Parkki Patria (kapt. F. Muller) sai pohjakosketuksen Drogdenissa, mutta pääsi jatkamaan matkaa, Oulun Wiikko-sanomia 14.10.1865 no 41
Avainsana: Pääsi jatkamaan matkaa
Oulu (1880) – höyrylaiva
Höyrylaiva Oulu kävi karilla Södra Björkkön kohdalla, koska reimari oli siirtynyt. Alus pääsi irti peruuttamalla ja varppiankkuria käyttäen kevennettyään hivenen lastia ja matkustajien poistuttua Pohjois-Suomi 31.7.1880 no 60 (Ångb. Oulus haveri. Norska skonerten Juliana strandat – 1880 31.VII mbl n:o 175) (Laiva Oulu karilla Waasan edustalla – 1880 28.VII o.l n:o 30) (1880 27.VII åu)
Otava / Otawa (1874) – kuunari
Ruotsin puolella ajoi kunnari Otava (kapt. Johansson). Kuunari oli viemässä Taalintehtaalta lastattua puutavaralastia Kööoenhaminaan. Alus saatiin irrotettua karilta ja se pääsi jatkamaan matkaansa. Folkwännen 10.6.1874 no 23 (Skonerten Otava förd af J.E. Johansson, strandat – 1874 5.VI fat n:o 127)
Oskar (1876) – parkki
Parkkilaiva Oskar (kapt. Schybergen) oli tuomassa suolalastia Hullista kun se sai merellä vaurioita ja joutui menemään niitä korjaamaan Kööpenhaminaan. Finlands Allmänna Tidning 2.1.1877 no 1 Östra Finland 5.1.1877 no 2 (Barkskeppet Oskar, kapt. Schyberg som lidit sjöolycka – 1876 30.XII åp n:o 151)
Orel (1864) – kuunari
Suomalainen kuunari Orel (kapt. Lebodeff) on käynyt karilla Tanskassa Dragørin lähellä. Sanomia Turusta 2.12.1864 no 48 (Sjöolycka. Finska skonerten Orel – 1864 28.XI hd n:o 277)
Onni (1850) – ?
Porista kotoisin ollut laiva Onni (kapt. Wahlroos) oli viemässä lautalastia Marseillesiin kun se ajoi kivelle Ruotsin itärannikolla. Kun lastia oli kevennetty pääsi alus jatkamaan matkaansa. Finlands Allmänna Tidning 6.12.1850 no 285 (Skeppbrott. Orion. Marie och Onni – 1850 4.XII ht n:o 96) (Onni Porista hukkunut – 1850 14.XII my n:o 50)
Olga (1877) – höyrylaiva
Suomesta Riikaan matkalla ollut höyrylaiva Olga haaksirikkoutui Moonsundissa Viron rannikolla. Alus oli rautatavaralastissa. Alus pääsi lopulta jatkamaan matkaansa. Hufvudstadsbladet 21.10.1877 no 246 Helsingfors Dagbladet 23.10.1877 no 289 (Ångskonerten Olga grundstött utanför Ekenäs – 1877 19.X åp n:o 245) (Höyrylaiva Olga joutui karille lähellä Helsinkiä – 1882 us n:o 254)
Olga (1853) – priki
Turkulainen priki Olga (kapt. Grahn) ajoi sumussa kivelle Gottlannin eteläkärjessä. Alus saatiin irrotettua ja se pääsi jatkamaan matkaansa. Åbo Tidningar 11.11.1853 no 88 Åbo Tidningar 15.11.1853 no 89 (Briggen Olga stött på grund – 1853 11.XI åt n:o 88, 15.XI n:o 89)
Oltuaan palaamassa huvipurjehdukselta höyrylaiva Oihonna kävi kivellä Ruissalon lähellä. Sanomia Turusta 24.8.1882 no 130
Höyrylaivat Oihonna ja Aura kolaroivat vaaratta Turussa. Sanomia Turusta 30.6.1886 no 147
Oihonna (1868) – priki
Priki Oihonna (kapt. Gustafsson) oli lähtenyt Antverpenistä kohti Livornoa kun se ajoi rantaan Alankomaiden Wielingenissä. Myöhemmin alus saatiin irrotettua kiveltä ja se pääsi jatkamaan matkaansa. Helsingfors Tidning 22.5.1868 no 1868 no 117 Åbo Underrätelser 23.5.1868 no 61
Norden (1890) – höyrylaiva
Kun höyrylaiva Norden oli hitaasti lähestymässä Vaasaa ajoi se vahingossa merimerkin väärältä puolelta ja sai pohjakosketuksen. Wasa Tidning 14.10.1890 no 160
Nikolai (1880) – höyrylaiva
Firma W:m Crichton & co:n höyrylaivat Nikolai ja N:o 454 lähtivät toukokuussa 1880 Helsingistä kohti Pietaria viemään höyrypannua kun ne matkalla ajoivat kivelle Kotkan edustalla. Wiborgs Tidning 25.5.1880 no 59 (Ångf. Nikolai fr. Hfors strandat – 1880 11.V wbgt n:o 53) (Crichtons ångb. I Åbo Nikolai och n:r 454 stött på grung utanför Kotka – […]
Nestor (1876) – parkki
Suomalainen parkkilaiva (kapt. Durchman) oli matkalla Delawareen kun se joutui karille. Mastot jouduttiin kaatamaan kaatumisen estämiseksi. Lopulta alus saatiin irti karilta. Åbo Posten 2.3.1876 no 25 Folkwännen 15.3.1876 no 11 (Barkskeppet nestor, kapt. A. Durchman från Brahestad, grundstött – 1876 27.I åp n:o 10)
Kesällä 1848 ajoi höyrylaiva Furst Menschikoff kivelle lähellä Paraisten Porttia, josta pulasta alus pian saatiin pelastettua. Ilmarinen 10.6.1848 no 45 (Höyryalukset Furts Menschikoff ja Storfursten joutuneet luodolle – 1848 17.VI my n:o 24) (Maschineriet på Ångfartyget ”Furst Menschikoff gått sönder – 1848 5.VI m:bl n:o 42) (Åbo. Ångf.Furst Menschikoffs machineri I olag – 1848 6.VI […]
Maria Chatarina (1886) – ?
Laiva Maria Chatarina oli lastannut puutavaralastin Lappvikistä kun se ajoi kruununluotsi kyydissä karille Storfursharulla. Folkwännen 8.9.1886 no 207 Helsingfors Dagblad 8.9.1886 no 243 (Skeppet Maria Chatarina grundstötte utanför Ekenäs skärgård – 1886 ekenäs nbl n:o 70)
Maria (1867) – kuunari
Kielistä tulleen tiedon mukaan on sinne myrsky heittänyt maihin suomalaisen kuunari Marian (kapt. Andersson). Runsaalla avulla maista saatiin alus lopulta takaisin syvään veteen. Folkwännen 27.11.1867 no 48 Folkwännen 4.12.1867 no 49 (Sjöolyckor: Skonerten Hedvig, kapten Öhrbom, briggen Fursten, kapten Grönlund, skonerten Maria, kapten Andersson – 1867 4.XII hfbl n:o 283)
Mainio (1865) – ?
Laiva Mainio (kapt. Witblad) ajoi sumuissa karille Gotlannin luona. Alus pääsi myöhemmin jatkamaan matkaansa. Sanomia Turusta 7.7.71865 no 27 Helsingfors Tidningar 7.7.1865 no 154
Blixten (1876) – höyrylaiva
Reittiliikenteessä Loviisa-Kotka-Hamina-Viipuri ollut höyrylaiva Blixten (kapt. Seth) joutui hetkellisesti perumaan vuorojaan kärsimiensä vaurioiden johdosta. (Ångb. Blixten skadad – 1876 10.VIII wbg.t n:o 91)
Blixten (1875) – höyrylaiva
Säännöllisessä reittiliikenteesä ollut höyrylaiva Blixten kävi kivellä Pellingin luona. Finlands Allmänna Tidning 6.8.1875 no 179 (Ångaren Blixten på grund vid Äggskär I Bårgo skärgård – 1875 7.VIII borgåbl n:o 62) (Ångf. Blixten stött på grund vid Eggskär – 1875 6.VIII n:o 211) (Ang. ångb. Blixtens missöde – 1875 20.VIII mbl n:o 191)
Blixten (1874) – höyrylaiva
Säännöllisessä reittiliikenteessä ollut höyrylaiva Blixten kärsi teknisistä vaikeuksista Loviisan luona. Wiborgs Tidning 1.8.1874 no 89 (Ångf.Blixten stött på grund – 1874 25.VIII hd n:o 230) (Om ångf.Blixtens på grund stötning – 1874 27.VIII wbg.t n:o 100) (Ångb. Blixten grundstött – 1874 29.VIII vik n:o 35)
Alexander (1876) – höyrylaiva
Höyrylaiva Alexander ajoi karille 22.5.1876 Dagössä [Hiidenmaa], mutta kevennettyään lastiaan pääsi se irti syvään veteen. Östra Finland 29.5.1876 no 62 (Ångf. Alexander strandat – 1876 14.VI n:o 24) (Ångf. Alexander förolyckats – 1876 26.V hd n:o 141) (Ångfartyget Alexanders grundstötning – 1876 27.V hd n:o 142) (Ångf. Alexanders grundstötning; sjöförklaring af kapten K.M.Björklund – 1876 […]
Leo (1874) – priki
Uudestakaupungista kotoisin ollut priki Leo (kapt. Nylund) ajoi karille heinäkuussa 1874 sai pohjakosketuksen satamasta poistuttaessa ja luotsien ollessa laivalla. Reitti oli hyvin vaikeakulkuinen, jota onnettomuuskin todisti. Onneksi Leon saamat vauriot eivät olleet vakavat ja alus saattoi jataka matkaansa. Helsingfors Dagbled 27.7.1874 no 201 (Briggen Leo ifrån Nystad stött på grund – 1874 22.VII b.borgs t […]
Leimu (1890) – höyrylaiva
Syyskuun 1890 alussa vallitsi merialueella myrsky ja monet alukset joutuivat hakemaan turvaa Birkskristä. Höyrylaiva Leimu ajoi tuolloin maihin. Ahkeran tultua avuksi saatiin Leimu irroitettua. Westra Nyland 3.9.1890 no 70 Folkwännen 20.9.1890 no 218 (Ångåten Leimu på grund vid Bärgskär – 1890 n.pr n:o 233) (Ångaren Leimu utsatt för haveri nära Bergskärs lotsplats – 1890 åbo […]
Laine (1888) – kuunari
Suomalainen laiwa haaksirikkoon joutunut. Suomalainen kuunari Laine, kapt. Sundqwist, matkalla Asbackasta Lyypekkiin, lastina puutawaroita. on t. k. 13 p:nä saapunut Kalmariin wuotoreikä pohjassa. (Päivän Uutiset 22.9.1888 no 222) Helsingfors Dagbladet 21.9.1888 no 170
Kapteeni Blomberg oli lahjoittanut puolet omistamastaan laivasta Klara Stjena Kotkan kaupungille arpaisiin, joilla varoilla toivottiin kerättävän rahaa Kotkan merimiestalon hankkimista varten. Myöhemmin uutisoitiin nähtävästi virheellisesti, että alus olisi maannut jo pitkään kivellä Kotkan satamassa. Åbo Posten 8.8.1880 no 182 Helsingfors 28.7.1881 no 170 (Med anl. Af en korresp. I Hfors för drn 16 juli ang. […]
Karolina (1883) – kuunari
Ahvenanmaalainen kuunari Karoliina ajoi matalikolle 6.6.1883 Sandön lähellä Gotlannissa, josta pelastushöyryalus Hero veti sen irti ja hinasi Sliteen korjattavaksi, jonka jälkeen se pystyi jatkamaan matkojaan. Sjöhistoriska Årsskrift för Åland 1992-93. Stiftelsen Ålands Sjöfartmuseum, Mariehamn 1993, s. 63 Sanomia Turusta 18.6.1883 no 91 (Skeppet Karolina från Mariehamn strandat vid Sandö – 1883 mbl n:o 136) (Suomalainen […]
Karolina (1879) – parkki
Kristiinalaisparkki Karolina oli lähestymässä Uuttakaupunkia suolalastissa kun se ajoi sataman suulla kivelle 14.10.1879, mutta pääsi pinteestä irti omin neuvoin. Åbo Posten 5.11.1879 no 257 (Laiva Karolina Kristtinasta joutunut haaksirikkoon kaupungin kohdalla – 1879 1.XI ahti n:o 44) (Parkkilaiva Carolina Kristiinan kaupungista käynyt karilla lähellä Uuttakaupunkia – 1879 1.XI sat n:o 44)
Joutsen (1881) – kuunari
Vaasasta kotoisin ollut kuunari Joutsen joutui toisen kuunarin päälleajamaksi Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä tiheässä sumussa syyskuussa 1881. Joutsen kärsi jonkin verran vahinkoja, päälleajanut alus poistui paikalta. Vasaposten 6.9.1881 no 204 (Skonerten Joutsen från Vasa öfverseglad – 1881 31.VIII vasabl n:o 69)
Ilo (1870) – höyrylaiva
Kun höyrylaiva Ilo oli palaamassa Kirkkonummelta se ajoi vedenalaiselle kivelle Svinösundin sillan lähettyvillä Espoossa. Vauriot jäivät vähäisiksi. Hufvudstadsblad 2.6.1870 no 125
Hylki (1883)- kuunari
Kuunari Hylki (kapt. Åkerberg) oli palaamassa Lyypekin matkaltaan kun hän epäonnekseen ajoi kivelle Ykspihlajan sisääntuloväylällä. Helsingfors Dagbladet 6.8.1883 no 211 (Skonerten Hylki stött på grund vid inloppet till Yxpila hamn – 1883 np n:o 31)
Hispania (1888) – höyrylaiva
Höyrylaiva Hispania, tulossa Trånsundista rantautui Öölannissa alkusyksystä 1888. Laivalla oli lastinaan Hollannista lastattuja palkkeja. Myöhemmin uutisoitiin, että alus saatiin irti kun osa sen lastista lempattiin mereen. Östra Finland 3.9.1888 no 205 Östra Finland 7.7.1888 no 209 (Ång. Hispania fr. Trängsund strandat vid Öland – 1888 n.pr n:o 237A)
Hebe (1889) – höyrylaiva
Höyrylaiwa Hebe joutui perjantaina pohjoisesta päin Turkuun tullessaan karille lähellä Kiwimaata. Noin tunnin kuluttua pääsi se kuitenkin tukalasta asemastaan, sittekun osa lastia oli muutettu toiseen paikkaan laiwassa. (Lounas 28.5.1889 no 42) (Laiva Hebe karilla Turun ja Rauman välillä – 1889 raumanl n:o 62)
Hanna Maria (1875) – parkki
Parkkilaiva Hanna Maria (kapt. M.F. Ekqvist) ajoi matalaan Tanskan Drigdenissa loppuvuodesta 1875. Osa kansilastista jouduttiin heivaamaan mereen ennenkuin alus saatiin taas syvään veteen. Sukeltaja tutki pohjan ja lausui, että alus voi jatkaa matkaa. Åbo Posten 2.11.1875 no 128 (Barkskeppet Hanna Maria, fördt af kapt. Ekqvist, stött på grund vid Drogden – 1875 30.X borgåbl n:o […]
Hangö (1879) – höyrylaiva
Höyrylaiva Hangön karilla käynti Degerbyn edustalla ei aiheuttanut höyrylaivalle suurempia vaurioita. Finlands Allmänna Tidning 10.10.1879 no 235 (Ångf. Hangö grundstött I närheten af Degerby vid Flisölandet d.21 Sept. – 1879)
Hangö (1878) – höyrylaiva
Höyrylaiva Hangö pääsi omin voimin irti karilta, jolle ajo sattui 26.6.1876 Föglön vesillä Ahvenanmaalla. Hufvudstadsbladet 30.6.1878 no 149A (Ångfartyget Hangö på grund, under reparation – 1878 30.VI hfbl n:o 149) (Ångbåten Hangö’s haveri – 1878 17.IX hfbl n:o 216) (Höyrylaiva Hangö joutunut karille lähellä Degerbytä – 1878 29.VI us n:o 77) (Ångf. Hangö på grund […]
Hangö (1877) – höyrylaiva
Höyrylaiva Hangön ollessa matkalla Turusta Tukholmaan 20.10.1877 sillä syttyi vaarallinen tulipalo, joka onneksi saatiin sammumaan. Oulun Wiikko-Sanomia 20.10.1877 no 42 (Eldsvådan ombord å Hangö – 1877 10.X d.n n:o 236) (Ångb. Hangö grundstött mellan Pellinge och Lovisa – 1877 2.XI hd n:o 299) (Ångf. Hangös grundstöttning – 1877 9.XI hd n:o 306) (Hangö-nimisen höyrylaivan tulipalo […]
Freja (1887) – höyrylaiva
Lokakuussa 18.10.1887 uutisoitiin vapaaherra von Franchenin höyrylaiva Frejan juuttuneen pohjaan Hietalahden slipillä, mutta päässeen omin voimin irti. Finland 18.10.1887 no 241 (H:fors. Bergningsångaren Freja grundstötte d. 16 okt. Vid Likgrundet invid Sandvikshamn – 1887 folkv n:o 240)
Friends (1863) – parkki
Englantilainen parkki Friends (kapt. Boyd) oli lastannut talkkia ja hamppua Kronsdtadtista Lontooseen vietäväksi. 27.11.1863 Friends törmäsi kivelle Kallbådan luona. Seuraavana päivänä veden noustua alus irtosi karilta. Miehistö oli edellisenä päivänä tosin jo joutunut jättämään aluksen. Helsingfors Dagblad 2.12.1863 no 280 (Ang. engelska skeppet Frieds förolyckande – 1863 24.XII borgåbl n:o 50)
Finland (1870) – parkki
Uutuuttaan huokuva parkkilaiva Finland oli ensimmäisellä purjehduksellaan jo huono-onninen. Helsingörissä se kolhi pohjaansa ja sukeltaja joutui sen tarkastamaan ennenkuin matka saattoi jatkua. Åbo Underrättelser 14.12.1870 no 290 (Skeppet Finland stött på grund – 1870 14.XII hfbl n:o 290)
Etna (1880) – parkki
Suomalainen parkki Etna (kapt. P.V. Mattsén) kolaroi norjalaisaluksen kanssa Porvoon sisääntuloväylän luona. Åbo Posten 22.9.1880 no 220 (Finska barkskeppet Etna skadats – 1880 21.IX hd n:o 256)
Fregatti, rakennettu v. 1867 puusta, kuparilla ja raudalla kiinnitettu sekä pohja peitetty kuparilla. Rakentaja H.Beasan, Carlholman veistämö Pietarsaaressa. Vetoisuus 1059 brt / 1002 nrt (530 lästiä). Pituus 56,08 m. Alus lähti marraskuussa 1886 puutavara- ja tervalastissa Pietarsaaresta Englantiin. Purjehdittua sakeassa sumussa illalla 4.11.1886 alus karahti kivelle Malgrundetissa Holmögaddin majakasta koilliseen Merenkurkussa. Riki meni äkkipysähdyksestä yli […]
Emla (1874) – höyrylaiva
Suomalainen höyrylaiva Emla (kapt. A. Swinhufwud) oli ruislastissa matkalla Kronstadtista Bremershaveniin kun se törmäsi toisen suomalaisaluksen kanssa. Molemmat saivat vaurioita. Hufvudstadsbladet 22.8.1874 no 193 (Sammanstötning: briggen Toivo och sv. Ångf. Emla – 1874 22.VIII hd n:o 227)
Eläköön (1886) – höyrylaiva
Uutukainen luotsihöyry Eläköön ajoi karille Kotkan edustalla. Fredrikshamns Tidning 25.8.1886 no 68 (Eläkööns grundstötning – 1886 hd n:o 223) (Beriktigande rörande Eläkööns förmenta grundstötning pmnämd I H.D. för d. 3 ang. – 1886 n.pr n:o 208)
Electa (1889) – höyrylaiva
Höyrylaiva Electa (kapt. Pettersson) lähti Kustavista kohti Uuttakaupunkia kun kapteeni luotti omaan muistiinsa ja ajoi muutetulla väylällä kivelle, josta kuitenkin apua saatua onnistuttiin pääsemään matkaa jatkamaan. Östra Finland 29.8.1889 no 200 (Ångb. Electas grundstötning nära Nystad – 1889 n.pr n:o 232A)
Dufva (1884) – parkki
Jomalalainen parkkilaiva Dufva (kapt. Eriksson) ajoi luotsin ollessa aluksella kivelle kotisatamansa edustalla. Östra Finland 15.12.1884 no 293 (Med anl. Af en uppsats I M.P n:o 52 ang. barkskeppet Dufvas grundstötning – 1884 åu n:o 352)
Dragon (1883) – höyrylaiva
Hankolainen hinaajahöyry Dragon ajoi kivelle Porkkalassa toukokuussa 1883. Östra Finland 25.5.1883 no 118 (Bogserång. Dragon från Hangö grundstött på Porkkala fjärden – 1883 åu n:o 138)
Constantin (1878) – höyrylaiva
Höyrylaiva Constantin oli tulossa Tukholmasta kyydissään 45 matkustajaa ja lasti, ajoi sumussa karille Furusundissa. Seuraavana päivänä kun lastia oli saatu kevennettyä saatiin alus irti. Åbo Posten 26.6.1878 no 145 (Ångaren Constantin törnat på grund – 1878 26.VI hfbl n:o 145) (Höyrylaina Constantin karille lähellä Furusund’ia – 1878 27.VI swl n:o 76) (Höyrylaiva Constantin karille lähellä […]
Caroline (1867) – priki
Saksan Fehrman-saaren rantaan 16.11.1867 haaksirikkoutuneesta suomalaispriki Carolinestä (kapt. Söderlund) saatiin lasti purettua, jonka jälkeen alus saatiin irrotettua vapaaseen veteen. Finlands Allmänna Tidning 11.12.1867 no 289 (Sjöolyckor: Skonerten Joel från Kaskö; Skonerten Stora Finland fr. Åbo; briggen Rocca al Mare, kapt. Frisk; barkskeppet Ocean fr. Brahestad; fartyget Carl Johan, briggen Caroline, kapten Söderlund – 1867 11.XII […]
Carl Johan (1867) – kuunari
Konstantinopolista kirjoitetaan, että suomalaisalus Carl Johan, joka oli tuomassa kivihiiltä Cardiffistä Odessaan, ajoi karille 20.11.1867, mutta saatiin irrotettua kahden höyryhinaajan voimin. Finlands Allmänna Tidning 11.12.1867 no 289 (Sjöolyckor drabbat skonerten Stora Finland kapt. Andersson. Skonerten Koetus, kapten Lindström. Fartyget Carl Johan. Skonerten Victoria fr. Åland. Barkskeppet Ocean fr. Brahestad. Usko, kapt. Enlund – 1867 11.XII […]