Haverit.netEmilie Salvikiläinen jahti Emilie sai vuodon ja upposi 16.10.1935 matkalla Vårdön Lövöstä hiekkalastissa Färjsundiin Tranvikin niemen ulkopuolella Lumparnilla. Ainut aluksella ollut pelasti itsensä veneellä maihin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Kuresaaren Öselistä kotoisin ollut moottorikuunari Emilia upposi 12.10. 1932 kolaroituaan Helsingborilaisen s/s Vesuviuksen kanssa lähellä Flötjanin majakkaa. Emilialla oli lastina kalkkikivi lohkoja ja se upposi puolessa minuutissa. Kuusi miehistön jäsentä menehtyi onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Warkauden Lehti 15.10.1932 no 116
Finströmiläinen kuunarilaiva Emelia tuhoutui 28.8. 1903 Tvigaddenin lähellä Kökarin Sudskäristä länteen. Alus oli matkalla Viipurista Kööpenhaminaan puutavaralastissa kun se sai vuodon ja myrskyssä joutui katkaisemaan mastonsa. Miehistö pelastautui aluksen suurveneellä Utöseen. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Rakennettu 1875 Finströmissä, vetoisuudeltaan 284 nrt. Kotipaikka Finström. Tuhoutui Utön ulkopuolella puutavaralastissa 1903. Åland 29.8.1903 […]
Korppoolainen kaljaasi Emelia ajoi karille ja upposi 1.12.1873 Herrön skatan ulkopuolella Lemlandissa. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Hampurilainen moottorikuunari Else Naval ajoi rantaan ja tuhoutui 30.10. 1924 lähellä Hudklobbenia Klovskärin saaristossa Föglössä matkalla Hampurista Sikeåhon. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Else Naval (1924) – moottorikuunari – Haverit.net Åland 15.11.1924 no 92
Rååsta kotoisin ollut moottorikaljaasi Ellynor ex. Willemoes sai vuodon ja upposi lähelle Storbrottenin majakkalaivaa 17.8.1926 matkalla Raumalta Tukholmaan puutavara lastissa. S/s Persiwald pelasti miehistön. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Rauman Lehti 2.9.1926 no 96
Öjalainen moottorikuunari Elisabeth tuhoutui konehuoneessa sattuneen tulipalon jälkeen 16.10.1966 lähellä Flötjanin majakkaa. Merivartiosto pelasti miehistön. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Suomalaisia laivaonnettomuuksia 1953-1973. Hannu Vapalahti. Tammer-Paino Oy Tampere 1997, s. 101
Tallinnalainen höyrylaiva Eha ajoi karille ja upposi 19.5. 1939 Märketin itäsivulle. Alus oli kivihiili lastissa matkalla pohjanmaalle, miehistö pelastettiin Märketiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Virolainen höyrylaiva ajoi karille 300 metriä Märketin majakkasaaresta itään 19.5.1939. Kova merenkäynti teki lisää tuhoja alukseen ja kun se lopulta irtosi, upposi se jääden hylyksi. Vajoamista […]
Norjalainen parkkilaiva Egeria rantautui ja tuhoutui matkallaan Lontoosta Nederkalixiin kesäkuun alkupuolella 1878 Kallsön ulkosaaristossa Föglössä. Miehistö, varusteet ja riki saatiin pelastettua. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Posten 14.6.1878 no 136 Åbo Posten 16.6.1878 no 138 Åbo Posten 18.6.1878 no 139 Åbo Posten 22.6.1878 no 143 Hufvudstadsbladet 26.6.1878 no 145
Ruotsalainen parkkilaiva Edvard tuhoutui syksyllä 1844 Eckerön ulkopuolella. Pelastettujen varusteiden huutokauppa pidettiin 1845 Eckerön tullikamarilla. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Ranskalainen priki Edouard Colbiere, kapteeni Caloatre, on matkalla Portiersista Sandhamniin painolastissa ajanut rantaan ja uponnut Föglön saaristossa Ahvenanmaalla. Päällikkö, miehistö ja kaksi venettä pelastettu. (1879 8.X åu) Portieresiläinen priki Edouard Colbiere tuhoutui 4.10.1879 Oxbrottenin ja Långskottenin välillä Björkörsin saaristossa Föglössä. Alus oli painolastissa matkalla Portiersistä Sandhamniin. Miehistön lisäksi vain kaksi venettä pelastui haaksirikosta. (SFV kalender […]
Saltvikin Långbergsödasta kotoisin ollut kaljaasi Edo tuhoutui 7.9.1900 tulipalossa kotisatamassaan. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Östhamarilainen kuunarilaiva Ecliptic tuhoutui ajettuaan karille 9.9.1911 lähellä Södra Degerskäriä Signilskärissä. Alus oli matkalla Kööpenhaminasta Härnösandiin painolastissa. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Kuunari Ecliptic haaksirikkoutunut 9.9.1911 Etelä Degerskärissä. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri) Syyskuussa 1911 raivosi Ahvenanmerellä hirmumyrsky, jolloin kuunarilaiva Ecliptic haaksirikkoutui Degerskärin ja Västerskärin eteläniemellä (9.9.1911).Alus jouduttiin jättämään […]
Hullista kotoisin ollut rautaparkki tuhoutui 15.10. 1881 Flyskärin saaristossa Kökarissa ajettuaan matalikolle. Alus oli matkalla Stettinistä Sundsvalliin lastinaan 4500 säkkiä ruisjauhoja. Kymmenhenkinen miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Suomalainen Wirallinen Lehti 25.10.1881 no 126
Höyrylaiva Döbeln teki vaivalloista matkaa Tukholmasta Turkuun kun se merenkäynnin pakottamana ankkuroi yön ajaksi Sottungan lähelle. Yöllä kuitenkin ankkuri alkoi laahata ja toinenkin ankkuri piti laskea. Nämä eivät estäneet matalalle joutumista, josta pohjakosketuksesta seurasi vuoto. Mm höyrylaiva Hangö tuli paikalle pelastamaan lastia ja matkustajia seuraavana päivänä. Rauman Lehti 6.12.1884 no 49 Kotkan Sanomat 10.12.1884 no […]
Jomalalainen parkkilaiva Dufva (kapt. Eriksson) ajoi luotsin ollessa aluksella kivelle kotisatamansa edustalla. Östra Finland 15.12.1884 no 293 (Med anl. Af en uppsats I M.P n:o 52 ang. barkskeppet Dufvas grundstötning – 1884 åu n:o 352)
Ahvenanmaalta kertoo kirjeenvaihtaja F.A.T.:ssä monesta haverista ja myrskyn aiheuttamista onnettomuuksista. Heinäkuussa joutui onnettomuuteen Furusundin ulkopuolella kaljaasi Dolvan Lemlandista. Miehistö ja lasti pelastettu, alus hylky. (1850 13.XII åu)
Sliteläinen kuunari Diana haaksirikkoutui 11.10.1919 Pohjanlahdella ja ajelehti kaatuneena Länsmangrundille Saltvikiin. Hylky hinattiin sieltä Haraldsbyhyn, jossa puutavaralasti pelastettiin. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Hufvudstadsbladet 19.10.1919 no 286 Västra Nyland 21.10.1919 no 118 Västra Finland 28.10.1919 no 123 Syd-Österbotten 29.10.1919 no 83 Pedersöre 29.10.1919 no 86
Porilainen kuunari Delphin (kapt. Pettersson) tuhoutui 1.10.1848 Ahvenanmaan Finbossa. Pelastettujen varusteiden huutokauppa pidettiin 3.7.1849 Eckerön tullikamarilla. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Tidningar 13.10.1848 no 81
Turunmaalta kotoisin ollut kuunarilaiva tuhoutui 12.9.1811 lähellä Signilskäriä. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Bergkvarasta kotoisin ollut kuunarilaiva Daisy ex. Bertha ajoi miinaan 12.7. 1915 lähellä Flötjanin majakkaa (c:a 2′ á 3′ väster om Flötjan) matkalla Burnt Islandilta Sundsvalliin lastina kivihiiltä. Viisi miehistön jäsentä menehtyi onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Vuosi 1915. Venäläisen miinanlaskija Ilmen Pohjanlahden suojaksi laskemiin miinoihin tuhoutui Lågskärin luona kaksi ruotsalaista […]
Saksan laivastoon liitetty Odenseeläinen höyrylaiva Dagmar Clausen ex. Brunla kuljetti varusteita armeijalle Pohjois-Suomeen. Tuhoutui ajettuaan karille 9.2. 1942 Resningarnalle Maarianhaminan ulkopuolella. Miehistö pelastettiin haaksirikosta. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Kuunari Cherub haaksirikkoutunut 25.11.1899 Mjölskärissä. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri)
Tukholmalainen kaljaasi Christiina Wilhelmiina tuhoutui 22.10.1800 Ahvenanmaan saaristossa matkalla Tukholmasta Porvooseen lastinaan suolaa ja silliä. Lasti ja riki saatiin pelastettua. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Kaljaasi Charlotta ajoi karille 18.10.1803 Klovskärin ulkosaaristossa. Hylky hinattiin sisemmälle saaristoon missä se upposi. Alus oli matkalla Rigasta Tukholmaan lastinaan hamppua. Riki ja osa lastia saatiin pelastettua, ne myytiin huutokaupalla. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Caenista kotoisin ollut parkkilaiva Charles Edouard tuhoutui 19.9.1879 ajettuaan karille lähellä Västra Halvania Klovskärin saaristossa Föglössä. Alus oli matkalla Caenista Skutskäriin painolastissa. Miehistö pelastettiin onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Posten 27.9.1879 no 224 Åbo Underrättelser 28.9.1879 no 263 Morgonbladet 29.9.1879 no 225 Åbo Posten 15.10.1879 no 239
Malmöstä kotoisin ollut kuunarilaiva Catharina rantautui ja tuhoutui 11.9. 1903 Kvarngrundin länsipuolella Lemlandissa. Aluksen miehistö, rima- ja palkkilasti sekä riki ja varustus saatiin pelastettua. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Hufvudstadsbladet 21.9.1903 no 253 Åbo Underrättelser 21.9.1903 no 256 Åbo Underrättelser 23.10.1903 no 288 Åland 28.10.1903 no 104
Holmestrandista kotoisin ollut kuunarilaiva Catarina rantautui ja tuhoutui Ängeskärissä Eckerössä syksyllä 1854 matkalla Ruotsista Lontooseen lankkulastissa. Grislehamnissa pidettiin keväällä 1855 huutokauppa pelastetusta varusteista. Miehistö pelastui onnettomuudesta. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Brittiläinen Poolesta kotoisin ollut höyrylaiva Castle Rising ajoi karille lähellä Svenska Björniä, missä miehistö hylkäsi aluksen. Alus irtosi karilta, katkesi kahteen osaan ja ajelehti 27. 10. 1890 Nyhamns fjärdenille puutavaralastissa. Laivan etuosa rantautui myöhemmin lähelle Ledsundin pookia ja peräosa upposi lähelle Nyhamnin luotsipaikkaa. Etuosan lasti n. 200 standarttia lankkuja saatiin pelastettua. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer […]
Torstaina 12.10 kello 10.30 rantautui Rödskärissä venäläinen galliotti Castor, kipparina Grinom, matkalla Englannista Pietariin. Miehistö on pelastettu. (1893 21.X åu) Wiipurin Sanomat 18.10.1893 no 242 Östra Finland 20.10.1893 no 284 Åbo Tidning 21.10.1893 no 286
(Barkskeppet Carolina fr. Kristinestad på grund vid Enskär – 1879 20.X åu n:o 285)
Fjällbackasta Bohuslänistä kotoisin ollut parkkilaiva tuhoutui koillismyrskyssä 4.11.1904 Knattarnan pohjoispuolella Saltvikissa. Kalskäriläinen kalastaja Axel Lindroos löysi hylyn kymmenentenä päivänä, kun hän näki mastonhuippujen pilkistävän vedenpinnan yläpuolelle. Kaksitoista henkinen miehistö menehtyi onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Vasabladet 17.11.1904 no 138 Åbo Underrättelser 18.11.1904 no 315 Västra Finland 19.11.1904 no 92
Kuunari Carl, kipparinaan Store, kotimatkalla Lybeckistä Ouluun rantautui 30.10 1863 Kökarin lähellä. Miehistö on kokonaan pelastettu ja osa lastista uskotaan voivan pelastaa. (1863 7.XI åu). Oululainen 1840 rakennettu 40 lästinen kuunari tuhoutui 30.10.1863. Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 32
Parkkilaiva Capella, vetoisuus 284 nrt. Rakennettu Norjassa 1869. Varustajat Chr. Blom ja O. A. Färdig. 14.10. 1907 ruotsalainen lastihöyrylaiva ajoi sumussa Ahvenanmerellä Capellan keskeltä poikki. Kapteeni Davidsson ja 4 miestä hukkui, 4 miestä sai höyrylaiva pelastetuksi. (Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat). Kolmimastoinen parkkilaiva, 284 nettorekisteritonnia, rakennettu Norjassa 1869. 14.10.1907 ruotsalainen lastihöyrylaiva ajoi sumussa Ahvenanmerellä Capellan keskeltä […]
Tönsbergistä Norjasta kotoisin ollut kuunari Caesar rantautui 14.10. 1879 lähellä Sandskärshällarnaa Dånön luotsipaikkaa. Alus oli painolastissa matkalla Bremenistä Härnösandiin. Miehistö pelastettiin haaksirikossa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Morgonbladet 23.10.1879 no 246 Åbo Posten 23.10.1879 no 246
6 ja 7 toukokuuta välisenä yönä ajoi karille englantilainen höyryalus Bussorah, kapteeni Harald H. Greenhalgh, vedenalaiselle Tartarus-matalikolle, sijaitsee 5 eng. Peninkulmaa luoteeseen Skälskärin majakalta. Höyrylaiva, joka on 1,223 netto rekisteri tonnin alus ja on kotoisin Glasgowsta, oli lastattu 652 standarttia lankkuja ja 300 tonnia rautaa oli matkalla Sundsvallista Manchesteriin. Karille ajon aiheutti sumu, ja pikkuhiljaa […]
Porilainen troolari Bris ajoi karille ja tuhoutui 3.2.1965 Idskärin pohjoispuolella Getassa. Aluksen nelihenkinen miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Sunderlandilainen höyrylaiva Brenton ajoi karille ja upposi 1.10. 1900 aiemmin tuntemattomalle vedenalaiselle kivelle Signilskärin länsipuolella. Alus oli matkalla Blythistä Luulajaan kivihiililastissa. Miehistö pelastettiin onnettomuudesta. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Norjalaiset laivan romuttajat pelastaneet lähellä Signilskärin majakkaa uponneesta aluksesta runkorautaa ja muuta metallia vuonna 1906. (1906 13.IX åu). Englantilainen höyryalus ”Brenttor” upposi […]
Höyrylaiva Bonus (ex. Tärnan) rakennettiin raudasta Motalan telakalla Göteborgissa 1871. Sen päämitat olivat : pituus 32,65 m, leveys 5,34 m, syvyys 2,75 m sekä vetoisuus 116,54 brt ja 75,47 nrt. Konevoima 30 hv. Johannes Blenner rekisteröi laiva Helsinkiin joulukuussa 1915. Upotuksesta aluksen päällikkö M.V. Malm antoi meriselityksen Rauman raastuvanoikeudelle 8.12.1915. Otettuamme täyden lastin Gävlessä minä […]
Sotavahinko Ahvenanmerellä. Lokakuun 12 onnettomuusvuonna 1942 oli uudestaan vuorossa Gustaf Eriksonin alus: ss BONDEN torpedoitiin Ahvenanmerellä. Näin on aluksen toinen perämies, merikapteeni Börje Borenius, kirjoittanut tapahtumien kulusta. ”Me olimme matkalla Räfsöstä Lybeckiin sahatavara lastissa, jopa kansilastissa, ja jäimme ankkuriin Degerbyn redille odottamaan saattuetta yli Ahvenanmeren. Aluksen kapteeni oli Filip Johansson. Kello 10.00 jätimme luotsin Nyhamniin […]
Brittiläinen priki Blenwood haaksirikkoutui syksyllä 1852 Föglön ulkopuolella. Pelastetun varustuksen huutokauppa pidettiin 27.7.1853 Degerbyssä. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Lähdettyään Degerbyn rediltä 26.10. 1942 upposi porilainen Betty H. puolenpäivän aikaan noin 10 mailin päässä Nyhamnin majakasta. Aluksessa oli havaittu kaksi torpedovanat styyrpuurin puolella, mutta väistö yritys ei kokonaan onnistunut ja toinen venäläisen sukellusvene Sts 307 ampuma torpedo osui ja upotti aluksen. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri). Saman varustamon Betty H lastasi Kotkassa lokakuussa 1942 […]
Cardiffista kotoisin ollut höyrylaiva Benjamin Whithworth upposi 2.11. 1889 ajettuaan karille lähellä Södra Stenbådarnaa Eckerössä. Alus oli matkalla Gävlestä Kööpenhaminaan puulastissa. Ruotsalaisen Neptun yhtiön pelastushöyry Hermes pelasti lastin, mutta hylky jätettiin. Miehistö pelastui onnettomuudesta. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Englantilainen höyryalus ”Benjamin Whithworth”, joka rantautui lähellä Signilskäriä Ahvenanmaalla, on murskautunut kappaleiksi […]
Öregrundilainen brikantiini Barbro Christina rantautui ja tuhoutui syksyllä 1777 Ahvenanmaan läntisessä saaristossa matkalla Skurnåsta(?) Leufstan ruukille. Osa rikistä saatiin pelastettua. Miehistö hukkui onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Maarianhaminalainen kuunarilaiva Balder ajoi karille ja upposi 18.10.1928 Flötjanin majakalta koilliseen. Alus oli koksilastissa matkalla Kielistä Mäntyluotoon. Kapteeni Gideon Westerlund ja kolme muuta yhdeksänhenkisestä miehistöstä hukkui. Merivartiosto löysi hylyn 1990. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Svenska Pressen 20.10.1928 no 246 Wiborg Nyheter 22.10.1928 no 247 Laatokka 23.10.1928 no 122 Etelä-Suomi 23.10.1928 […]
Lauantaina 13.1 –40 kello 07.00 Saggöstä saattue yli Ahvenanmeren kohti Furusundia. Saattuetta johti saattoalus Aura (II) ja siihen kuului Anneberg ja Hebe …
Matkalla Tukholmaan ajoi hl Aura karille Ledsundin luona. Åbo Tidning 27.7.1884 no 200 (Ångf. Aura stött på grund under resan Åbo-Stockholm – 1884 åu n:o 201)
Kalmarilainen sluuppi Augusta (kapt. Lindström) tuhoutui 1.11.1856 koilliseen Bredkläppeniltä Föglön Falsterbodassa. Miehistö hukkui haaksirikossa. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Kalmar Posten 10.12.1856 Finlands Allmänna Tidning 29.12.1856 no 303
Tanskalainen kuunari August haaksirikkoutui 17.10.1868 Skarvön merimerkistä koilliseen. Alus alkoi vuotaa Ahvenanmaan etelä puolella ja tuli 16 päivä sisälle ja ankkuroitui lähellä Skarvötä. Miehistö ei saanut pidettyä alusta tyhjänä, vaan hylkäsi sen seuraavana päivänä. Miehistö pelastautui Björkörnin luotsipaikalle. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Norjalainen parkkilaiva Askur rantautui 14.10.1879 lähellä Finbon luotsipaikkaa. Alus oli matkalla Ljusnesta Konstanttinopoliin lankkulastissa. Finbon luotsit pelastivat miehistön. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Lokakuun 14-15.1879 päivinä vallitsi ankarat purjehduskelit Ahvenanmerellä, jolloin yhdeksän alusta haaksirikkoutui Märketin ja Getan vesillä. Yksi näistä oli Norjasta kotoisin ollut alus, joka ajautui karille 14.10.1879 Rönnskärin matalikolla lähellä […]