Haverit.netHaaksirikkoutuneen norjalaisaluksen miehistö tuotiin tänne eilen Korppoosta. Se onnettomuuteen joutunut alus, laiva ”Söfruen”, tulossa Söderhamnista lastina lankkuja ja lautoja, sekä 12 hengen miehistö pois lukien kapteeni, törmäsi viime perjantaina kello 4 aamulla vedenalaiselle kivelle lähellä Grimsöarnaa sillä seurauksella, että alus välittömästi rikki hakkautui. Osia laiva hylystä, joita ajautui rantaan, huomasi kapteeni eräällä hollantilaisaluksella, joka etsi […]
Laiva Finström koki syksyisellä merellä kovia ollessaan tulossa Tukholmasta Turkuun. Aluksen kajuutta sai vaurioita, lisäksi kaksi miestä oli mennyt yli laidan. Åbo Underrättelser 24.12.1870 no 200 (Sjöolycka. Kapt.Sjölund, skeppet Finström – 1870 22.XII hd n:o 297)
Siikajoelta löydettiin pullo, jossa olleet viestin mukaan Finström-niminen fregatti olisi uponnut ja kapteeni yksin ajelehtineen merellä. Tämä uutinen osoittautui myöhemmin pilaksi. Suomalainen Wirallinen Lehti 9.9.1880 no 106 Pohjois-Suomi 22.9.1880 no 75 (Kertomuksia P:Suomessa, että laiva Finström olisi uponnut – 1880 22.IX p.s n:o 75) (Raahe. Laiva Finströmin uppoamisesta – 1880 29.IX p.s n:o 77)
Höyrylaiva Finland joutui venäläisen fregatti Wladimir Monomachin yliajamaksi Kronstadtissa. (Angående ång. Finlands påsegling af ryska fregatten Wladimir Monomach – 1884 å.td n:o 261) (Den kommission som granskat tillgående vid ångb. Finlands påsegling af ryska fregatten Wladimir Monomach har af gifvit sin rapport till marinministeriet – 1884 å.td n:o 271) (Ångf. Finland blifvit påsegladt af en […]
Kaljaasin Finlandin kapteeni Karlson ja kolme miestä menetyi aluksen haverissa Gevlen lähellä. Kaljaasi oli kotoisin Ahvenamaan Vårdöstä. Åbo Underrättelser 15.12.1881 no 341 (Mariehamn. Skeppet Finland från Vårdö gjort haveri – 1881 15.XII åu n:o 341)
Uutuuttaan huokuva parkkilaiva Finland oli ensimmäisellä purjehduksellaan jo huono-onninen. Helsingörissä se kolhi pohjaansa ja sukeltaja joutui sen tarkastamaan ennenkuin matka saattoi jatkua. Åbo Underrättelser 14.12.1870 no 290 (Skeppet Finland stött på grund – 1870 14.XII hfbl n:o 290)
(Sjöolyckor: skonerten Finland från Åbo – 1867 11.XI fat n:o 289)
Ensimmäinen maininta 1828. 53 lästiä ja pituus 84 jalkaa. Finland (kapt. Sandström) oli matkalla Turusta Kadiksiin [Cadiz] kun se ajoi Norjan saaristossa 11.11.1861 karille. Purjeet ja laivakalut saatiin kerättyä talteen; myös laivaa yritettiin pelastaa. Sanomia Turusta 13.12.1861 no 51 (Onnettomuus merellä: Laiva Ariel Raahesta. Alus Sankari ja Totuus. Laivat: Seura, Finland ja Norma – 1861 […]
Hollantilainen kuunarilaiva Ferdinand & Louise upposi kolaroituaan 8.9. 1887 tuntemattomaksi jääneen kuunarin kanssa. Onnettomuus tapahtui lähellä Bogskärin majakkaa, minne haaksirikkoutuneet soutivat aluksen veneillä. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Tidning 15.9.1887 no 250 Östra Finland 16.9.1887 no 214 Nya Pressen 16.9.1887 no 251 Fredrikhamns Tidning 21.9.1887 no 74
Valmistunut vuonna 1874 Skotlannissa. 500dwt, 50,3 m pitkä. Fennian ollessa matkalla vilja- ja kappaletavaralastissa Tallinnasta Lyypekkiin se upposi haaksirikon seurauksena Suuropissa, Viron Harjumaalla. Miehistö pääsi maihin, aluksesta jäivät vain mastonhuiput meren pinnan yläpuolelle. Äänimeri wrecksite.eu Turkusteamers.com Viron merimuseon hylkyrekisteri Aura 13.1.1889 no 11 Waasan Lehti 26.1.1889 no 8 (Den sjunkna Wasa ångaren Fennia utanför Reval […]
Syksyllä 1876 norjalainen priki Farvel haaksirikkoutui Vaasan edustalla. Siitä pelastettua tarpeistoa myytiin sittemmin huutokaupalla. Åbo Underrättelser 18.6.1881 no 162
Olofsnäsistä Getasta kotoisin ollut kaljaasi Fanny sai vuodon ja upposi 27.10.1931 tiililastissa Skatan luoteispuolella lähellä Dånö Gamlan. Kippari Karl Törnroos Olofsnäsistä menehtyi, laivapoika pelastautui maihin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Haminalainen priki Fanny oli suunniteilla mennä Hullista Odessaan, mutta jouduttiin hinaamaan satamaan. Hufvudstadsbladet 29.1.1873 no 23 (Sjöolycka. Briggen Fanny från Fredrikshamn – 1873 28.I hd n:o 26)
Sottungalainen kaljaasi Familjen iskeytyi maihin ja tuhoutui 14.2.1929 Norrholmsvikenillä Sottungassa kovassa myrskyssä. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Suomalainen parkkilaiva rantautui ja tuhoutui keväällä 1845 Signilskärin länsilaidalle. Alus oli matkalla etelään puutavara lastissa. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Höyrylaiva Express II:n lähdettyä Hangosta se sai mm potkurivaurioita ennenkuin se lopulta selvisi Tukholmaan. Helsingfors Dagblad 22.1.1878 no 20 (Wådeld å ångaren Express II – 1878 13.VIII hd n:o 218) (Höyryalus Express II merivaarassa Tukholmassa – 1878 24.VIII st n:o 68)
Turusta kotoisin ollut laiva Express on joutunut lähellä Valencian kaupunkia Espanjan rannikolla haaksirikkoon. Suomalainen Wirallinen Lehti 6.3.1873 no 28 (Haaksirikkoon joutunut laiva Express Turusta – 1873 7.III us n:o 28) (Ångf.Express strandat vid Valencia – 1873 3.III åu n:o 34)
Hankolainen kaljaasi Exenia (kapt. Jordberg) ajautui myrskyssä maihin 2 joulukuuta 1895 Bastbölessä Finbyssä, alus on hylky. (Allan Gustafsson, Vinden bär hem). (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel 5) 2 joulukuuta 1895 myrskyssä ajautui kaljaasi Exenia Hangosta maihin Bastbölessä Finbyssä, alus on hylky. (Allan Gustafsson, Vinden bär hem). Åbo Tidning 17.12.1895 no 343
Suomalainen kuunari Evogina (kapt. A.O. Herrlin) oli ottanut jauholastin Pietarista Tukholmaan vietäväksi. Matkalla myrsky painoi sen Wrangelin [Prangli] rantaan. Alus ilmeisesti jatkoi purjehduksiaan, sillä se myytiin Tykö Bruksille [Teijon Tehtaat] 1902. Den ålandska segelsjöfarts historia II, Mariehamn 1988, s. 776 Hufvudstadsblad 29.11.1876 no 278 Finlands Allmänna Tidning 30.11.1876 no 279 Åbo Posten 30.11.1876 no 139 […]
Laiva Evert joutui haaksirikkoon Norjan rannikolla. Åbo Underrättelser 23.11.1881 no 319
Suomalaisen kuunari Evan (kapt. Larsson) miehistö pelastettiin ruotsalaiseen alukseen Evan kärsittyä haaksirikon Pohjanmerellä loppuvuodesta 1880. Evasta tuli hylky. Helsingfors Dagblad 3.11.1880 no 299 Helsingfors 3.11.1880 no 255 (Galeasen Eva strandat – 1880 12.XII hfbl n:o 290A, 15.XII n:o 292A) (Skonaren Eva, kapten Larsson, strandat – 1880 2.XI åu n:o 299)
Suomalainen kuunari Eva (kapt. Henriksson) oli puutavaralastissa matkalla Piteåsta Flensburgiin kun se 13.8.1873 ajoi rantaan Ronessa. Kun kansilastia oli kevennetty saatiin alus irti ja hinattua satamaan. Helsingfors Dagblad 23.8.1873 no 228
Haaksirikko. Kauppaneuvos O. Malmin Pietarsaaressa omistama purjelaiwa Europa, jota on suurimpia maassamme, on, kuten Wbl. tietää toissa maanantaina joutunut karille Swenska Gaddarne- nimisille saarille ja mennyt kerrassaan hylyksi. Laiwa oli puulastissa lähtenyt Pietarsaaresta matkalle johonkin Englannin satamaan. Laiwawäki pelastui Uumajan kaupunkiin. Sekä laiwa että lasti kuuluu olleen wakuuttamaton. (Sanomia Turusta 18.11.1886 no 268) Kokkolan Lehti […]
Bolaxissa 1879 rakennettu 26 tonnin jahti. Uponnut lähellä Remörarnaa 1951. (Bolax: Ernst Lindroos)
Suomalainen parkki Etna (kapt. P.V. Mattsén) kolaroi norjalaisaluksen kanssa Porvoon sisääntuloväylän luona. Åbo Posten 22.9.1880 no 220 (Finska barkskeppet Etna skadats – 1880 21.IX hd n:o 256)
Saatuaan Pakerortin rannikkopatterin tulta niskaansa saksalainen sukellusvene UC 60 etsi rauhallisempaa rannikkoa suomenpuolelta. 16.10.1917 se löysi höyrylaivan, jonka päällikkö von Fischer päätti torpedoida. Mutta paapuurin torpedo lakkoili, eikä suostunut lähtemään putkesta. Päällikkö käski miehittää kanuunan ja peruuttaa koneella. Silloin torpedo irtosi ja räjähti pohjaan noin 15 m sukellusveneen keulan edessä. Tykistötuli teki selvän miehistönjättämästä ss […]
Sunderlandista kotoisin ollut höyrylaiva Esperance ajoi karille ja upposi 10.10.1885 n. 4 M Björkörsin luotsipaikalta Föglössä. Alus oli painolastissa matkalla Kööpenhaminasta Skellefteåhon. Miehistö pelastautui Björkörsin luotsiasemalle. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Tidning 12.10.1885 no 277 Åbo Tidning 14.10.1885 no 279 Nya Pressen 15.10.1885 no 280 Åbo Tidningar 19.10.1885 no 284 […]
Haaksirikko. 5.5.1872 vastaisena yönä rantautui lähellä Ledsundin luotsiasemaa Ahvenanmaalla norjalainen alus Equator (kapt. Renardson), kotoisin Farsundista Norjasta. Alus oli painolastissa matkalla Ruotsiin. Miehistö pelastettu. Åbo Underrättelser 13.5.1872 no 72 Helsingfors Dagblad 15.5.1872 no 131
Fregatti, rakennettu v. 1867 puusta, kuparilla ja raudalla kiinnitettu sekä pohja peitetty kuparilla. Rakentaja H.Beasan, Carlholman veistämö Pietarsaaressa. Vetoisuus 1059 brt / 1002 nrt (530 lästiä). Pituus 56,08 m. Alus lähti marraskuussa 1886 puutavara- ja tervalastissa Pietarsaaresta Englantiin. Purjehdittua sakeassa sumussa illalla 4.11.1886 alus karahti kivelle Malgrundetissa Holmögaddin majakasta koilliseen Merenkurkussa. Riki meni äkkipysähdyksestä yli […]
Helsinkiläinen höyrylaiva Eoa (kapt. W. Nyberg) ajoi sumussa kauralastissa matkalla Libausta Lyypekkiin kivelle Ruotsin Torshamnissa. Alus sai törmäyksessä useita vuotoja, mutta onnistuttiin saamaan satamaan. Hangö 13.4.1890 no 4 (Ångfartyget Eos från Helsingfors strandat nära Karlskrona – 1890 hfbl n:o 8) (Ångfartyget Eos strandat d. 21 mars I närheten af Karlskrona – 1890 n.pr n:o 80A)
Haaksirikko. Höyrylaiwa Eos, jonka omistaa eräs yhtiö Helsingissä, joutui eilen aamulla kello 6 haaksirikkoon Bornholmin pohjoisen niemen kärjessä Allingen luona. Eturuumaan alkoi wuotaa wettä, mutta laiwantila ei kuulu olewan waaranalainen. Eos oli matkalla Rääwelistä Aarhusiin Tanskassa. (Päivän Lehti 28.10.1888 no 253) (Ångare Eos från Helsingfors grundstött – 1888 hd n:o 207) (Ångf. Eos strandat vid […]
Raumalainen kuunari Enigheten, kippari Oxell, haaksirikkoutui puutavaralastissa matkalla Raumalta Schlesvigiin 29.8.1851 Halls Hukin [Hallshuk] edustalla, Gotlannissa. (24.09.1851 Ilmarinen no 76) Lauantai-illalla 27.9.1851 noin kello 23 iskeytyi priki Enigheten karille lähellä Wargö Gaddarnaa. Kapteeni Marklundin päälliköimä Vaasalainen alus oli paluumatkalla Liverpoolista Revalinkautta Vaasaan. Epätavallisen voimakas merenkäynti ja merisavu aiheuttivat onnettomuuden. Alus tuhoutui, mutta lasti, joka käsitti […]
Onnettomuus Ahvenanmerellä. Selittämätön räjähdys upotti virolaisen laivan – kymmenen henkilöä, joukossa eräs suomalainen, hukkui. Torstai-iltana klo 20.03 tärisytti ankara räjähdys virolaista hl ”Energiaa” Ahvenanmaan ja Ruotsin mannermaan välisellä reitillä. Kolme minuuttia myöhemmin laiva nopeasti rupesi uppoamaan perä edellä. Kymmenen henkilöä, joukossa suomalainen ja yksi nainen, vaipui laivan mukana syvyyteen. Kuusi onnettomuudessa eloonjäänyttä takertui lujasti kiinni […]
Tammisaaressa. Priki Emma noin 253 tonnia, kipparina kapteeni Joseph Mattsson, matkalla Pietarista Hulliin on 26. Marraskuuta kello 7 illalla ajanut rantaan Andalskärs Grundissa, ½ peninkulmaa itään Hankoniemestä ja kaatunut. Miehistö yrittänyt pelastua sluupilla, joka välittömästi täyttyi vedellä, minkä jälkeen kapteeni ja 6 uiden pelasti itsensä luodolle, mutta kaksi hukkui. Seuraavana aamuna kello 10 kalastajat Hankoniemestä […]
Suomalainen höyrylaiva Emla (kapt. A. Swinhufwud) oli ruislastissa matkalla Kronstadtista Bremershaveniin kun se törmäsi toisen suomalaisaluksen kanssa. Molemmat saivat vaurioita. Hufvudstadsbladet 22.8.1874 no 193 (Sammanstötning: briggen Toivo och sv. Ångf. Emla – 1874 22.VIII hd n:o 227)
Tukholmasta. Kaljaasi Emilia, A. Abrahamsson, on haapapuulastissa rantautunut Ahvenanmaan puolella ja kokonaan tuhoutunut. Miehistö pelastettu. Åbo Underrättelser 30.11.1871 no 186 Helsingfors Dagblad 2.12.1871 no 281
Parkki Emil, kapteeni Holmström, joka joutui haveriin Öregrundissa jo kahdesti edellisenä talvena, jäi karille lähdettyään Kullbodan satamasta Farsholmenissa ja ja sai vuodon. Helsingfors 20.4.1882 no 90 Åbo Underrättelser 20.4.1882 no 105
Kaksi suomalaista kuunari törmäilivät. Emerentia hinattiin Degerbyhyn. Sanomia Turusta 23.6.1865 no 25 (Sjöfart o. handeln. Skonerten Ilma från Raumo påseglats af skonerten Emerantia från raumo – 1865 22.VI åu n:o 72) (Berättelse om Raumo båtarne Ilmas och Emerentias sammanstötning – 1865 4.VII åu n:o 76) (Svar på kapten Srtöms framställning, I Å.U. n:r 76, af […]
Emilie Salvikiläinen jahti Emilie sai vuodon ja upposi 16.10.1935 matkalla Vårdön Lövöstä hiekkalastissa Färjsundiin Tranvikin niemen ulkopuolella Lumparnilla. Ainut aluksella ollut pelasti itsensä veneellä maihin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Kuresaaren Öselistä kotoisin ollut moottorikuunari Emilia upposi 12.10. 1932 kolaroituaan Helsingborilaisen s/s Vesuviuksen kanssa lähellä Flötjanin majakkaa. Emilialla oli lastina kalkkikivi lohkoja ja se upposi puolessa minuutissa. Kuusi miehistön jäsentä menehtyi onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Warkauden Lehti 15.10.1932 no 116
Kaljaasi Emelie, Hangosta, ajautui wiime maanantai-iltana karille Gullgronan luotsipaikanedustalla. Hinaajalaiwa Ala, joka palasi Hiittisten saaristosta, missä se oli pelastanut parkkilaiva Augustan hylyn, oli koettanut saada laiwaa irrotetuksi, waikka turhaan. Sen saapuessa haaksirikkopaikalle oli Emelie jo uponnut niin syvälle, että meri ulottui yli kannen. Laiwan miehistö pelastui Gullgronan luotsipaikalle. Laiwan päällikkö, kapt.Degerholm, oli jo aikaisemmin lähtenyt […]
Finströmiläinen kuunarilaiva Emelia tuhoutui 28.8. 1903 Tvigaddenin lähellä Kökarin Sudskäristä länteen. Alus oli matkalla Viipurista Kööpenhaminaan puutavaralastissa kun se sai vuodon ja myrskyssä joutui katkaisemaan mastonsa. Miehistö pelastautui aluksen suurveneellä Utöseen. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Rakennettu 1875 Finströmissä, vetoisuudeltaan 284 nrt. Kotipaikka Finström. Tuhoutui Utön ulkopuolella puutavaralastissa 1903. Åland 29.8.1903 […]
Korppoolainen kaljaasi Emelia ajoi karille ja upposi 1.12.1873 Herrön skatan ulkopuolella Lemlandissa. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Tullilaitoksen päähöyryalus Eläköön ajoi kivelle Pellingin luona. Wiborgsbladet 7.6.1887 no 86 (En gensaga till N.Pr:s notis om att hjälp till Eläkööns losstagande från grundet skulle förskaffas från Reval – 1887 folkv n:o 126) (Eläkööns grundstötning – 1887 folkv n:o 127) (Eläkööns grundstötning – 1887 n.pr n:o 149A)
Uutukainen luotsihöyry Eläköön ajoi karille Kotkan edustalla. Fredrikshamns Tidning 25.8.1886 no 68 (Eläkööns grundstötning – 1886 hd n:o 223) (Beriktigande rörande Eläkööns förmenta grundstötning pmnämd I H.D. för d. 3 ang. – 1886 n.pr n:o 208)
Hollantilainen kuunaripriki Elsse, kapteeni Starke, on matkalla Pietarista Helsingöriin kaura lastissa 20.9.1879 vastaisena yönä rantautunut lähellä Rödskäriä Suomenlahdella. Miehistö, riki ja osa lastista on pelastettu Kotkaan. Alus tuhoutunut ja hakkautunut kappaleiksi. (1879 19.X åu) Åbo Posten 28.9.1878 no 225 Wiborgs Tidning 2.10.1878 no 115 Östra Finland 17.10.1878 no 120 Åbo Posten 19.10.1878 no 243
Hampurilainen moottorikuunari Else Naval ajoi rantaan ja tuhoutui 30.10. 1924 lähellä Hudklobbenia Klovskärin saaristossa Föglössä matkalla Hampurista Sikeåhon. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Else Naval (1924) – moottorikuunari – Haverit.net Åland 15.11.1924 no 92
Rååsta kotoisin ollut moottorikaljaasi Ellynor ex. Willemoes sai vuodon ja upposi lähelle Storbrottenin majakkalaivaa 17.8.1926 matkalla Raumalta Tukholmaan puutavara lastissa. S/s Persiwald pelasti miehistön. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Rauman Lehti 2.9.1926 no 96
Lapväärtistä kotoisin ollut kuunari Ellida joutui haveriin englantilaisessa satamassa. Folkwännen 24.12.1878 no 52 Åbo Underrättelser 24.12.1878 no 350 (Fartyget Ellidas hafveri. Skeppet Xenia från Lappfjerd försvunnit. Fregattskepp Syskonens sammanstötning – 1878 23.XII hd n:o 350)
Suomalainen laiva Ellida tavattiin kumollansa Norjan rannalta ilman miehistöä, jonka arvellaan hukkuneen. Ellida lähti 25.11.1874 Hullista viemään hiiltä Tukholmaan, jonne se ei koskaan saapunut. Suomalainen Wirallinen Lehti 3.3.1874 no 26 (Haaksirikko: suomal.laiva Ellida – 1874 17.III s.lehti n:o 11) (Finska skeppet Ellida strandat – 1874 28.II fat n:o 49)