Ruotsin Söderhamnissa ennen vuotta 1786 rakennettu 55 lästinen kaljaasi. Haaksirikkoutui Hiittisissä vuonna 1785. Åbo sjöfarts historia I, intill branden 1827, Carl-Erik Olin. Åbo Tryckeri och tidnings aktiebolag 1927, s. 246-247
Kategoria: D (Turunmaan saaristo)
Vaasasta kotoisin ollut kuunaripriki Anna Charlotta haaksirikkoutui Kihdillä syksyllä 1816. Alus myytiin seuraavana keväänä ”i stånd nu i sjön wräkande befinnes hwars läge f.n. är obekant”. Hylkyä ei tiettävästi saatu enää pois vietyä. Åbo sjöfarts historia I, intill branden 1827, Carl-Erik Olin. Åbo Tryckeri och tidnings aktiebolag 1927, s. 171-2
Kategoriat
Fürst Blücher (1816) – ?
Fürst Bücher oli painolastissa matkalla Stettinistä Pietariin kun se 1.9.1816 upposi kivelle ajon seurauksena Utön luona. Åbo sjöfarts historia I, intill branden 1827, Carl-Erik Olin. Åbo Tryckeri och tidnings aktiebolag 1927, s. 171
Kategoriat
Iris (1813) – ?
Saksan Mecklenburgista kotoisin ollut alus Iris rantautui 3.11.1813 Kemiössä Bölen luona sen ollessa kappaletavaralastissa matkalla Lontoosta Tallinnaan. Onnettomuus johti täydelliseen aluksen haaksirikkoutumiseen ja joka johtui jo Ölandin luona saadusta ruoriviasta. Tämän jälkeen alus ajelehti voimattomana tuulen vietävänä. [Risto Sajaniemi: Böle on kylä Kemiön länsiosassa, Sandö/Mjösundin eteläpuolella. ] Åbo sjöfarts historia I, intill branden 1827, Carl-Erik […]
Tukholmalaisalus oli matkalla Tukholmasta Pietariin kun se haaksirikkoutui Saaristomeren ulkosaaristossa. Åbo sjöfarts historia I, intill branden 1827, Carl-Erik Olin. Åbo Tryckeri och tidnings aktiebolag 1927, s. 169
Narvalainen kaljuutti Der Junge Heinrich haaksirikkoutui Kemiössä syksyllä 1737. Åbo sjöfarts historia I, intill branden 1827, Carl-Erik Olin. Åbo Tryckeri och tidnings aktiebolag 1927, 168
Kategoriat
Johannes (1806) kravelli
Raumalainen laivuri J. Wilhelmin 75 1/4 lästinen kravelli haaksirikkoutui kesäkuussa 1806 Jurmossa. [Saaristomerellä on kaksi Jurmo-nimistä saarta] Rauman kaupungin historia III. Rauma 1721-1809. Aina Lähteenoja
Kategoriat
Venus (1835) – kuunari
Haminalaiselle kauppias Rausille kuulunut kuunari Venus (kapt. Elias Henrikson) oli tulossa 29.9.1835 Riikasta, määränpäänä Pietari, kun se haaksirikkoutui Björkön saaren luona. Lastina oli 18 lästiä viljaa, jota saatiin kastuneena talteen. Helsingfors Tidningar 25.11.1835 no 92
7.7.1807 havaittiin ilman miehistöä ajelehtiva kaljaasi Utön ulkopuolelta. Lotskontoret Dykerihandlingar 1807
Kategoriat
(nimetön) (1756) – jahti
Bergenistä Tallinnaan kalalastissa pyrkinyt jahti (kapt. Jurgen Gottfridsson) haaksirikkoutui 28-29.3.1756 Vänön eteläpuolisella merialueella Kemiön saaristossa. Onnettomuudesta selvinneet miehet pääsivät pienelle luodolle, jossa he värjöttelivät 1.4 saakka, kunnes apu heidät saavutti. Tämän jälkeen miehet yrittivät etsiä alustaan, mutta vain osia takilasta kyettiin löytämään. Lotskontoret Dykerihandlingar, s. 1130-1131
Kategoriat
(nimetön) (1759) – jahti
Kemiön saaristossa, kahden mailin päässä merellä havaittiin uponnut jahti, josta vain mastot hieman pistivät merestä. Onnettomuus oli tapahtunut ennen 19.11.1759. Myöhäisestä vuodenajasta johtuen mihinkään pelastustoimiin ei voitu ryhtyä. Lotskontoret Dykerihandlingar 1749-1762
Nikita Casianskin komennossa ollut kaljuutti oli lähtenyt Pillausta (Baltijsk) painolastissa Pietariin kun se haaksirikkoutui 18-19.9.1761 Utön luona. Välittömästi rantaan ajon jälkeen alus hakkaantui rikki. Yhdeksän henkinen miehistö pelastautui rantaan. Aluksesta kyettiin pelastamaan takila. Lotskontoret Dykerihandlingar, s. 1388-84
Kategoriat
Scmack (1723) – ?
Lyypekistä kotoisin ollut alus haaksirikkoutui Utössä vuonna 1723. Haaksirikosta ei voitu pelastaa mitään. RP 2.8.1723, p.744 (Turku?)
Kategoriat
Johanna (1803) – jahti
Jahti Johanna (kapt. Anders Barman) rantautui Nauvossa Hummelholman kylän luona 15.10.1803. Alus oli ruis- ja voilastissa. Purjeet ja takila myytiin myöhemmin järjestetyssä huutokaupassa. Itse alus saatiin kuljetettua turvasatamaan. Lotskontoret Dykerihandlingar 1803-1804
Kategoriat
? (1941) – lentokone
Ilmatorjunta pudotti 1-2 neuvostokonetta Saaristomerellä Vidskärin pohjoispuolelle. Vidskär Kläppenin alueelta havaittiin 150-200 m öljyläikkä. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 19
Kategoriat
DB-3 (1940) – lentokone
Suomalaiset hävittäjät saivat Talvisodan ilmataisteluissa 3.2.1940 Saaristomeren alueella viisi ilmavoittoa samana päivänä. Yksi venäläinen DB-3 pommikone teki pakkolaskun Vidskärin itäkärkeen. Kaksi miehistön jäsentä saatiin sotavangiksi, kolmas surmansa saanut haudattiin Utön saareen, jossa muistokivi. Lentokonehylyt. Ilmailun historia 10. Karkkilan Painopalvelu Oy 2024. Ari Vilmi, s. 19
Kategoriat
Goda Liden (1774) – ?
21-22.11.1774 kapteeni Hendr. Helingbergin (Holmberg) komennossa ollut alus koki haaksirikon Turun saaristossa “vid en af Kielde holma 2 1/2 mil ifrån Korppo Ström i Finska skär”. Alus oli matkalla Tukholmasta Fiskarsin ruukille takkirauta-, vilja- ja suolalastissa. [Olisiko Killingholm, Korpoströmin suulla, 60.108 N 21.683 E ?] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) […]
Kategoriat
(nimetön) (1762) – ?
Kapteeni Sundellin ohjastama alus koki haaksirikon Utön luona vuonna 1762 sen ollessa matkalla Cuhrlandista (?) Tukholmaan. [Kuurinmaalta, saksaksi Kurland.] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
(nimetön) (1747) – ?
Mats Wasan komentama alus oli vuonna 1747 matkalla Tukholmasta Turkuun kun se haaksirikkoutui yhden mailin päässä määränpäästään Röskiär (?) nimisen luodon luona. [Lähinnä Turkua on kaksi Rödskär luotoa Korppoon luoteispuolella. Turkuun matkaa 20 NM.] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
(nimetön) (1746) – ?
Kapteeni Stephan Sundströmin komennossa ollut alus oli vuonna 1746 matkalla Tallinnaan kun se haaksirikkoutui Ahvenanmaalla ¼ NM Wännön (?) ulkopuolella. [Wännö ei löydy. Löytyy saari Vänö 59.863 N 22.165 E] Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
(nimetön) (1800) – ?
Kapteeni Thomas Marleyn (Marleij) oli määrä ohjata aluksensa Lontoosta Pietariin, mutta matkan teko päättyi täydelliseen haaksirikkoon Turun seudulla 5.10.1800. Alus taittoi matkaansa pelkässä painolastissa. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1799-1802
Kategoriat
(nimetön) (1799) – ?
Kapteeni Jacob Stranhumsin oli määrä kuljettaa aluksensa Lyypekistä Turkuun, mutta matka päättyi jossain Turun saaristossa tapahtuneeseen haaksirikkoon. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
Johannes (1797) – kaljaasi
Kapteeni Kapt. Danilla Maroscheffin kaljaasi koki haaksirikon Utössä 28.11.1797. Laiva oli matkalla Tukholmasta Pietariin, lastinaan alunaa, terästä ja messinkiä (alun, ståhl, messingslatun och rödfärga). Lasti ja takila saatiin pelastettua, mutta alusta ei. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1799-1802 Lotsk.97-98
Kategoriat
(nimetön) (1796) – ?
Kapteeni M. Björman oli aloittanut matkansa Porista vuonna 1796, mutta matka päättyi Turun saaristossa tapahtuneeseen haaksirikkoon. Aluksen lastina oli mm voita. Alus oli ajelehtinut useita maileja kun se löydettiin erään luodon rannasta. Hylyssä oli kolme kuollutta. Hieman lastia ja takila saatiin pelastettua. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1797-1798
Amsterdamista Pietariin matkalla kapteeni Johan Gottfr. Harrensteinin (Gottfried Harvenstein) komennossa ollut alus koki haaksirikon ennen määränpäätään, Nauvon ulkosaaristossa 19-20.11.1780. Aluksessa oli kappaletavaralasti. Lastia yritettiin parhaan mukaan pelastaa ja ne huutokaupattiin myöhemmin. Haaksirikosta pelastettiin mm 5.500 Hollannin riikintaaleria. Osa lastista ajelehti Ahvenanmaalle. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1781-1784 Åbo […]
Kapteeni Wiebe Joostesin komennossa ollut alus haaksirikkoutui 14.9.1778 Turun saaristossa “2 1/2 SO från Wänö i Åbo Skären”. Alus oli lähtenyt Narvasta määränpäänä Amsterdam lastinaan pellavaa, hamppu ja puutavaraa. Alus löydettiin ilman miehistöä ja hinattiin satamaan. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 77-80 Åbo sjöfarts historia I, intill branden […]
Kategoriat
(nimetön) (1771) – ?
Kapteeni Theunis Classenin alus koki haaksirikon Jurmossa Turun saaristossa 8.12.1771 sen ollessa tulossa kappaletavaralastissa Amsterdamista määränpäänä Pietari. Lasti pelastettiin ja päätettiin odottaa suotuisampaa vuodenaikaa viedä itse alus korjattavaksi. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1771-1772
Kategoriat
De Geer (1764) – flöitti
Lissabonista Loviisaan matkalla ollut kapteeni Johan Edlundin ohjastama alus koki haaksirikon Vänössä Kemiön saaristossa 8.12.1764. Sittemmin alus hinattiin pois. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1769-1770 Åbo sjöfarts historia I, intill branden 1827, Carl-Erik Olin. Åbo Tryckeri och tidnings aktiebolag 1927, s. 169
Kategoriat
(nimetön) (1762) – ?
Carl Dahlin komennossa ollut alus koki haaksirikon 29.5.1762 Turun saaristossa Vänön luona yhden mailin päässä Vänöstä suuntaan SW. Alus oli tulossa painolastissa Tukholmasta ja pyrkimässä Pietariin. Alus tuhoutui (har stött så hårt att själva botten blivit utslagen), mutta takila saatiin pelastettua, ja joka huutokaupattiin myöhemmin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) […]
Jermolaf (Permolaf) Kirilofin komennossa ollut kaljuutti haaksirikkoutui 15.11.1761. Kaljuutti oli tehnyt matkaa pelkässä painolastissa Pillausta (Baltisjk) Pietariin kun sen matka katkesi haaksirikkoon Utön luona. Alus hajosi haaksirikossa, takilaa saatiin hieman pelastettua, ja joka huutokaupattiin myöhemmin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar, s. 1399-1400
Nikita Casianskin komennuksessa ollut kaljuutti haaksirikkoutui Utössä sen ollessa matkalla Pilausta Pietariin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kökarissa upposi syyskuussa vuonna 1760 Andre Nikitinin komennossa ollut kaljuutti. Alus oli matkalla Pietarista Riikaan. Aluksen runko saatiin pelastettua. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
26.9.1760 Utön itäpuolelle upposi Seraphi Mitrofanofin komennossa ollut kaljuutti. Alus oli ollut painolastissa matkalla Pietarista Riikaan. Alus rikkoontui rantaan ajossa, mutta takila saatiin pelastettua. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar, s. 1266-1267
Matts Endahlin komennossa ollut jahti Sophia Albertina haaksirikkoutui Turun saaristossa 12.11.1757 Högskärin luona. Alus oli tulossa Libausta Turkuun lastinaan pellavaa. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1749-1762
Kategoriat
(nimetön) (1756) – ?
Jürgen Gottfriedson komennossa ollut alus haaksirikkoutui Vänön eteläpuolella Kemiön saaristossa. Alus oli matkalla Bergenistä Tallinnaan. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
(nimetön) (1756) – jahti
Johan Lübeckin ohjastama jahti haaksirikkoutui 29.3.1756 Nauvon Gullkronassa. Jahti oli matkalla Tukholmasta Loviisaan. Rantautumisen yhteydessä alus sai vuodon, jolloin mm lastina ollut suola pilaantui. Osa takilasta saatiin pelastettua. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar, 1781-1784, s. 1130-31
Kategoriat
(nimetön) (1756) – jahti
Jürgen Gottfreidsonin komentama jahti haaksirikkoutui Vänön eteläpuolella 28-29.3.1756 sen ollessa matkalla Bergenistä Tallinnaan. Alus kuljetti kalalastia. Hieman takilaa saatiin pelastettua. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar, s. 1130-31
Kategoriat
(nimetön) (1754) – ?
Kapteeni Evert Vettsin komennossa ollut alus koki haaksirikon Kemiön saaristossa kaksi mailia ulos Vänön kyläsatamasta syyskuussa 1754. Alus oli puutavaralastissa matkalla Narvasta Alankomaiden Middelburgiin. Alus ja rahti saatiin saatettua turvalliseen satamaan. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar 1749-1762 H:gin kaupunginarkisto, Maistraatin pöytäkirjat 28.9.1754; 4.8.1755 (Ca:61)
Kategoriat
Jungfru Johanna (1754) – ?
Kapteeni Joachim Granaun komennossa ollut alus Jungfru Johanna haaksirikkoutui 16.8.1754 Hiittisten kylän luona Kemiössä. Alus oli lähtenyt Stralsundista määränpäänä Pietari. Ruumassa oli painolasti ja 12 paalia rahtia. Alus kärsi niin suuria vahinkoja, että mitään ei kannattanut yrittää pelastaa. Lastista saatiin turvaan kahdeksan paalia. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar […]
Kategoriat
(nimetön) (1751) – jahti
Turun saaristossa haaksirikkoutui heinäkuussa 1751 kapteeni Emanuel Jacob Böhlin komennossa ollut alus. Onnettomuuspaikka oli Finbyssä 3 mailia Turusta. Alus oli lähtenyt Turusta Saksan Stralsundiin. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter) Lotskontoret Dykerihandlingar, s. 952-953
Kategoriat
(nimetön ) (1747) – ?
Anders Muhrin komentama alus haaksirikkoutui Turun saaristossa vuonna 1747. Mikko Huhtamies: Ruotsin sota-arkistossa olevat sukelluskomppanian sukellusraportit (Dykeri- och bärgningraporter)
Kategoriat
St Demetrio (1771) – ?
Turussa toiminut valtakunnallisen sukelluskomppanian osasto löysi vuonna 1771 Kemiön saaristosta tuntemattoman ”aavelaivan” jäihin juuttuneena, joka luultavasti oli haaksirikkoutunut edellisenä vuonna. Sen mastot ja raakapuut olivat katkenneet ja siitä oli roikkui kolme ankkuria. Fithie kirjoitti raporttiinsa: ”Emme tiedä mistä alus on tullut, minne matkalla tai ketkä sillä liikkuivat, sillä laivapapereita ei ole löytynyt.” Vaikuttaa siltä, että […]
Freja valmistui ensimmäisenä aluksena William Crichton & Co:n telakalla syyskuussa 1866. Suomen suuriruhtinaskunnan tullilaitoksen tilaama alus sai kasteessa nimen Suomi.Höyrykuunarilla oli pituutta 110 jalkaa ja kuusi tuumaa eli vähän alle 34 metriä. Leveyttä oli 18 jalkaa eli noin 5,5 metriä. höyryalus sai dieselmoottorin vuonna 1937. Myöhemmin Freja muutettiin sora-alukseksi ja se liikennöi Lounais-Suomessa. Alus oli […]
Kategoriat
Diger (1763) – ?
Lissabonista Loviisaan matkalla ollut Diger (suom. Valtava) laiva (kapt. Johan Edman) haaksirikkoutui Vänön eteläpuolella Yttre Klovaskärissä todennäköisesti joulukuussa 1763. Seuraavana vuonna aluksesta pelastettuja sitruunoita oli myynnissä Turussa. Ostajina mm professori Gadd (50 kpl.) ja muuta kaupungin eliittiä. Maisteri Lundanille kelpasi pilaantuneetkin kun kerran halvalla sai. Diger oli kotoisin luultavasti Loviisasta. Lähde: Mikko Huhtamies
53 DBAP:n toinen eskadrilli pommitti 17.2.1940 Vaasaa ja Ylistaroa. Koneet palasivat kohti Kuusikun tukikohtaa Virossa, kun ilmataistelussa luutnantti T.Hyrkki LLv 28 ampui Morane -Saulnier 406 koneella MS-301 alas kaksi neuvostokonetta. Toinen niistä, DB-3M putosi Houtskärissä, Jungfruskärin luona, Hamnön länsipuolella (c/n 391854). Miehistö: Vorobyev, Andreij, vanhempi luutnantti (ohjaaja), Afanasyev Mikhail, vanhempi luutnantti (tähystäjä), Kodatskiy Illarion, kersantti […]
Kategoriat
Herkules (1849) – priki
Priki Herkules (kapt. Henelius) oli tuomassa kivihiililastia New Castlesta kun se haaksirikkoutui Turun saaristossa 8-10. lokakuuta 1849 vallinneessa myrskyssä. Miehistö pääsi turvaan ja osa lastista pystyttiin pelastamaan, mutta itse alus jäi hylyksi. Åbo Underrättelser 18.12.1849 no 100 Åbo Underrättelser 28.12.1849 no 102
Vuonna 1890 Utön lähellä haaksirikkoutunut ruotsalainen kaljaasi ajautui luoteeseen kohti Kökaria. Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto, Hämeenlinna 1996
Saksalainen kuunari tuhoutui joulukuussa vuonna 1855 Utön luona. Ulkosaaristossa, Benedict Zilliacus, Tammi, Helsinki 1974, s. 104Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996
Kategoriat
Anna (1924) – purjelaiva
Jouluyönä 1924 ajoi tanskalainen purjealus Anna matalikolle Morgonlandetin luona Hangon läntisellä selällä. Hyytävästä pakkasesta huolimatta selvisi miehistö pelastusveneellä Rosalaan. Laivan nimikyltti on edelleen tallella Morgonlandetilla. Morgonlandet – helmi Itämeressä. Väinö Nurmi ja Pekka Silfast. Tammisaaren kirjapaino 2007 s. 17
Sv Atlanta on kateissa Saaristomerellä. Suomen pelastusosakeyhtiö Neptunin arkistot 1917-1967, osia arkistosta 1967-1984Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996