessa Uunisaaren ja Harakan wälillä. Kun höyrypillillä annettu hätämerkki ei tuonut ketään auttajaa paikalle, rupesiwat laiwassa olijat koettamaan keinuttelemalla irroittaa laiwaa kiweltä, mutta sitä tehdessä laiwa yhtäkkiä pyllähti kumoon ja wajosi pohjaan. Kaikki laiwassa olijat pelastuiwat uimalla, […]
Kuunari Wiborg Paquet oli tuomassa Viipuriin lastinaan kalliita koneita Lontoosta kun se haaksirikkoutui Helsingin edustalla. Lasti saatiin pääosin turvaan, mutta itse alus jäi hylyksi. Ilmarinen 23.11.1850 no 93 Finlands Allmänna Tidning 25.11.1850 no 275 Åbo Underrättelser 13.12.1850 no 100 Ilmarinen 14.12.1850 no 99 (Skeppbrott. Skonerten Wiborgs Paquet kapten Widgren. Fartyget Delphin – 1850 27.XI ht […]
Kategoriat
Trafik (1880) – kuunari
(Skonerten Trafik sjunkit I Hfors – 1880 11.X h:fors n:o 235) (Skonerten Trafik I Åbo sjunkit – 1880 9.X åu n:o 275)
Joulukuussa 1939 Neuvostoliiton aloitettua Talvisodan huomasi SC 322 höyryaluksen läntisellä kurssilla Helsingin ulkopuolella. Kapteeniluutnantti Vladimir Polestsjuk antoi pysähtymiskäskyn, mitään ei tapahtunut. Höyrylaiva vain kiihdytti vauhtia. Kun välimatka oli pienentynyt alle 1000 m, hän ampui keulatorpedon. Se osui styyrpuurinpuolelle lähelle takamastoa ja upotti aluksen. Päällikkö ilmoitti upottaneensa 7 000 tonnisen aluksen. Saalis oli todellisuudessa saksalainen s/s […]
Kategoriat
Rakkaus (1870) – kuunari
Kuunari Rakkaus menetti ankkurinsa Helsingin edustalla. Hufvudstadsbladet 22.11.1870 no 271 Wiborgs Tidning 26.11.1870 no 94 (Sjöolycka. Skonerten Rakkaus – 1870 21.XI hd n:o 270)
Kategoriat
Primus (1912) – höyrylaiva
Karille ajanut ja uponnut hinaushöyryalus. Sunnuntaina ajoi karille Finska Ångfartygs ab:n hinaushöyryalus Primus lähellä Helsinkiä. Alus irtosi karilta omin voimin, mutta upposi välittömästi. Pelastushöyryalus Protector lähti eilen aamulla onnettomuuspaikalle. Primus oli matkalla Kotkasta Helsinkiin hinaten yhtä F. Å. A.:lle kuuluvaa proomua. (1912 8.X åu). Västra Nyland 10.10.1912 no 117 Hufvudstadsbladet 12.10.1912 no 279
Kategoriat
Necken (1889) – höyrylaiva
Eräät herrat olivat vuokranneet höyrylaiva Neckenin Tapiolaan suuntautuvaa huvimatkaa varten. Harakan luona laiva ajoi kivelle, josta sitä yritettiin irrottaa keikuttamalla. Siinä onnistuttiin, mutta syvempään veteen päästyä alus uppois. Siinä yhteydessä hukkuin laivan sisätiloissa ollut nuori laivapoika. Östra Finland 7.8.1889 no 181 (Ångslupen Neckens förolyckning – 1889 hfbl n:o 185)
Kategoriat
Fulton (1858) – höyrylaiva
Hl Fulton kärsi vahinkoja satamassa päälle ajaneen toisen höyrylaivan aiheuttamina. Helsingfors Tidningas 4.8.1858 no 61
Kategoriat
Ajax (1888) – höyrylaiva
Höyrylaiva Ajax (kapt. Svensson) oli hinaamassa proomua kun voimakas tuuli sammutti tulen höyrypannuista ja höyrylaiva ajelehti Skifferholmille Harakan luona ja vajosi vuodon saatuaan pohjaan. Myöhemmin alus hinattiin satamaan. Helsingfors Dagblad 14.9.1888 no 163