(Galeasi Ellida joutui haaksirikkoon liki Hankonientä – 1835 3.1. ssw n:o 1)
Tekijä: Jukka Sulku
Ellen (1876) – höyrylaiva
Kotkassa pienehköä höyrylaiva Elleniä oltiin siirtämässä talvehtimaan kun se upposi rannan läheisyyteen. Helsingfors Dagblad 3.12.1876 no 330
Elise (1871) – kuunari
Haaksirikko. Lauantaina 16. syyskuuta kello 6 aamupäivällä iskeytyi pohjois-saksalainen kuunari ”Elise”, kapteeni J. Pieplon kotoisin Rostockista, kovan luoteisen myrskynpuuskan jälkeen Raahen sataman sisääntulo väylän ulkopuolella vasten n.k. Nygrundia, jossa aluksen pohja iskeytyi sisään. Myrskyisen ja pimeän yön jälkeen merellä ajelehdittuaan sinne tänne veneessä onnistuivat kapteeni ja miehistö sunnuntaiaamuna tulemaan maihin. (1871 16.X åu) (Skonerten Elise […]
Elisabeth (1966) – moottorikuunari
Öjalainen moottorikuunari Elisabeth tuhoutui konehuoneessa sattuneen tulipalon jälkeen 16.10.1966 lähellä Flötjanin majakkaa. Merivartiosto pelasti miehistön. SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm Suomalaisia laivaonnettomuuksia 1953-1973. Hannu Vapalahti. Tammer-Paino Oy Tampere 1997, s. 101
Elisabeth (1883) – priki
Priki Elisabeth oli rakennettu Virolahdella 1874 ollen vetoisuudeltaan 324 nrt (175 lästiä). Alus ostettiin Uuteenkaupunkiin vuonna 1883. Samana vuonna alus koki haaksirikon Vlissingenissä Hollannissa. (Briggen Elisabeth från Nystad stött på grund söder om Hogland – 1883 kotka n:o 22) (Briggen Elisabeth från Nystad grundstött vid Hogland – 1883 viborgs bladet n:o 132) Priki, 324 nrt., rakennettu 1874, […]
Elin (1916) – purjelaiva
Suomalainen purjelaivan omisti A.Abrahamson Maarianhaminasta, rakennettu 1885, 127 grt. Tuhoutui 24.10.1916 Rauman lähellä saksalaisen sukellusvene UB-30:n upottamana. Samainen sukellusvene upotti samana päivänä kaksi muutakin suomalaisalusta nimittäin purjelaiva Urpon ja Jenny Lindin. Purjealuksen (127 brt) upotti saksalainen sukellusvene UB-30 Rauman ulkopuolella lokakuussa 1916. (Per-Olaf Ekman, Havs vargar) wrecksite.eu uboat.net
Eliana / Elianna (1917) – kuunari
Saksalainen sukellusvene UC-58 upotti 11.6.1917 räjäyttämällä ruotsalaisen purjealus Elianan Rauman edustalla. Eliana oli takiloitu mahdollisesti kuunariksi ja oli ”sotakieltotavaralastissa”. Eräissä lähdeteoksissa aluksen nimeksi on annettu Elianna ja uppoamispäiväksi 6.6. UC-58UC-58 upotti vuonna 1917 Pohjanlahden alueella toistakymmentä alusta. Sukellusveneen päällikkönä oli ylil. Vesper kun se lähti Libausta Pohjalahdelle kesän 1917 alussa. Vaasan edustalla sen miinoihin tuhoutui […]
Electa (1889) – höyrylaiva
Höyrylaiva Electa (kapt. Pettersson) lähti Kustavista kohti Uuttakaupunkia kun kapteeni luotti omaan muistiinsa ja ajoi muutetulla väylällä kivelle, josta kuitenkin apua saatua onnistuttiin pääsemään matkaa jatkamaan. Östra Finland 29.8.1889 no 200 (Ångb. Electas grundstötning nära Nystad – 1889 n.pr n:o 232A)
Eino (1901) – kaljaasi
Kaljaasi Eino, kotoisin Björköstä, joka lauantaina purjehti ulos Hangosta, määränpäänä Reval lastinaan katukiviä, törmäsi sunnuntainvastaisena yönä keskiyön tienoilla vedenpäälliseen kiveen noin neljä mailia Itään Hangonmajakasta. Alus täyttyi vedellä ja kaatui, niin että se makaa nyt reelinki veden alla. Hinaushöyry Eke ja pelastusalus Assistance olivat 4 pnä tätä kuuta iltapäivällä matkalla ulos haaveripaikalle pelastustoimiin, mutta pelastustyö […]
Einer (1875) -?
Storkallegrundille rantautunut norjalainen laiva on nimeltään Einer (208 lästiä). Se on kuparilla päällystetty, rakennettu vuonna 1862 ja uusittu 1869. Aluksen omisti Smith Pedersen Grimstadista ja päällikkönä toimi kapteeni I. Erison. Alus oli vakuutettu kolmessa norjalaisessa yhtiössä. Aluksen puuvillalastista on pelastettu jo 700 paalia puuvillaa ja osan uskotaan vielä voivan pelastaa, lisäksi aluksessa on 180 tonnia […]
Eha (1939) – höyrylaiva
Tallinnalainen höyrylaiva Eha ajoi karille ja upposi 19.5. 1939 Märketin itäsivulle. Alus oli kivihiili lastissa matkalla pohjanmaalle, miehistö pelastettiin Märketiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Virolainen höyrylaiva ajoi karille 300 metriä Märketin majakkasaaresta itään 19.5.1939. Kova merenkäynti teki lisää tuhoja alukseen ja kun se lopulta irtosi, upposi se jääden hylyksi. Vajoamista […]
Egeria (1878) – parkki
Norjalainen parkkilaiva Egeria rantautui ja tuhoutui matkallaan Lontoosta Nederkalixiin kesäkuun alkupuolella 1878 Kallsön ulkosaaristossa Föglössä. Miehistö, varusteet ja riki saatiin pelastettua. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Posten 14.6.1878 no 136 Åbo Posten 16.6.1878 no 138 Åbo Posten 18.6.1878 no 139 Åbo Posten 22.6.1878 no 143 Hufvudstadsbladet 26.6.1878 no 145
Edvard / Edward (1872) – ?
140 lästinen Raumalta kotoisin ollut laiva Edward (kapt. Fredrik Grundström) tuhoutui Uudenkapungin edustalla Hermaluotojen luona. Laivaväki saatiin pelastettua. Haaksirikko. Paikalliselle merivakuutus yhtiölle on tullut sähke. 8.11.1872 Raumalaisalus ”Edward”, kapteeni Groundtröm, kokonaan tuhoutunut Harmaaletossa Uudenkaupungin ulkopuolella. Miehistö pelastettu. (1872 22.XI åu) Suomen Wirallinen Lehti 3.12.1872 no 144 Sanomia Turusta 29.11.1872 no 48 Suomalainen Wirallinen Lehti 3.12.1872 […]
Edvard / Edward (1850) – kuunari
Lokakuussa 1850 raivonneissa myrskyissä tuhoutui monia aluksia. Yksi niiden uhriksi joutunaista oli Raumalta kotoisin ollut kuunari Edvard (kapt. C.S.Ekroth). Kuunari oli matkalla Piteåsta Kööpenhaminaan kun se koki haaksirikon 11.10.1850 Holmössä Ruotsin rannikolla. Miehistö pelastui, aluksesta tuli hylky. Onnettomuus tapahtui 1 NM etelään Fjäderäggistä. Morgonbladet 30.11.1850 no 48 (Hafverier: Skonerten Edvard strandat vid Holmön – 1850 […]
Edvard (1844) – parkki
Ruotsalainen parkkilaiva Edvard tuhoutui syksyllä 1844 Eckerön ulkopuolella. Pelastettujen varusteiden huutokauppa pidettiin 1845 Eckerön tullikamarilla. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Edouard Colbiere (1879) – priki
Ranskalainen priki Edouard Colbiere, kapteeni Caloatre, on matkalla Portiersista Sandhamniin painolastissa ajanut rantaan ja uponnut Föglön saaristossa Ahvenanmaalla. Päällikkö, miehistö ja kaksi venettä pelastettu. (1879 8.X åu) Portieresiläinen priki Edouard Colbiere tuhoutui 4.10.1879 Oxbrottenin ja Långskottenin välillä Björkörsin saaristossa Föglössä. Alus oli painolastissa matkalla Portiersistä Sandhamniin. Miehistön lisäksi vain kaksi venettä pelastui haaksirikosta. (SFV kalender […]
Edo (1900) – kaljaasi
Saltvikin Långbergsödasta kotoisin ollut kaljaasi Edo tuhoutui 7.9.1900 tulipalossa kotisatamassaan. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Edla (1865) – kaljaasi
Harmajan kohdalle päässyt kaljaasi Edla upposi sateisessa myrskykelissä kesäkuussa 1865. Edla oli viemässä kankirautaa Högförsin tehtailta Tallinnaan. Folkwännen 7.6.1865 no 23
Ecliptic (1911) – kuunarilaiva
Östhamarilainen kuunarilaiva Ecliptic tuhoutui ajettuaan karille 9.9.1911 lähellä Södra Degerskäriä Signilskärissä. Alus oli matkalla Kööpenhaminasta Härnösandiin painolastissa. Miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Kuunari Ecliptic haaksirikkoutunut 9.9.1911 Etelä Degerskärissä. (Erkki Metsävuori : Rauhan meri) Syyskuussa 1911 raivosi Ahvenanmerellä hirmumyrsky, jolloin kuunarilaiva Ecliptic haaksirikkoutui Degerskärin ja Västerskärin eteläniemellä (9.9.1911).Alus jouduttiin jättämään […]
Eclipse (1881) – parkki
Hullista kotoisin ollut rautaparkki tuhoutui 15.10. 1881 Flyskärin saaristossa Kökarissa ajettuaan matalikolle. Alus oli matkalla Stettinistä Sundsvalliin lastinaan 4500 säkkiä ruisjauhoja. Kymmenhenkinen miehistö pelastettiin. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Suomalainen Wirallinen Lehti 25.10.1881 no 126
Ebba Munch (1889) – höyrylaiva
(Höyrylaiva Ebba Munck karilla Rauman edustalla – 1889 rauman l n:o 69) (Ångbåtsolycka. Ebba Munck på väg fr. Björneborg till Åbo – 1889 åbo t n:o 229) (Ebba Munck stött på grund närä Raumo – 1889 åu n:o 229)
Döbeln (1884) – höyrylaiva
Höyrylaiva Döbeln teki vaivalloista matkaa Tukholmasta Turkuun kun se merenkäynnin pakottamana ankkuroi yön ajaksi Sottungan lähelle. Yöllä kuitenkin ankkuri alkoi laahata ja toinenkin ankkuri piti laskea. Nämä eivät estäneet matalalle joutumista, josta pohjakosketuksesta seurasi vuoto. Mm höyrylaiva Hangö tuli paikalle pelastamaan lastia ja matkustajia seuraavana päivänä. Rauman Lehti 6.12.1884 no 49 Kotkan Sanomat 10.12.1884 no […]
Dufva (1884) – parkki
Jomalalainen parkkilaiva Dufva (kapt. Eriksson) ajoi luotsin ollessa aluksella kivelle kotisatamansa edustalla. Östra Finland 15.12.1884 no 293 (Med anl. Af en uppsats I M.P n:o 52 ang. barkskeppet Dufvas grundstötning – 1884 åu n:o 352)
Dufva (1859) – sluuppi
Sluuppi Dufva (13 lästiä) oli rakennettu Siipyyssä 1856. Alus haaksirikkoutui 1859 Rauman edustalla. (Christer Norrvik : Purjeiden kaupunki)
Moottori, 3-mastoinen, kaljaasi, 296 nrt., 150 hevosvoiman kone, rakennettu Dragsfjärdissä 1919, varustaja J.E. Tervainen ja Niilo Saarinen. Haaksirikko 11.11. 1929 Utön lähellä, 11:sta miehestä hukkui 5. (Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat) Kaiku Varjonen, Meren ja Jumalan armoilla. Uudenkaupungin viimeiset purjelaivat 1914-1942. Uudenkaupungin kirjapaino 1976, s. 257-260 https://fi.wikipedia.org/wiki/Draken_(kuunari)
Dragon (1883) – höyrylaiva
Hankolainen hinaajahöyry Dragon ajoi kivelle Porkkalassa toukokuussa 1883. Östra Finland 25.5.1883 no 118 (Bogserång. Dragon från Hangö grundstött på Porkkala fjärden – 1883 åu n:o 138)
Dragon (1881) – höyrylaiva
Höyrylaiva Dragonin hinatessa 3.11.1881 rautatavaralla lastattua proomua Pohjasta Hankoon upposi se Pohjanlahteen Mörbyn kylän kohdalla 12 jalan syvyyteen. Vestra Nyland 11.11.1881 no 6 Folkwännen 16.11.1881 no 46
Dolvan (1850) – kaljaasi
Ahvenanmaalta kertoo kirjeenvaihtaja F.A.T.:ssä monesta haverista ja myrskyn aiheuttamista onnettomuuksista. Heinäkuussa joutui onnettomuuteen Furusundin ulkopuolella kaljaasi Dolvan Lemlandista. Miehistö ja lasti pelastettu, alus hylky. (1850 13.XII åu)
Dido (1850) – fregatti
Syksyllä 1850 tavattiin Enångerin ulkopuolella Ruotsin rannikolla purjealus syvällä saaristossa täysissä purjeissa, joka kiinnitti ohikulkijoiden huomiota. Aluksen kyljelle kiinnittäydyttiin ja todettiin alus miehittämättömäksi. Luultiin aluksella esiintyneen ruttoa ja siltä poistuttiin kiireesti. Yhtäkkiä mystinen alus vaihtoi sen jälkeen kurssia, mutta ajoi sen jälkeen karille Fjäskärin kohdalla. Viranomaiset ottivat rantautuneen aluksen takavarikkoon. Mysteeri ratkesi seuraavana keväänä kun […]
Diana (1919) – kuunari
Sliteläinen kuunari Diana haaksirikkoutui 11.10.1919 Pohjanlahdella ja ajelehti kaatuneena Länsmangrundille Saltvikiin. Hylky hinattiin sieltä Haraldsbyhyn, jossa puutavaralasti pelastettiin. Miehistö pelastui. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Hufvudstadsbladet 19.10.1919 no 286 Västra Nyland 21.10.1919 no 118 Västra Finland 28.10.1919 no 123 Syd-Österbotten 29.10.1919 no 83 Pedersöre 29.10.1919 no 86
Diana (1807) – priki
Priki. 123 lästiä, rakennettu 1805. Purjehti 1806 Pohjanmerelle ja kohtasi haaksirikon 22.5.1807 (P.W.Snellman/Skepp och skeppare I Uleåborg 1765-1815 s. 31)
Deux Celina (1865) – kuunari
Ranskalaiinen kuunari Deux Celina haaksirikkoutui ja upposi Hailuodon edustalla 13.9.1865. Kuunari oli lastannut Oulusta 850 tynnyriä tervaa Ranskaan vietäväksi. Pimeän vuoksi alus joutui ankkuroimaan, mutta myrskysäässä menetettiin toinen ankkureista. Alus sortui vain toisen ankkurin varassa Santosten edustalla mataalalle. Seuraavana päivänä saatiin pelastettua haaksirikkoisesta 300 tynnyriä tervalastista. Lopulta haveristi upposi karin viereen yli kymmenen metrin syvyyteen […]
Delphin (1890) – kaljaasi
Ahvenanmaalainen kaljaasi Delphinin onnettomuudesta. 3.10 aamulla huomasivat luotsit lähellä Werknäsin luotsiasemaa kaljaasin lähellä rantaa, vähän pohjoiseen nk. Hermaletto matalasta, täysin ilman purjeita. Hätämerkkejä ei näkynyt, eikä apua olisi maista voitu lähettääkään. Alus laski ankkurinsa ja pysyi paikallaan noin kolme minuuttia, kunnes ankkurikettingit katkesivat ja alus alkoi ajelehtia myrskyn mukana kohti vaarallisia sokeita kareja vain halkaisija […]
Delphin (1869) – parkki
Vaasalainen parkki Delphin (kapt. Nyman) oli matkalla Marseillesista New Yorkiin kun se joutui poikkemaan vuotavana Gibraltariin. Helsingfors Dagblad 26.1.1869 no 47
Delphin (1850) – ?
Suomalainen alus Delphin oli matkalla Tammisaaresta Riikaan kun se haaksirikkoutui 21.11.1850 Domasnäsissä [Cape Kolka, Latvia]. Kapteeni ja kolme mieshistön jäsentä pelastui. Åbo Underrättelser 27.12.1850 no 104 (Skeppbrott. Skonerten Wiborgs Paquet kapten Widgren. Fartyget Delphin) – 1850 27.XI ht n:o 94) (Fartyget Delphin strandat vid Domasnäs – 1850 25.XI m.bl n:o 90)
Delphin (1848) – kuunari
Porilainen kuunari Delphin (kapt. Pettersson) tuhoutui 1.10.1848 Ahvenanmaan Finbossa. Pelastettujen varusteiden huutokauppa pidettiin 3.7.1849 Eckerön tullikamarilla. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Åbo Tidningar 13.10.1848 no 81
Delphin (1811) – kuunarilaiva
Turunmaalta kotoisin ollut kuunarilaiva tuhoutui syksyllä 1811 lähellä Signilskäriä. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
180 rekisteri tonnin kuunarilaivan rakensi Ölander Klobbudden telakalla Väslaxissa vuonna 1895. Alus oli rakennettu messinkipulteilla, jotka loistivat kuin pienet lamput luukuista tulevassa valossa. Aluksen omisti 1910-luvulla kippari Olin Naantalista, joka asensi siihen moottorin, mutta vähän myöhemmin Daphne paloi lähellä Ruissaloa. Hylky jouduttiin räjäyttämään. (Allan Gustafsson, Åbolänsk bygbesjöfart under segel).
Daisy (1915) – kuunarilaiva
Bergkvarasta kotoisin ollut kuunarilaiva Daisy ex. Bertha ajoi miinaan 12.7. 1915 lähellä Flötjanin majakkaa matkalla Burnt Islandilta Sundsvalliin lastina kivihiiltä. Viisi miehistön jäsentä menehtyi onnettomuudessa. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm) Vuosi 1915. Venäläisen miinanlaskija Ilmen Pohjanlahden suojaksi laskemiin miinoihin tuhoutui Lågskärin luona kaksi ruotsalaista ja yksi tanskalainen höyrylaiva. (Helge Heikkinen ; […]
Dagmar Clausen (1942) – höyrylaiva
Saksan laivastoon liitetty Odenseeläinen höyrylaiva Dagmar Clausen ex. Brunla kuljetti varusteita armeijalle Pohjois-Suomeen. Tuhoutui ajettuaan karille 9.2. 1942 Resningarnalle Maarianhaminan ulkopuolella. Miehistö pelastettiin haaksirikosta. (SFV kalender 1996, Sjökatastrofer i åländska vatten; Marcus Lindholm)
Dagmar (1888) – parkki
Haaksirikko. Turkuun toissa päiwänä tullut sähkösanoma kertoo, että parkkilaiwa Dagmar, kapteeni O. W. Lundgren, kotoisin Turusta ja puulastilla matkalla Kramfors’ista Pohjois- Ruotsissa, on törmännyt Finngrunden nimiselle karille Ruotsin rannikolla. Laiwa kuuluu kuitenkin jo olewan karilta ja hinattu lähimpään ruotsalaiseen satamaan, waan arwattamasti se joutuu kelwottomaksi. Laiwa on rakennettu w. 1874 Perniössä ja kantaa 452 rekistertonnia, […]
Dagmar (1877) – höyrylaiva
Höyrylaiva Dagmar toimi säännöllisellä reitillä Lyypekki-Helsinki-Turku. Höyrylaiva käsi kivellä kesäkuussa-77 ja jouduttiin ajamaan telakalle korjattavaksi. Helsingfors Dagblad 19.6.1877 no 164
Dagmar (1876) – höyrylaiva
Höyrylaiva Dagmar kolaroi kahden muun aluksen kanssa Tukholmassa. Dagmar tuotiin Turkuun korjattavaksi. Åbo Posten 18.11.1876 no 134
Dagmar (1868) – höyrylaiva
Höyrylaiva Dagmarin sylinteri särkyi koneenkäyttäjän huolimattomuuden johdosta. Dagmariin asennetaan uusi sylinteri Turussa. Sanomia Turusta 29.5.1868 no 22 (Ångaren Dagmar skadats – 1868 23.V åu n:o 61)
Dagmar (1867) – parkki
22.3.1867 oululainen parkki Dagmar (370 lästiä) sai vuodon Pohjanmerellä matkatessaan painolastissa Nienwe Diepistä Liverpooliin. Miehistö pelastui turmasta. Oulun Wiikkosanomia 30.3.1867 no 13 Helsingfors Dagbladet 3.4.1867 no 78 Ilmarinen 5.4.1867 no 14 Suomalainen Wirallinen Lehti 12.4.1867 no 30 Wrecksite.eu Oulun laivoja ja laivureita 1816-1875. P.W.Snellman. Kirjapaino Kaleva 1974. s. 35, 127 Skepp och skeppare i Uleåborg […]
Keskiviikon ja torstain välisenä yönä törmäsi hollantilainen kuunaripriki ”Crescendo”, kapteeni Boss (Voss?), lähellä Porkkalaa vedenalaiselle kivelle, sillä seurauksella että se kymmenessä minuutissa upposi. Alus oli ruislastissa matkalla Pietarista Amsterdamiin. Seitsenhenkinen miehistö pelastautui veneellä maihin kivelle, josta heidän huutonsa kuulivat Porkkalan-luotsit, jotka pelastivat heidät ja kuljettivat Helsinkiin. (1870 25.X åu) Wiborgs Tidning 26.10.1870 no 85
Tammisaaressa rantautunut hylätty alus on luultavasti priki Corsair, kapt. Jarvis. Alus oli matkalla Kronstadtista Hulliin lautalastissa ajautunut Odensholmin rantaan 21.10, mutta eteläiset tuulet saivat aluksen ajelehtimaan meidän rannikolle. (Åbo Underrättelser 20.11.1862 no 134) Corsairilla oli lastina rautatankoja ja puutavaraa. Lastin pelastus on käynnissä, alus on hylky. (1862 27.XI åu) Finlands Allmänna Tidning 25.10.1862 no 248 […]
Conrad (1882) – priki
Tammisaarelainen priki Conrad (kapt. E.H. Tallqvist) oli matkalla Cardiffistä Tukholmaan viemään kivihiiltä kun se joutui toisen aluksen päälleajamaksi Landsendissä [Land’s End, UK]. Helsingfors Dagblad 13.1.1882 no 11 (Priki Conrad on uponnut Landsendin luona – 1882 us n:o 11)
Constantin (1878) – höyrylaiva
Höyrylaiva Constantin oli tulossa Tukholmasta kyydissään 45 matkustajaa ja lasti, ajoi sumussa karille Furusundissa. Seuraavana päivänä kun lastia oli saatu kevennettyä saatiin alus irti. Åbo Posten 26.6.1878 no 145 (Ångaren Constantin törnat på grund – 1878 26.VI hfbl n:o 145) (Höyrylaina Constantin karille lähellä Furusund’ia – 1878 27.VI swl n:o 76) (Höyrylaiva Constantin karille lähellä […]
Höyrylaiva Constantin oli matkalla Helsingistä Tukholmaan kun se Turun Aurajoessa vaurioitti potkuriaan. Helsingfors Dagblad 29.5.1874 no 143 (Ångb.Constantin stött på grund – 1874 29.V hfbl n:o 121) (Ångaren Constantin törnat på grund – 1878 26.VI hfbl n:o 145)