Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Wäinämöinen (1874) – höyrylaiva

Höyrylaiva Wäinämöinen lähti 1.9.1874 Savonlinnasta kohti Joensuuta kun se kokemattoman ruorimiehen syystä ajoi reimarin väärältä puolelta ja sai pohjakosketuksen. Suomalainen Wirallinen Lehti 8.9.1874 no 107 Ångb.Wäinämöinen strandat – 1874 4.IX hd n:o 240) (Om ångf.Wäinämöinens på grund stötning – 1874 8.IX wbg.t n:o 105)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

William (1890) – parkki

Ruotsalainen parkkilaiva William, kapt. P.Swensson, haaksirikkoutui 14.10.1890 karille Somerin majakan itäpuolella, Suomenlahdella. Miehistö pelastettu. (Ruotsalainen parkkilaiva William joutunut haaksirikkoon Jonnekin majakan läheisyydessä Suomenlahdessa – 1890 us n:o 243) (Ruotsalainen parkkilaiva William joutunut haaksirikkoon Jonnekin majakan läheisyydessä Suomenlahdessa – 1890 us n:o 243) (17.10.1890 Wiipurin Sanomat no 241) (05.11.1890 Kotkan Sanomat no 45)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Victoria (1870) – höyrylaiva

Höyrylaiva Victoria oli lähtenyt kohti Pietaria kun sen kone särkyi ja kapteeni joutui soutuveneellä kaupunkiin hakemaan apua. Höyrylaiva Suomi hinasi raajarikon aluksen takaisin satamaan. Suomalainen Wirallinen Lehti 7.7.1870 no 79

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Victoria (1866) – höyrylaiva

Höyrylaiva ajoi kivelle Kotkan edustalla ja sai vuodon. Helsingfors Dagbladet 29.5.1866 no 121 Helsingfors Dagbladet 30.5.1866 no 122 (Om ångfartyget Victorias grundstötning. Passegerare på Victoria – 1866 29.V fat n:o 121). (Ång.Victorias olycka – 1866 29.V hd n:o 121) (Ångf.Victoria på grund – 1866 28.V ht n:o 120) (Höyrylaiva Victoria törmännyt karille lähellä Loviisan kaupunkia […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Viktoria (1864) – höyrylaiva

Vesi oli poikkeuksellisen alhaalla elokuussa 1864, jolloin tutulla reistillään ollut hl. Viktoria sai vuodon pohjakosketuksesta Trångsundin pookin kohdalla. Höyrylaiva pääsin omin voimin jatkamaan matkaa Pietariin. Wiborgs Tidning 27.8.1864 no 67 (Ångf. Viktoria stöttfamman med ett annat fartyg – 1864 17.X fat n:o 241) (Ångf. Victoria stött på grund utanför Wiborg – 1864 27.VIII hd n:o […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Vesta (1879) – kuunari

Closlethista kotoisin ollut kuunari Vesta, kapteeni Rydens (Kückens?), ajoi karille 4.10.1879 vastaisena yönä lähellä Stenskärin majakkaa Kotkan ulkopuolella. Aluksen lastina oli 1200 tynnyriä öljyä (1200 fat bomolja) . Alus oli matkalla Messinasta Pietariin. (1879 8.X åu) Morgonbladet 10.10.1879 no 235 (Skonerten Vesta strandadt I närheten af Stenskärs fyr – 1879 9.X hd n:o 276) (Skonerten […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Wehma (1867) – höyrylaiva

Höyrylaiva Wehma kävi kivellä Waarniemen luona, josta se saatiin myöhemmin irrotettua. [Vaarniniemi: Kaarina / Kustavi / Taivassalo] Helsingfors Dagbladet 12.7.1867 no 159 (Ångb. Wehma stött på grund – 1867 9.VII åu n:o 80)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Uno (1866) – kuunari

Kuunari Uno (kapt. J. Barkman) oli tulossa ruisjauholastissa Pietarista kotikaupunkiinsa Ouluun kun se joutui tulemaan hätäsatamaan Kappelshamniin kallistuman saaneena. Åbo Underrättelser 4.8.1866 no 90 Wiborgs Tidning 8.8.1866 no 61 Åbo Underrättelser 15.11.1866 no 134 (Sjöolycka, skonerten Uno kapten Barkman – 1866 3.VIII ht n:o 178)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Unionen (1851) – höyrylaiva

Höyrylaiva Unionen lähti 27.9.1851 Pietarista kohti Tallinnaa kun se joutui kuunari Spionin (kapt. Nyholm), joka samaten oli matkalla Tallinnaan, päälleajamaksi. Unionen joutui korjauttamaan saamansa vauriot Helsingissä. Finlands Allmänna Tidning 6.10.1851 no 231 (Ångf. Unionen påsegladt – 1851 4.X ht n:o 79)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Toivo (1883) – kuunari

Kapteeni Withfootin komentama uuskaupunkilainen laiva Toivo on haaksirikkoutunut syysmyrskyssä lokakuussa 1883 Björkössä. Laiva on hakkaantunut rikki, mutta miehistä pelastui. Rakennettu Velkualla vuonna 1863, vetoisuus 162 lästiä. Alus upposi vuonna 1883. (Tenho Hella – Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä. Rauman-Uudenkaupungin rekisterialueet New Print 2001, s. 470) Åbo Tidning 23.10.1883 no 288 Nya Pressen 15.10.1883 no 281  Sanomia Turusta 13.10.1883 […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Toiwo (1870) – kuunari

Kuunari Toiwo (kapt. Jouhikainen) oli matkalla Pietarista Tornioon lastinaan mm jauhoja ja tupakkaa kun se joutui myrskyyn ja sai vaarallisen vuodon. Alus pääsi Umeåån korjattavaksi. Helsingfors Dagbladet 7.11.1870 no 258 (Sjöolycka, skonerten Toiwo kapten M.Jouhikainen – 1870 8.XI hfbl n:o 259) (Sjöolycka. Skonerten Toivo kapten Jouhikainen – 1870 7.XI hd n:o 258)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Toivo (1868) – ?

Helsingistä kotoisin ollut laiva Toivo (kapt. Åström), matkalla Cadiziin, joutui ankkurissa ollessaan toisen aluksen päälle ajamaksi ja kärsi siinä yhteydessä vahinkoja. Huvudstadsbladet 10.7.1868 no 157 (Sjöskada: Skeppet Toivo, kapt. Åström fr. Helsingfors – 1868 15.VII folkvännen n:o 29)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Surutoin (1867) – kuunari

Suomalainen kuunari Surutoin (kapt. Tengström) vaurioitui jäissä joulukuussa 1867 Helsingörin edustalla, jonne se joutui menemään korjattavaksi. Folkwännen 8.1.1868 no 2 (Skeppolycka: Surutoin, kapt. Tengström – 1868 2.I hd n:o 1)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Suomi (1885) – höyrylaiva

Tullihöyrylaiva Suomi joutui karille kaksi peninkulmaa itään Pellingin salmesta 4.8.1885. Seuraavan vuonna kapteeni Rob Cornelius von Rehausen tuomittiin korvausvastuullisena syyllisenä karilleajoon. Suomalainen Wirallinen Lehti 14.8.1885 no 186 Nya Pressen 5.2.1886 no 34 Målet rörande tullångaren Suomis grundstötning (Kapten v. Rehausens svaromål) – 1886 n.pr n:o 96)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Suomi (1865) – höyrylaiva

Höyrylaiva Suomi koki akselivaurioita ja jouduttiin korjaamaan. Helsingfors Fagbladet 29.6.1865 no 147 (Haaksi-vahingoita. Kuunari Ilma Raumalta. Kuunari Johan Henrik. Höyrylaiva Suomi – 1865 23.VI st n:o 25)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Storfursten (1851) – höyrylaiva

Hl. Storfursten ajoi 18.6.1851 kivelle lähdettyään Tukholmasta kohti Turkua. Alusta saatiin kevennettyä ja lopulta irti karilta. Morgonbladet 3.7.1851 no 49 Ilmarinen 5.7.1851 no 53 (Ångfartyget Storfursten, kastadt på en sandbank – 1851 3.VII m:bl n:o 49) (Åbo. Ångfursten råkat på grund – 1851 20.VI åt n:o 47)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Saturnus (1888) – höyrylaiva

Luotsihöyrylaiva Saturnus sai pohjakosketuksesta niin pahan repeämän, että upposi. Sittemmin alus nostettiin ja hinattiin korjattavaksi Viipuriin. Wasa Tidning 24.8.1888 no 99 Åbo Tidning 26.8.1888 no 230 (Ång. Saturnus grundstött vid Mäntysaari – 1888 finland n:o 194) (Ång. Saturnus grundstött vid Mäntysaari – 1888 hfbl n:o 194) (Lotsång. Saturnus sjunkit vid Mäntysaari – 1888 n.pr n:o […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Sampo (1882) – höyrylaiva

Karilleajon jälkeen höyrylaiva Sampo vietiin Viipuriin korjattavaksi. Helsingfors Dagbladet 27.10.1882 no 292 (Ångf. Sampo stött på grund – 1882 27.X hd n:o 292) (Wiborg. Ångb. Sampo på grund närä Rödhäll – 1882 ö.f n:o 124)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Salo (1884) – höyrylaiva

Höyrylaiva Salo kärsi vuonna 1884 potkurivaurion. Nya Pressen 24.11.1884 no 321 (Ångb. Salo lidit skeppbrott – 1884 31.X hd n:o 297) (Ångbåtsmissöde drabbade ångb. Salo – 1884 å.td n:o 319) (Ång. Salo skadad – 1884 åu n:o 321)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Roine (1876) – höyrylaiva

Höyrylaiva Roine sai potkurivaurion pohjakosketuksesta Sotkansalmessa ja joutui menemään Tampereelle korjattavaksi. Samassa paikassa Adolf Törngren koki saman kohtalon. Helsingfors Dagbladet 3.6.1876 no 149 Höyrylaivat Roine ja Adolf Törngren karilla – 1876 1.VI häm n:o 22)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Primus (1912) – höyrylaiva

Karille ajanut ja uponnut hinaushöyryalus. Sunnuntaina ajoi karille Finska Ångfartygs ab:n hinaushöyryalus Primus lähellä Helsinkiä. Alus irtosi karilta omin voimin, mutta upposi välittömästi. Pelastushöyryalus Protector lähti eilen aamulla onnettomuuspaikalle. Primus oli matkalla Kotkasta Helsinkiin hinaten yhtä F. Å. A.:lle kuuluvaa proomua. (1912 8.X åu). Västra Nyland 10.10.1912 no 117 Hufvudstadsbladet 12.10.1912 no 279

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Preciosa (1865) – priki

Turusta kotoisin ollut priki Preciosa (kapt. U. Bergenheim) joutui loppusyksystä 1865 Itämerellä niin kovaan myrskyyn, että aallot vyöryivät yli kannen ja veivät mennessään mm meries Åbergin, joka hukkui. Halikon Pyhän Birgitan keskiaikaisessa kivikirkossa on priki Preciosa votiivilaivana. Tähti 1.12.1865 no 48 (Haaksirikko. Priki Preciosa Turusta – 1865 24.XI st n:o 47) (Priki Preciosa, Turusta, onnettomuus […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Pan (1873) – priki

Rovenista Pietariin matkalla ollut norjalainen priki Pan haaksirikkoutui Suomenlahdella ja hinattiin myöhemmin Helsinkiin. Aluksen ja lastin pelastamisen korvaamisesta käytiin myöhemmin kiistaa. Helsingfors Dagbladet 18.10.1873 no 284 Uusi Suometar 22.10.1873 no 124 Helsingfors Dagbladet 27.10.1873 no 293 Folkwännen 29.10.1873 no 44 (Norska fartyget Pan drifvid till H.fors – 1873 14.X m.bl n:o 238)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Olaf (1887) – höyrylaiva

Suuri venäläinen sotahöyry Olaf törmäsi kiveen Mjölön ja Santahaminan välillä. Olaf on ollut tuttu näky Helsingin satamassa. Olaf on puinen parkkitakiloitus alus. Åbo Tidningen 30.6.1887 no 173 (Ryske örlogsångaren Olaf törnat på grund mellan Mjölö och Sandhamn – 1887 folkv n:o 146)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Nikolai (1880) – höyrylaiva

Firma W:m Crichton & co:n höyrylaivat Nikolai ja N:o 454 lähtivät toukokuussa 1880 Helsingistä kohti Pietaria viemään höyrypannua kun ne matkalla ajoivat kivelle Kotkan edustalla. Wiborgs Tidning 25.5.1880 no 59 (Ångf. Nikolai fr. Hfors strandat – 1880 11.V wbgt n:o 53) (Crichtons ångb. I Åbo Nikolai och n:r 454 stött på grung utanför Kotka – […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Nikolai (1877) – höyrylaiva

Höyrylaiva Nikolai (kapt. O. Sundström) törmäsi täydellä vauhdilla vedenalaiseen kiveen Pukinpään luona, Haminan edustalla. Törmäyksestä seurasi vuoto sekä koneet rikkoutuivat. Alus saatiin hinattua satamaan. Finlands Allmänna Tidning 22.9.1877 no 221 (Ångf. Nikolai törnad på vid Pukinpää, nära Fredrikshamn – 1877 22.IX åp n:o 222)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Nicolai (1874) – kuunari

Ahvenanmaalaiskuunari Nicolai (kapt. U. Mattsson) oli lähtenyt viemään puutavaralastia Raumalta Lyypekkiin kun se joutui vuotavana menemään korjatytavaksi Tukholmaan. Helsingfors Dagblad 31.7.1874 no 205 (Skonerten Nicolai strandat – 1874 5.VIII folkv. N:o 31)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Neptun (1884) – parkki

Parkkilaiva Neptunilla pääsi tuli irti Haminan satamassa 4.1.1884, joka saatiin pian hallintaan. Åbo Tidning 28.2.1884 no 57 (Om barkskeppt Neptuns brand – 1884 27.II n.pr n:o 56).

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki) ulkomaat

Napoleon (1867) – kuunari

Kuunari Napoleon lähti Viipurista 3.10.1867 lastinaan 700 tynnyriä viljaa, viemään lastia Raaheen. Noussut myrsky pakotti kuunarin hakemaan suojaa. Saavuttuaan Koivistonsalmeen havaitsi kapteeni, että alus oli saanut vuodon ja oli laskettava ankkurit ja aloitettava pumppaaminen. Aluksen kohtalosta ei ole varmuutta. Suomalainen Wirallinen Lehti 15.10.1867 no 83 Helsingfors Dagblad 16.10.1867 no 241 (Skonerten Napoleons strandning – 1867 […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Myran (1874) – kuunari

Kristiinankaupungista kotoisin ollut kuunari Myran menetti molemmat ankkurinsa. Alus saatiin hinattua satamaan. Åbo Posten 27.10.1874 no 126 (Skonaren Myran fr.Kristinestad och barkskeppet Sarjola fr. Brahestad förolyckats – 1874 27.X åp n:o 126)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Mentor (1852) – kuunari

Kuunari Mentor (kapt. Thomas Söderström) oli ottanut ruisjauholastin Kronstadtista, jonka jälkeen aluksesta eikä sen miehistöstä ole kuulunut mitään. Yksi mahdollisuus on, että 29.10.1851 vallinnut myrsky koitui sen kohtaloksi. Åbo Underrättelser 19.12.1852 no 98 Finlands Allmänna Tidning 27.12.1851 no 300 (Mentor-laiva Turusta, kapt.Söderström, mennyt tietämättömien myrskyssä – 1852 28.I s.huon.h:s san).

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Blixten (1876) – höyrylaiva

Reittiliikenteessä Loviisa-Kotka-Hamina-Viipuri ollut höyrylaiva Blixten (kapt. Seth) joutui hetkellisesti perumaan vuorojaan kärsimiensä vaurioiden johdosta. (Ångb. Blixten skadad – 1876 10.VIII wbg.t n:o 91)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Blixten (1875) – höyrylaiva

Säännöllisessä reittiliikenteesä ollut höyrylaiva Blixten kävi kivellä Pellingin luona. Finlands Allmänna Tidning 6.8.1875 no 179 (Ångaren Blixten på grund vid Äggskär I Bårgo skärgård – 1875 7.VIII borgåbl n:o 62) (Ångf. Blixten stött på grund vid Eggskär – 1875 6.VIII n:o 211) (Ang. ångb. Blixtens missöde – 1875 20.VIII mbl n:o 191)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Blixten (1874) – höyrylaiva

Säännöllisessä reittiliikenteessä ollut höyrylaiva Blixten kärsi teknisistä vaikeuksista Loviisan luona. Wiborgs Tidning 1.8.1874 no 89 (Ångf.Blixten stött på grund – 1874 25.VIII hd n:o 230) (Om ångf.Blixtens på grund stötning – 1874 27.VIII wbg.t n:o 100) (Ångb. Blixten grundstött – 1874 29.VIII vik n:o 35)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Alexander (1868) – höyrylaiva

Höyrylaiva Alexanderin ilmoitettiin saapuneeksi turvallisesti Rostockiin sen jouduttua sitä ennen vaikeuksiin syysmyrskyisellä Itämerellä. Helsingfors Dagblad 9.11.1868 no 261

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki) ulkomaat

Leonidas (1861) – höyrylaiva

Englantilainen höyrylaiva Leonidas (kapt. William Francis) oli hamppulastissa matkalla Kronstdtista takaisin Englantiin kun se 31.8.1861 ajoi rantaan Narrössä [Narvi]. Miehistö pelastui maihin ja saapui lopulta Haminaan. Alus jäänee hylyksi. Syksyllä järjestetyssä huutokaupassa kaupattiin laivan irtaimistoa. Finlands Allmännan Tidning 11.9.1861 no 211 Finlands Allmänna Tidning 19.9.1861 no 218 (Engelska ångf. Leonidas å Narrön – 1861 wiborg […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Leo (1874) – priki

Uudestakaupungista kotoisin ollut priki Leo (kapt. Nylund) ajoi karille heinäkuussa 1874 sai pohjakosketuksen satamasta poistuttaessa ja luotsien ollessa laivalla. Reitti oli hyvin vaikeakulkuinen, jota onnettomuuskin todisti. Onneksi Leon saamat vauriot eivät olleet vakavat ja alus saattoi jataka matkaansa. Helsingfors Dagbled 27.7.1874 no 201 (Briggen Leo ifrån Nystad stött på grund – 1874 22.VII b.borgs t […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Laine (1888) – kuunari

Suomalainen laiwa haaksirikkoon joutunut. Suomalainen kuunari Laine, kapt. Sundqwist, matkalla Asbackasta Lyypekkiin, lastina puutawaroita. on t. k. 13 p:nä saapunut Kalmariin wuotoreikä pohjassa. (Päivän Uutiset 22.9.1888 no 222) Helsingfors Dagbladet 21.9.1888 no 170

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Konkordia (1877) – höyrylaiva

Säännöllisellä reitillään ollut höyrylaiva Konkordia kohtasi ongelmia höyrykoneen tiivisteiden kanssa ja joutui sen vuoksi Juustilan tokkaan toista saamaan. Tapio 4.8.1877 no 60

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Klara Stjerna / Stjärna (1881) – priki

Kapteeni Blomberg oli lahjoittanut puolet omistamastaan laivasta Klara Stjena Kotkan kaupungille arpaisiin, joilla varoilla toivottiin kerättävän rahaa Kotkan merimiestalon hankkimista varten. Myöhemmin uutisoitiin nähtävästi virheellisesti, että alus olisi maannut jo pitkään kivellä Kotkan satamassa. Åbo Posten 8.8.1880 no 182 Helsingfors 28.7.1881 no 170 (Med anl. Af en korresp. I Hfors för drn 16 juli ang. […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Julie (1868) – kaljaasi

Kaljaasi Julie (kapt. Klein) oli viemässä ruisjauholastia Pietarista Riikaan kun siitä tuli hylky Stammön (?) luona. Miehistö vietiin Haminaan. Wiborgs Tidning 29.8.1868 no 67

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Julia (1880) – kuunari

Kuunari Julia (kapt. Carlsson), kotoisin Kemiöstä oli matkalla Storngrundiin Kappelhamnin lahdella kun se joutui saamiensa vuotojen johdosta poikkeamaan Tukholmaan. Suomalainen Wirallinen Lehti 21.10.1880 no 124 (Haverier. Skonerten Julia från Kimito.- Finska skonerten Telegraf på väg till P.borg.- Skonerten Probus från Åland, kapten Jansson – 1880 20.X hfbl n:o 244A)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki) ulkomaat

John (1878) – priki

Helsinkiläinen priki John joutui lokakuussa 1878 haaksirikkoon Hiidenmaalla, jonne se jäi hylyksi. Alus vietiin myöhemmin Sandhamniin korjatavaksi. Finlands Almänna Tidning 28.10.1878 no 251 Suomalainen Wirallinen Lehti 31.10.1878 no 130 Uusi Suometar 1.11.1878 no 131 Suomalainen Wirallinen Lehti 2.11.1878 no 131 (Briggen John hemma i H:fors, har strandat vid Dagö – 1878 28.X dn n:o 251) […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

John (1876) – priki

Priki John (kapt. C.G. Bredström) makaa jäiden seassa Santahaminaan hinattuna. Priki oli tuomassa suolalastia Cadixista Helsinkiin kun se joutui anakaraan lumimyrskyyn luotsien olleessa jo laivassa ja se jouduttiin aluksi ankkuroimaan hätäsatamaan. Åbo Posten 29.12.1876 no 150B Östra Finland 5.1.1877 no 2 Östra Finland 8.1.1877 no 3 Finlands Allmänna Tidning 9.1.1877 no 6

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Johannes (1878) – kuunari

Kuunari. Uppouma 134 rek. Tonnia. Rakennettu tammesta Tanskan Fanössä 1874. P.98j. L.22j. Alus oli haaksirikkoutunut Mickelsöarna nimisen karin luona Merenkurkussa lokakuussa 1878. Edellä mainittu Neptun-yhtiö nosti laivan merenpohjasta 1879 ja uusi sen 1880…Matkoja: Ålanderin päällikkönä ollessa Johannes tuhoutui myrskyssä ja lumipyryssä 26.10.1894 Rönnskärin luona Vaasan saaristossa, ei kovin kaukana laivan aikaisemmasta onnettomuuspaikasta. Miehistön pelastivat Rönnskärin […]

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Johannes (1880) – kuunari

(Finska skonerten Johannes strandat på väg till P:burg – 1880 17.XI mbl n:o 268) (Finska skonerten Johannes strandat på väg till P:burg – 1880 15.XI ö.f n:o 134)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Jenny (1876) – höyrylaiva

Sukeltaja oli tuotu tutkimaan höyrylaiva Jennyn saamia vaurioita karille ajossa. Åbo Underrättelser 29.11.1876 no 278

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Jenny (1876) – parkki

(Finska barken Hoppet fr. Ijo och Jenny fr.Uleåborg strandat – 1876 24.X åp n:o 123) (Wasa. Barkskeppet Fortuna förolyckats. Barkskeppet Jenny stött på grung – 1876 23.X åu n:o 246)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki) Paikka tuntematon

Jakobstad (1881) – höyrylaiva

(Ångf. Jakobstad grundstött – 1881 15.VII hfors n:o 159)

Kategoriat
A (Viipuri-Helsinki)

Ilmatar (1867) – priki

Priki Ilmatar (kapt. Broman) oli tulossa Andorrasta kun se joutui Falmouthiin korjaamaan saamiaan vaurioita.menemään Åbo Underrättelser 2.4.1867 no 39 (Haaksirikkoja: parkkilaivat Dagmar ja Ilmatar – 1867 5.IV ilmarinen n:o 14)