Haverit.netHälsingborilainen höyrylaiva Harding ajoi karille ja tuhoutui 23.12.1954 Norra Sankanin matalikolla Märketin koillispuolella. Aluksi alusta yritettiin irrottaa karilta, mutta yrityksissä ei onnistuttu ja se jouduttiin lopulta jättämään hylyksi. Miehistö pelastui. Andersson Jan, Märket – Majakkasaari kahden maan rajalla. Suomen Majakkaseura 2015 SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm dykohav.se Wrecksite.eu
Naantalilainen moottorialus Hanna Marjut, ex. Pöseldorf I, ex. Kerstin Mathiesen, upposi 17.10. 1985 Kihdillä lähellä Gustaf Dahlénin majakkaa. Uppoamis syyn arvellaan olleen ylikuorma ja avoimet lastiruuman luukut kovassa merenkäynnissä. Koko nelihenkinen miehistö hukkui onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Wrecksite.eu
Höyrylaiva Hangön karilla käynti Degerbyn edustalla ei aiheuttanut höyrylaivalle suurempia vaurioita. Finlands Allmänna Tidning 10.10.1879 no 235 (Ångf. Hangö grundstött I närheten af Degerby vid Flisölandet d.21 Sept. – 1879)
Höyrylaiva Hangö pääsi omin voimin irti karilta, jolle ajo sattui 26.6.1876 Föglön vesillä Ahvenanmaalla. Hufvudstadsbladet 30.6.1878 no 149A (Ångfartyget Hangö på grund, under reparation – 1878 30.VI hfbl n:o 149) (Ångbåten Hangö’s haveri – 1878 17.IX hfbl n:o 216) (Höyrylaiva Hangö joutunut karille lähellä Degerbytä – 1878 29.VI us n:o 77) (Ångf. Hangö på grund […]
Oululainen kuunari Hakakengäs tuhoutui 26.10.1850 Furuskärin itäpuolella Saltvikin saaristossa. Alus oli matkalla Ouluun lastinaan 1400 t kalkkia. Pelastettujen tavaroiden huutokauppa pidettiin Bomarsundissa helmikuussa 1851. Miehistö pelastui haaksirikosta. Hylky löytyi vuonna 1981. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Finlands Allmänna Tidning 12.12.1850 no 290
Ruotsin merenkulkulaitoksen moottorialus Gävle Tukholmasta ajoi karille Södra Sankanille 10 2. 1975 Märketin itäpuolella. Alus oli hakemassa tutkimuskalustoa matalikolta, kun kova merenkäynti heitti sen karille. Miehistö pelastettiin helikopterilla. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Närpiöläinen kaljaasi Gäddan tuhoutui painolastissa 3.11.1870 lähellä Rannön koillisniemeä ajettuaan karille. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Kaljaasi Gustaf Adolph tuhoutui 13.11.1804 lähellä Föglön Flisöbergiä. Kippari oli pelastanut osan lastia ja hylännyt sen jälkeen aluksen. Kaljaasi oli matkalla Turusta Tukholmaan lastinaan rihkamaa mm. 5 neljäsosaa vaihtorahaa. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Porilainen kaljaasi Gustaf tuhoutui 15.9.1805 Föglön eteläpuolisessa saaristossa matkalla Kööpenhaminasta Poriin lastinaan viiniä ja maalipigmenttejä. Sukelluskomppanian raportin mukaan on jahti hakkautunut rikki ja vain vähäinen osa lastia saatu pelastettua. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Jomalan Ytternäsistä kotoisin ollut moottorikuunari Gunhild ex. Loue (204 grt, pituus 37,6 m, rakennettu 1919) upposi lokakuussa 1930 Föglön eteläpuolella. Alus lähti Gotlannista 7.10.1930 Tallinnaan lastina sementtiä ja romua. Gunhild upposi todennäköisesti Maarianhaminan väylällä ja hylyn kappaleita löydettiin Björkörsin saaristosta. Koko 5 henkinen miehistö menehtyi. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Wiborg […]
Eckerön Torpasta kotoisin ollut jahti Greta Stina tuhoutui syksyllä 1850 lähellä Boxötä Saltvikin saaristossa. Jahti oli matkalla Turkuun polttopuulastissa. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm
Englantilainen höyrylaiva Great Yarmouth ajoi vedenalaiselle karille ja tuhoutui 27.9. 1887 Norra Sälskärin pohjoispuolella. Alus oli matkalla etelään puutavaralastissa. Miehistö pelastui haaksirikossa. Ruotsalainen Neptun osakeyhtiö pelasti syksyllä 1887 lastin, mutta alus jäi hylyksi. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Underrättelser 6.10.1887 no 271 Nya Pressen 8.10.1887 no 273 Helsingfors Dagblad 10.10.1887 […]
Englantilainen priki Georg Barton tuhoutui 14.10.1879 Äppelön saaristossa Hammarlandissa, todennäköisesti Lågrastenin ja Sälskärin välissä. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Barselista Oldenburgista kotoisin ollut moottorikuunari Gesine ajoi maihin ja tuhoutui 15.10. 1925 Märketin majakan itäpuolella. Alus oli matkalla Hudiksvallista Lübeckiin lankkulastissa. Kaksi miestä menehtyi onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Saksalainen kolmimastoinen moottorikaljaasi ajoi karille Märketshällarilla 15.10.1925, vain neljä päivää sen jälkeen kun luodoilla oli menehtynyt viisi ruotsalaista merimiestä moottorikaljaasi Svenin […]
Maarianhaminalainen troolari Gaja sai vuodon ja upposi ajettuaan jäissä 18.3. 1972 kuusi mailia länteen Nyhamnista. Vikinglinjan M/S Apollo pelasti miehistön. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Kristiinalainen Fågel Phoenix niminen alus ajoi karille Ahvenanmaalla Norrskärissä lokakuussa 1742. Aluksen päällikkö Matts Joninpoika Berg ja koko muu laiva väki hukkuivat. Alus kuljetti tavaroita Ruotsin kruunun laskuun. (Christer Norrvik : Purjeiden kaupunki)
Laiva oli ostettu vuoden 1915 tammikuussa Tanskasta ja sen aikaisempi nimi oli ollut A. Asgeirsson. Se oli rakennettu 1869 Renfrewissä raudasta. Aluksen päämitat olivat: pituus 62,55 m, leveys 8,70 m ja syvyys 4,63 m sekä vetoisuus 868,66 brt. Konevoima 134 ind.hv. Laiva kuului varustamo C. Wredelle ja sen päällikkönä oli Karl Oskar Sabelström. Otettuaan Tukholmassa […]
Hollantilainen priki Fritz & Betty ajoi maihin ja tuhoutui 25.10.1868 Södra Sankanilla. Alus oli painolastissa matkalla Hollannista Sundsvalliin. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Väddöstä Roslagenista kotoisin ollut kaljaasi Friheten ajoi vedenalaiselle karille ja tuhoutui 18.10. 1828 Idskärin luoteispuolella Dånössä. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Saksalainen moottorikuunari Frida tuhoutui syksyllä 1935 Lågskärin eteläsivulle. Sukeltaja pelasti lastin 1936. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Vaxholmilainen kuunari Frida tuhoutui 29.10.1910 ajettuaan karille Barskärs Kläpparnalla Kökarissa. Alus oli lastattu kalkkikivilohkoilla ja se oli matkalla Bläsestä Frånöhön. Miehistö pelastettiin. Hylky löydettiin 1983. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Uusi Aura 4.11.1910 no 256A Turun Lahti 5.11.1910 no 129
Tukholmalainen moottoriproomu Frej ajoi karille ja tuhoutui 13.9.1955 Norra Sankanilla s/s Hardingin hylyn pelastustyön yhteydessä. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Ruotsalainen moottoriproomu oli pelastamassa Norra Sankanilla karille ajanutta lastialus Hardingia kun se itse ajoi karilla 13.9.1955 jääden samaten hylyksi. (Andersson Jan, Märket – Majakkasaari kahden maan rajalla. Suomen Majakkaseura […]
Finströmiläinen parkkilaiva Fred ajoi maihin ja tuhoutui kovassa myrskyssä 14.12.1933 Svinössä Maarianhaminan ulkopuolella. Miehistö pelastautui maihin Svinöseen. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Uusi Aura 15.12.1933 no 337 Turun Sanomat 15.12.1933 no 339 Warkauden Lehti 16.12.1933 no 140 Uusimaa 16.12.1933 no 141
St.Johnista Kanadasta kotoisin ollut höyrylaiva Flush tuhoutui ajettuaan karille 19.11.1919 Salungarnalla Björkörsin saaristossa. Alus oli rakennettu puusta ja se hajosi haaksirikossa neljään osaan joista kaksi pelastettiin Märrvikenille Lemlandin Järsöön, missä vieläkin osa sijaitsee. Miehistö noin 21 henkeä menehtyi. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Wiborgs Nyheter 24.11.1919 no 270 Kauppalehti 25.11.1919 no […]
Tukholman osastoon armeijan laivastossa kuulunut soutukaleeri Flink & Färdig upposi kovassa kelissä lokakuussa 1742 lähellä Pungötä Lemlandin saaristossa. Miehistö pelastettiin. Vuonna 1973 löydetyllä hylyllä saattaa olla yhteys tähän haaksirikkoon. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Hollantilainen kuunarilaiva Ferdinand & Louise upposi kolaroituaan 8.9. 1887 tuntemattomaksi jääneen kuunarin kanssa. Onnettomuus tapahtui lähellä Bogskärin majakkaa, minne haaksirikkoutuneet soutivat aluksen veneillä. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Tidning 15.9.1887 no 250 Östra Finland 16.9.1887 no 214 Nya Pressen 16.9.1887 no 251 Fredrikhamns Tidning 21.9.1887 no 74
Olofsnäsistä Getasta kotoisin ollut kaljaasi Fanny sai vuodon ja upposi 27.10.1931 tiililastissa Skatan luoteispuolella lähellä Dånö Gamlan. Kippari Karl Törnroos Olofsnäsistä menehtyi, laivapoika pelastautui maihin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Sottungalainen kaljaasi Familjen iskeytyi maihin ja tuhoutui 14.2.1929 Norrholmsvikenillä Sottungassa kovassa myrskyssä. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Suomalainen parkkilaiva rantautui ja tuhoutui keväällä 1845 Signilskärin länsilaidalle. Alus oli matkalla etelään puutavara lastissa. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Sunderlandista kotoisin ollut höyrylaiva Esperance ajoi karille ja upposi 10.10.1885 n. 4 M Björkörsin luotsipaikalta Föglössä. Alus oli painolastissa matkalla Kööpenhaminasta Skellefteåhon. Miehistö pelastautui Björkörsin luotsiasemalle. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Tidning 12.10.1885 no 277 Åbo Tidning 14.10.1885 no 279 Nya Pressen 15.10.1885 no 280 Åbo Tidningar 19.10.1885 no 284 […]
Haaksirikko. 5.5.1872 vastaisena yönä rantautui lähellä Ledsundin luotsiasemaa Ahvenanmaalla norjalainen alus Equator (kapt. Renardson), kotoisin Farsundista Norjasta. Alus oli painolastissa matkalla Ruotsiin. Miehistö pelastettu. Åbo Underrättelser 13.5.1872 no 72 Helsingfors Dagblad 15.5.1872 no 131
Onnettomuus Ahvenanmerellä. Selittämätön räjähdys upotti virolaisen laivan – kymmenen henkilöä, joukossa eräs suomalainen, hukkui. Torstai-iltana klo 20.03 tärisytti ankara räjähdys virolaista hl ”Energiaa” Ahvenanmaan ja Ruotsin mannermaan välisellä reitillä. Kolme minuuttia myöhemmin laiva nopeasti rupesi uppoamaan perä edellä. Kymmenen henkilöä, joukossa suomalainen ja yksi nainen, vaipui laivan mukana syvyyteen. Kuusi onnettomuudessa eloonjäänyttä takertui lujasti kiinni […]
Tukholmasta. Kaljaasi Emilia, A. Abrahamsson, on haapapuulastissa rantautunut Ahvenanmaan puolella ja kokonaan tuhoutunut. Miehistö pelastettu. Åbo Underrättelser 30.11.1871 no 186 Helsingfors Dagblad 2.12.1871 no 281
Emilie Salvikiläinen jahti Emilie sai vuodon ja upposi 16.10.1935 matkalla Vårdön Lövöstä hiekkalastissa Färjsundiin Tranvikin niemen ulkopuolella Lumparnilla. Ainut aluksella ollut pelasti itsensä veneellä maihin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Kuresaaren Öselistä kotoisin ollut moottorikuunari Emilia upposi 12.10. 1932 kolaroituaan Helsingborilaisen s/s Vesuviuksen kanssa lähellä Flötjanin majakkaa. Emilialla oli lastina kalkkikivi lohkoja ja se upposi puolessa minuutissa. Kuusi miehistön jäsentä menehtyi onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Warkauden Lehti 15.10.1932 no 116
Finströmiläinen kuunarilaiva Emelia tuhoutui 28.8. 1903 Tvigaddenin lähellä Kökarin Sudskäristä länteen. Alus oli matkalla Viipurista Kööpenhaminaan puutavaralastissa kun se sai vuodon ja myrskyssä joutui katkaisemaan mastonsa. Miehistö pelastautui aluksen suurveneellä Utöseen. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Rakennettu 1875 Finströmissä, vetoisuudeltaan 284 nrt. Kotipaikka Finström. Tuhoutui Utön ulkopuolella puutavaralastissa 1903. Åland 29.8.1903 […]
Korppoolainen kaljaasi Emelia ajoi karille ja upposi 1.12.1873 Herrön skatan ulkopuolella Lemlandissa. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Hampurilainen moottorikuunari Else Naval ajoi rantaan ja tuhoutui 30.10. 1924 lähellä Hudklobbenia Klovskärin saaristossa Föglössä matkalla Hampurista Sikeåhon. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Else Naval (1924) – moottorikuunari – Haverit.net Åland 15.11.1924 no 92
Rååsta kotoisin ollut moottorikaljaasi Ellynor ex. Willemoes sai vuodon ja upposi lähelle Storbrottenin majakkalaivaa 17.8.1926 matkalla Raumalta Tukholmaan puutavara lastissa. S/s Persiwald pelasti miehistön. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Rauman Lehti 2.9.1926 no 96
Öjalainen moottorikuunari Elisabeth tuhoutui konehuoneessa sattuneen tulipalon jälkeen 16.10.1966 lähellä Flötjanin majakkaa. Merivartiosto pelasti miehistön. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Suomalaisia laivaonnettomuuksia 1953-1973. Hannu Vapalahti. Tammer-Paino Oy Tampere 1997, s. 101
Tallinnalainen höyrylaiva Eha ajoi karille ja upposi 19.5. 1939 Märketin itäsivulle. Alus oli kivihiili lastissa matkalla pohjanmaalle, miehistö pelastettiin Märketiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Virolainen höyrylaiva ajoi karille 300 metriä Märketin majakkasaaresta itään 19.5.1939. Kova merenkäynti teki lisää tuhoja alukseen ja kun se lopulta irtosi, upposi se jääden hylyksi. Vajoamista […]
Norjalainen parkkilaiva Egeria rantautui ja tuhoutui matkallaan Lontoosta Nederkalixiin kesäkuun alkupuolella 1878 Kallsön ulkosaaristossa Föglössä. Miehistö, varusteet ja riki saatiin pelastettua. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Posten 14.6.1878 no 136 Åbo Posten 16.6.1878 no 138 Åbo Posten 18.6.1878 no 139 Åbo Posten 22.6.1878 no 143 Hufvudstadsbladet 26.6.1878 no 145
Ruotsalainen parkkilaiva Edvard tuhoutui syksyllä 1844 Eckerön ulkopuolella. Pelastettujen varusteiden huutokauppa pidettiin 1845 Eckerön tullikamarilla. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Ranskalainen priki Edouard Colbiere, kapteeni Caloatre, on matkalla Portiersista Sandhamniin painolastissa ajanut rantaan ja uponnut Föglön saaristossa Ahvenanmaalla. Päällikkö, miehistö ja kaksi venettä pelastettu. (1879 8.X åu) Portieresiläinen priki Edouard Colbiere tuhoutui 4.10.1879 Oxbrottenin ja Långskottenin välillä Björkörsin saaristossa Föglössä. Alus oli painolastissa matkalla Portiersistä Sandhamniin. Miehistön lisäksi vain kaksi venettä pelastui haaksirikosta. (SFV kalender […]
Saltvikin Långbergsödasta kotoisin ollut kaljaasi Edo tuhoutui 7.9.1900 tulipalossa kotisatamassaan. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Östhamarilainen kuunarilaiva Ecliptic tuhoutui ajettuaan karille 9.9.1911 lähellä Södra Degerskäriä Signilskärissä. Alus oli matkalla Kööpenhaminasta Härnösandiin painolastissa. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Kuunari Ecliptic haaksirikkoutunut 9.9.1911 Etelä Degerskärissä. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri) Syyskuussa 1911 raivosi Ahvenanmerellä hirmumyrsky, jolloin kuunarilaiva Ecliptic haaksirikkoutui Degerskärin ja Västerskärin eteläniemellä (9.9.1911).Alus jouduttiin jättämään […]
Hullista kotoisin ollut rautaparkki tuhoutui 15.10. 1881 Flyskärin saaristossa Kökarissa ajettuaan matalikolle. Alus oli matkalla Stettinistä Sundsvalliin lastinaan 4500 säkkiä ruisjauhoja. Kymmenhenkinen miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Suomalainen Wirallinen Lehti 25.10.1881 no 126
Höyrylaiva Döbeln teki vaivalloista matkaa Tukholmasta Turkuun kun se merenkäynnin pakottamana ankkuroi yön ajaksi Sottungan lähelle. Yöllä kuitenkin ankkuri alkoi laahata ja toinenkin ankkuri piti laskea. Nämä eivät estäneet matalalle joutumista, josta pohjakosketuksesta seurasi vuoto. Mm höyrylaiva Hangö tuli paikalle pelastamaan lastia ja matkustajia seuraavana päivänä. Rauman Lehti 6.12.1884 no 49 Kotkan Sanomat 10.12.1884 no […]
Jomalalainen parkkilaiva Dufva (kapt. Eriksson) ajoi luotsin ollessa aluksella kivelle kotisatamansa edustalla. Östra Finland 15.12.1884 no 293 (Med anl. Af en uppsats I M.P n:o 52 ang. barkskeppet Dufvas grundstötning – 1884 åu n:o 352)
Ahvenanmaalta kertoo kirjeenvaihtaja F.A.T.:ssä monesta haverista ja myrskyn aiheuttamista onnettomuuksista. Heinäkuussa joutui onnettomuuteen Furusundin ulkopuolella kaljaasi Dolvan Lemlandista. Miehistö ja lasti pelastettu, alus hylky. (1850 13.XII åu)